Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Data Akselerasi Skuter Entry Level Vespa LX 125 i-get

Dipublikasikan : Senin, 28 September 2020 12:00
Penulis : Brian

Vespa LX 125 i-get merupakan skuter entry level dari PT Piaggio Indonesia yang telah mengaspal pada pertengahan 2019. Model yang satu ini, memiliki mesin 125 cc yang sama seperti pada Vespa S 125.

Vespa LX 125 i-get merupakan skuter entry level dari PT Piaggio Indonesia yang telah mengaspal pada pertengahan 2019. Model yang satu ini, memiliki mesin 125 cc yang sama seperti Vespa S 125 i-get. Lantas bagaimana performa akselerasi dari skuter tersebut?

OtoRider pun mendapatkan kesempatan untuk mencicipi langsung skuter entry level Vespa LX 125 i-get. Sejumlah pengetesan pun dilakukan, salah satunya adalah tes akselerasi.

   Baca Juga: Dikenal dengan Model Skuter, Peugeot Bakal Hadirkan Motor Bergaya Cafe Racer?

Hasilnya, Vespa LX 125 i-get hanya mampu meraih kecepatan tertinggi di 95 km/jam saja. Sementara data akselerasi 0-90 km/jam membutuhkan waktu mencapai 26,3 detik. Kemudian untuk di putaran bawah, 0-60 km/jam skuter ini hanya membutuhkan waktu sekitar 9,6 detik saja.

Pada putaran menengah 40-60 km/jam Vespa LX 125 i-get membutuhkan waktu 5,5 detik. Kemudian 60-80 km/jam membutuhkan waktu mencapai 9,1 detik. Sedangkan untuk menempuh jarak 402 meter, skuter ini membutuhkan waktu hingga 23,6 detik saja.

   Baca Juga: Harley-Davidson Hengkang dari Pasar Sepeda Motor India

Pengetesan akselerasi Vespa LX 125 i-get ini menggunakan bahan bakar beroktan 92. Perhitungan waktu pun dilakukan menggunakan Race Logic Performance Box. Sementara untuk trek dilakukan di jalanan kering dengan jarak mencapai 850 meter.

Sebagai tambahan informasi, Vespa LX 125 i-get dibekali mesin 124,5 cc, satu silinder, 4-tak, 3-katup, injeksi, berpendingin udara. Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 10,1 dk di 7.600 rpm dan torsi maksimal sebesar 10,2 Nm di 6.000 rpm.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Kronologi Kecelakaan Maut Ahwin Sanjaya di Final Sumatera Cup Prix 2025

#5

Cek Lagi Perbedaan Kawasaki Z900RS vs Z900RS CAFE 2026

Terbaru

Berita| 6 jam yang lalu

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

Touring lintas negara ke Mekkah, Om Daeng cerita pentingnya perawatan motor dengan ganti oli belasan kali dan ban dua kali selama perjalanan.

Berita| 6 jam yang lalu

Dapat Penyegaran, Segini Harga Royal Enfield Hunter 350 2025

Royal Enfield Hunter 350 2025 bergaya roadster tersebut memiliki pilihan warna baru, peningkatan di segi kenyamanan, dan fitur anyar.

Berita| 9 jam yang lalu

Ducati Rilis Koleksi Apparel 2026, Perpaduan Gaya dan Warisan 100 Tahun

Koleksi terbaru ini mencakup lini Ducati Corse, Touring, dan Urban, serta dilengkapi “The Origin Collection” yang didedikasikan untuk merayakan satu abad perjalanan Ducati.

Tips & Modifikasi| 10 jam yang lalu

Bodi All New Honda Vario 125 Bisa Dipakai Versi Lamanya?

Bagi pemilik Vario 125 generasi lama yang ingin mengubah tampilan motornya agar menyerupai versi terbaru, khususnya di sektor bodi dan lampu depan, hal tersebut tidak bisa dilakukan secara langsung.

Motor Listrik| 15 jam yang lalu

Ini Alasan Pabrik Subang VinFast Turut Garap Skuter Listrik

Sejak awal, fasilitas tersebut dirancang untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik, tidak hanya untuk mobil listrik, tetapi juga kendaraan roda dua yang menyasar segmen penggunaan harian.

Beranda Trending Motor Listrik