Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Detail Spesifikasi Motor Bergaya Klasik dari Husqvarna yang Hadir di Indonesia

Dipublikasikan : Rabu, 13 November 2019 14:00
Penulis : Thio Pahlevi

Tak hanya terkenal dengan motor bergaya adventure-nya, Husqvarna juga menghadirkan motor bergaya klasik, Neo Cafe Racer dan Scrambler.

Husqvarna terus menunjukkan eksistensinya di pasar otomotif nasional. Tak hanya terkenal dengan motor bergaya adventure-nya, Husqvarna juga menghadirkan motor bergaya klasik, Neo Cafe Racer dan Scrambler.

Sebelumnya, motor bergaya Neo Cafe Racer sudah lebih dulu hadir di Indonesia pada Mei 2019 bernama Husqvarna Vitpilen 701. Sementara itu, sebelum menutup tahun, Husqvarna juga akan merilis Svartpilen 701 bergaya Scrambler.

   Baca Juga: Ayah Simoncelli Ikut Komentar Soal Kematian Pembalap Indonesia di Sirkuit Sepang

"Sebelumnya kami sudah merilis Vitpilen 701. Rencananya akhir bulan November ini juga akan menghadirkan Svartpilen 701 pertama kali di Indonesia," kata Fitri Rahmadani, Public Relation PT Premium Motorindo Abadi selaku APM Husqvarna dan KTM saat ditemui OtoRider di Jakarta beberapa waktu lalu.

Di sektor mesin, Svartpilen 701 dan Vitpilen 701 menggunakan basis mesin yang sama. Keduanya dibekali mesin satu silinder berkapasitas 692,7 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 75 dk dan torsi 72 Nm. Lalu, apa yang membedakan keduanya?

   Baca Juga: Akselerasi Motor Listrik Kymco Lebih Unggul dari Motor 250 cc. Kok Bisa?

"Kalau untuk Vitpilen 701 itu gayanya Neo Cafe Racer. Nah, Svartpilen 701 itu Scrambler. Secara mesin sama, hanya sensasi berkendaranya yang berbeda," ucap Rendy Suwendo, Motorcycle Consultant PT Premium Motorindo Abadi selaku APM Husqvarna dan KTM.

Di segi desain, Svartpilen 701 menggunakan posisi stang tinggi yang mencirikan Scrambler. Sementara itu, Vitpilen 701 menggunakan stang yang lebih rendah untuk memberikan sensasi berkendara agak menunduk khas Cafe Racer. 

Perbedaan jelas juga terlihat pada penggunaan ban. Svartpilen 701 menggunakan ban Pirelli MT60RS dengan ukuran pelek 18 inchi di depan serta 17 inchi di belakang. Sedangkan Vitpilen 701 menggunakan ban Bridgestone Battlax S21 ukuran 120/70-17 di depan dan 160/60-17 di belakang.

Detail Spesifikasi Husqvarna Svartpilen 701:

Mesin: Satu silinder, 4-tak
Kapasitas: 692,7 cc
Bore x Stroke: 105 X 80 mm
Tenaga Maksimal: 55 kW (75 dk)
Torsi Maksimum: 72 Nm
Transmisi: Manual 6-percepatan
Sistem pendingin: Pendingin cairan
Tipe Kopling: APTC(TM) slipper clutch, hydraulically actuated
Rangka: Chromium-Molybdenum steel trellis frame, powder coated
Suspensi Depan: WP upside down 43 mm, travel 150 mm
Suspensi Belakang: WP Shock absorber with linkage, travel 150 mm
Rem Depan: Brembo four-piston radial fixed calliper, brake disc 320 mm
Rem Belakang: Brembo single-piston floating calliper, brake disc 240 mm
ABS: Bosch 9M+ two-channel ABS
Rantai: X-Ring 5/8 x 1/4"
Tinggi Jok: 835 mm
Kapasitas Tangki: 12 liter
Berat: 161 kg

Detail Spesifikasi Husqvarna Vitpilen 701:

Mesin: Satu silinder, 4-tak
Kapasitas: 692,7 cc
Bore x Stroke: 105 X 80 mm
Tenaga Maksimal: 55 kW (75 dk)
Torsi Maksimum: 72 Nm
Transmisi: Manual 6-percepatan
Sistem pendingin: Pendingin cairan
Tipe Kopling: APTC(TM) slipper clutch, hydraulically actuated
Rangka: Chromium-Molybdenum steel trellis frame, powder coated
Suspensi Depan: WP upside down 43 mm, travel 135 mm
Suspensi Belakang: WP Shock absorber with linkage, travel 135 mm
Rem Depan: Brembo four-piston radial fixed calliper, brake disc 320 mm
Rem Belakang: Brembo single-piston floating calliper, brake disc 240 mm
ABS: Bosch 9M+ two-channel ABS (disengageable)
Rantai: X-Ring 5/8 x 1/4"
Tinggi Jok: 830 mm
Kapasitas Tangki: 12 liter
Berat: 157 kg

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#2

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#3

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

#4

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

#5

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

Terbaru

Sport| 4 menit yang lalu

Sempat Tercepat Namun Quartararo Cidera dan Yamaha Tunda Tes

Yamaha tidak turun di hari kedua Tes MotoGP Sepang karena kendala teknis di hari Selasa.

Sport| 37 menit yang lalu

Ducati Luncurkan Corak Baru Tim WorldSBK 2026

Tim Ducati secara resmi telah memperkenalkan corak baru dan susunan pembalap mereka menjelang musim Kejuaraan Dunia Superbike MOTUL FIM 2026.

Berita| 1 jam yang lalu

Update Harga Honda Scoopy Februari 2026, Mulai Rp 22,8 Jutaan

Simak harga Honda Scoopy terbaru Februari 2026. Skutik retro modern ini hadir dengan mesin 110 cc eSP irit dan pilihan varian terbaru.

Berita| 16 jam yang lalu

Bakal Hadir di IIMS 2026, Begini Uniknya Moge Benda LFC700

Salah satu model yang akan diboyong adalah Benda LFC 700, motor berkapasitas besar dengan tampilan bobber yang unik.

Motor Listrik| 18 jam yang lalu

Desain Modern dan Fitur Canggih, Polytron Jadi Motor Listrik Favorit Gen Z

Polytron FOX 350 sukses menjadi motor listrik pilihan Generasi Z setelah memenangkan Youth Choice Award 2026. Desain stylish dan fitur urban jadi daya tarik utama.

Beranda Trending Motor Listrik