Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Data Akselerasi Skuter Entry Level Vespa LX 125 i-get

Dipublikasikan : Senin, 28 September 2020 12:00
Penulis : Brian

Vespa LX 125 i-get merupakan skuter entry level dari PT Piaggio Indonesia yang telah mengaspal pada pertengahan 2019. Model yang satu ini, memiliki mesin 125 cc yang sama seperti pada Vespa S 125.

Vespa LX 125 i-get merupakan skuter entry level dari PT Piaggio Indonesia yang telah mengaspal pada pertengahan 2019. Model yang satu ini, memiliki mesin 125 cc yang sama seperti Vespa S 125 i-get. Lantas bagaimana performa akselerasi dari skuter tersebut?

OtoRider pun mendapatkan kesempatan untuk mencicipi langsung skuter entry level Vespa LX 125 i-get. Sejumlah pengetesan pun dilakukan, salah satunya adalah tes akselerasi.

   Baca Juga: Dikenal dengan Model Skuter, Peugeot Bakal Hadirkan Motor Bergaya Cafe Racer?

Pada putaran menengah 40-60 km/jam Vespa LX 125 i-get membutuhkan waktu 5,5 detik. Kemudian 60-80 km/jam membutuhkan waktu mencapai 9,1 detik. Sedangkan untuk menempuh jarak 402 meter, skuter ini membutuhkan waktu hingga 23,6 detik saja.

   Baca Juga: Harley-Davidson Hengkang dari Pasar Sepeda Motor India

Pengetesan akselerasi Vespa LX 125 i-get ini menggunakan bahan bakar beroktan 92. Perhitungan waktu pun dilakukan menggunakan Race Logic Performance Box. Sementara untuk trek dilakukan di jalanan kering dengan jarak mencapai 850 meter.

Sebagai tambahan informasi, Vespa LX 125 i-get dibekali mesin 124,5 cc, satu silinder, 4-tak, 3-katup, injeksi, berpendingin udara. Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 10,1 dk di 7.600 rpm dan torsi maksimal sebesar 10,2 Nm di 6.000 rpm.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid vs Yamaha Gear 125: Ini Bedanya!

#2

Terungkap! Ini Alasan Tenaga Yamaha Gear Ultima Hybrid Lebih Kecil dari Gear 125

#3

Habis Lebaran, Honda Berikan Promo Motor Matic Hingga Listrik

#4

Ini Jadwal Lengkap MotoGP Qatar 2025, Balapan Tengah Malam

#5

Dari Belanja hingga Nanjak, Ini Kesan Test Ride Yamaha Gear Ultima Hybrid

Terbaru

Motor Listrik | 6 jam yang lalu

Harga dan Spesifikasi Motor Listrik Polytron per April 2025

Polytron, salah satu produsen elektronik dan kendaraan listrik asal Indonesia, terus memperkuat lini produk motor listriknya

Berita | 9 jam yang lalu

Honda CB150 Verza Punya Warna Baru, Mulai Rp 23 Jutaan

Pada Selasa (15/4) ini, PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan penyegaran dari Honda CB150 Verza.

Berita | 9 jam yang lalu

Pilihan Skuter Matic di Bawah Rp 20 Juta, Ada Apa Saja di April 2025?

Di bulan April 2025 ini, harga motor jenis skuter matik entry level sudah berada di kisaran Rp 19 jutaan. Bahkan produk-produk keluaran Suzuki kini berbanderol di atas Rp 20 juta.

Berita | 10 jam yang lalu

Kawasaki Luncurkan 'Kuda Besi' Sesungguhnya Peminum Hidrogen

Kendaraan berkaki empat peminum hidrogen ini, dibuat untuk medan off-road, sanggup membawa dua orang akan dipasarkan pada 2050.

Tips & Modifikasi | 13 jam yang lalu

Pilih Minyak Rem Motor, Mending Tipe DOT-3 Apa DOT-4?

Meski bukan cairan yang rutin diganti seperti oli mesin atau transmisi di motor matik bertransmisi CVT, tapi peran minyak rem juga penting.

Beranda Trending Motor Listrik