Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Alasan Motor Listrik Gesits Masih Banderol Off The Road

Dipublikasikan : Minggu, 15 Desember 2019 14:00
Penulis : Brian

Motor Listrik Gesits telah dipasarkan di ajang otomotif pada pertengahan tahun 2019 lalu. Sejak peluncurannya hingga kini, Gesits masih menetapkan status off-the road pada produk motornya.

Motor Listrik Gesits telah dipasarkan di ajang otomotif pada pertengahan tahun 2019 lalu. Sejak peluncurannya hingga kini, Gesits masih menetapkan status off-the road pada produk motornya. Tentunya hal ini membuat banyak ketidakpastian soal harga, mengingat harga banderol off the road belum termasuk pajak kendaraan. 

Mengenai hal tersebut, Ade Sulistioputra selaku COO PT Gesits Technologies Indo (GTI) mengatakan hal tersebut terjadi karena pajak yang berbeda-beda pada tiap daerah. Menurutnya saat ini pajak untuk motor listrik belum memiliki kesamaan. Sehingga sangat sulit bagi pihaknya untuk mengatakan harga banderol on the road.

"Kenapa harga kami off the road, karena setiap pemda beda-beda pajaknya. Ada yang pajaknya sudah 2,5%, Jakarta katanya akan di 0% kan. Nah kami menunggu itu, makanya untuk sementara kami jualnya off the road," ujar Ade di Jakarta, Jum'at (13/12).

 

Presentase pajak yang lebih kecil tentunya sangat menguntungkan bagi GTI. Karena harga banderol on the road akan tertulis lebih murah nantinya. Selain itu menurut Ade pajak yang murah juga akan menguntungkan konsumen yang membeli motor listrik.

   Baca Juga: Masuk Armada Grab, Motor Listrik Gesits Kejar Pasar Fleet?

Di sisi lain dengan pajak yang lebih kecil, Ade tetap tidak ingin meningkatkan target penjualannya. Karena menurutnya saat ini pihak GTI akan terus fokus bermain di Bussiness to Bussiness (B2B). Hal tersebut dikarenakan pasar B2B akan memiliki dampak langsung ke segi efisinesi pengeluaran.

 

"(Target) ya cukup lah insyaallah, kami juga sadar diri ini mainnya akan di B2B lah ya. Karena kebutuhan kendaraan listrik ini lebih ke efisiensi. Sudah tidak keluar bensin, servis minimal, ganti oli udah engga ada," pungkas Ade.

   Baca Juga: Dealer Motor Listrik Gesits Baru Tersedia Tahun 2020

Sementara di pihak PT GTI keuntungan yang dirasakan lewat pasar fleet adalah, dapat memberikan pembentukan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia. Selain itu, kerjasama dengan Grab juga menambah benefit dari segi prmosi. "Ini bisa menjadi edukasi yang kami butuhkan. Karena orang sudah terbiasa dengan motor mesin bensin," jelas Ade.

Kalau punya motor baru, bagian mana yang akan Anda ubah terlebih dulu?

Jelang akhir tahun 2025 ini, OTORIDER coba menggelar polling. Di mana tersedia lima pilihan komponen yang paling sering menjadi sasaran ubahan awal.

Polling by Otorider

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

#2

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

#3

QJMotor Fort 125N Pakai Hybrid Untuk Saingi Suzuki Burgman Street 125EX

#4

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Yamaha yang Meluncur Sepanjang Tahun

#5

Radiator Lebih Kecil, Gimana Performa Pendinginan All New Honda Vario 125?

Terbaru

Berita| 4 jam yang lalu

Ini Makna di Balik Warna Baru Royal Enfield Hunter 350 2025

Konsep ini dihadirkan untuk menegaskan karakter Hunter sebagai motor urban yang dinamis dan berjiwa muda.

Tips & Modifikasi| 5 jam yang lalu

Daftar Lengkap Pemenang Grand Final CustoMAXi Yamaha 2025

Ajang ini mempertandingkan dua kelas utama, yakni Street MAXi dan Super MAXi, dengan basis motor XMAX, NMAX, AEROX, dan LEXI.

Tips & Modifikasi| 6 jam yang lalu

Grand Final CustoMAXi Yamaha 2025 Tampilkan Modif Miliaran Dengan Emas 18 Karat

Ajang ini juga menjadi ruang temu bagi para pecinta otomotif dan modifikasi untuk menyaksikan langsung karya-karya modifikator MAXi Yamaha dengan konsep antimainstream.

Berita| 8 jam yang lalu

Promo Servis Motor Matic Honda Desember 2025, Potongan Jasa Servis 25 Persen

PT Wahana Makmur Sejati menghadirkan Promo Gebyar Desember dengan potongan jasa servis 25 persen di seluruh AHASS Jakarta–Tangerang.

Berita| 10 jam yang lalu

Berita Populer: Touring Indonesia–Mekkah, Motor Baru Honda & Yamaha, hingga Skutik Hybrid

Rangkuman lima berita otomotif terpopuler 2025, mulai dari touring motor Indonesia ke Mekkah, agresivitas Honda dan Yamaha merilis motor baru, hingga tren skutik hybrid

Beranda Trending Motor Listrik