Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Honda ADV150 Tidak Bisa Saling Substitusi Kaki-kaki Dengan PCX

Dipublikasikan : Kamis, 25 Juli 2019 19:05
Penulis : Brian

Terdapat sejumlah hal yang tidak bisa disamakan antara Honda PCX dan Honda ADV150.

Honda ADV150 memang hadir dengan platform yang sama dengan Honda PCX. Namun, ternyata ada sejumlah hal yang tidak bisa disamakan antara Honda PCX dan Honda ADV150. Sehingga beberapa komponen tak bisa saling tukar pakai alias substitusi. Misal, buat pemilik PCX yang naksir kaki-kaki ADV, maaf, tidak bisa asal pasang langsung.

Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor mengatakan, Honda ADV150 memiliki baut pada cakram yang berbeda dibandingkan dengan PCX. Jika baut cakram di Honda PCX menggunakan empat baut, pada ADV150 baut cakram yang digunakan mencapai enam buah.

   Baca Juga: Coba Motor Baru di Area Test Ride GIIAS 2019, Sudah Ada Honda ADV150!

"Pertama dudukan cakramnya berbeda, ADV150 pakai enam baut sedangkan PCX hanya pakai empat baut," ucap Endro di Booth Honda Big Wing GIIAS 2019, Tangerang, Senin (22/7).

Dengan demikian, pemilik ADV150 yang menginginkan untuk mengganti pelek jari-jari agar lebih mirip dengan X-ADV diharap untuk bersabar. Karena pastinya, saat ini teromol aftermarket untuk ADV150 belum tersedia di pasaran. Sedangkan jika menggunakan tromol dari PCX tidak akan sesuai dengan dudukan cakram ADV150.

Mau pakai cakram PCX? Tunggu dulu. Selain bautnya, diameter cakram keduanya pun berbeda. "Ukuran cakram ADV150 dan PCX juga berbeda. ADV150 pakai cakram berukuran 240 mm sedangkan PCX 220 mm," tambah Endro.

Kemudian, ADV150 memiliki jarak antara sok depan yang lebih lebar dibandingkan PCX. Hal ini membuat  as roda ADV150 juga lebih panjang. "Untuk belakang, mata as rodanya memang sama dengan PCX. Tinggal perhatikan baut pegangan cakram dan lebarnya saja agar sesuai," tutup Endro.

   Baca Juga: Fitur Unggulan Honda ADV150, Cocok Buat Petualang?

Motor seperti ADV150 yang berkonsep adventure memang dinilai lebih cocok menggunakan pelek jari-jari. Pasalnya, pelek jari-jari memiliki sifat yang lebih lentur dibandingkan pelek palang. Sehingga kelenturan tersebut dianggap lebih cocok digunakan di jalanan off-road.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Adu Jarak Tempuh Polytron Fox-350 vs Indomobil eMotor Sprinto, Ini Pemenangnya

#2

Harga BBM Swasta, Shell, BP, dan Vivo Naik per 1 Desember 2025, Ini Daftar Lengkapnya

#3

Update Harga BBM Pertamina 1 Desember 2025: Pertamax Cs Naik, Pertalite Tetap

#4

Ada 3 Tipe, Ini Harga Lengkap All New Honda Vario 125 2025

#5

Gary Iskak Out of Control Saat Bawa Motor, Hingga Menabrak Pohon

Terbaru

Berita| 5 jam yang lalu

Intip Harga Honda PCX 160 Desember 2025 Beserta Spesifikasi dan Pilihan Warna

Mau beli Honda PCX 160? Berikut daftar harga Desember 2025, lengkap dengan warna baru, fitur modern, dan perbedaan tiap varian.

Berita| 7 jam yang lalu

Update Harga Yamaha Grand Filano Per Desember 2025, Fitur Tetap Jadi Daya Tarik Utama

Yamaha Grand Filano menawarkan pilihan warna dan sentuhan premium. Cek lagi harganya dengan status OTR Jakarta per bulan Desember.

Sport| 8 jam yang lalu

FIM MotoJunior Hadirkan Program Hadiah Buat Pembalap Muda, Ini Syaratnya

Insentif diberikan kepada tim di ajang FIM Moto3 Junior World Championship dan Moto2 European Championship dengan sejumlah syarat.

Tips & Modifikasi| 10 jam yang lalu

Honda Pamerkan Vario 125 “Neo Sport”, Usung Konsep Low-Stance Bergaya Agresif

Model custom ini dibangun oleh Lembinc dengan konsep low-stance yang memberikan ground clearance lebih rendah untuk menonjolkan tampilan agresif.

Berita| 11 jam yang lalu

Jumlah Peserta Naik, IIMS 2026 Optimistis Capai Transaksi Setara Tahun Lalu

IIMS 2026 menargetkan transaksi moderat Rp 9,2 triliun di tengah penurunan pasar otomotif. Jumlah peserta meningkat, termasuk banyak brand motor besar

Beranda Trending Motor Listrik