Detail Spesifikasi Lengkap BMW S1000XR
Generasi terbaru BMW S1000XR dipastikan segera meluncur di Indonesia dalam waktu dekat ini.
Generasi terbaru BMW S1000XR dipastikan segera meluncur di Indonesia dalam waktu dekat ini. Sebelumnya, motor bergaya sport touring ini telah lebih dulu dikenalkan pada ajang EICMA 2019 lalu.
Tak perlu menunggu lama, akhirnya motor ini dihadirkan BMW Motorrad Indonesia ke Tanah Air. Menariknya lagi, unit yang akan mengaspal di Indonesia ini dikabarkan merupakan varian full option, lengkap dengan pemanas handgrip.
Baca Juga: Diam-Diam Kawasaki Hadirkan Skuter Matik Bernama J125
Bicara soal performa, motor ini dibekali mesin 4-silinder segaris, 4-katup per silinder, serta berkapasitas 999 cc. Ukuran bore x stroke-nya sebesar 80 x 49,7 mm dengan perbandingan kompresi 12,5:1.
Di atas kertas, S1000XR terbaru mampu menghasilkan tenaga maksimum 165 dk pada 11.000 rpm dan torsi puncak 114 Nm pada 9.250 rpm. Keseluruhan tenaga ini disalurkan ke roda belakang melalui sistem transmisi manual 6-percepatan.
Baca Juga: Hasil Dyno Test, Yamaha WR 155R Jadi yang Terkencang di Kelasnya
Secara dimensi, motor tersebut memiliki ukuran panjang 2.333 mm, lebar 850 mm, dan tinggi 1.411 mm. Tinggi tempat duduknya sendiri berukuran 840 mm dalam pengaturan normal. Sementara itu, jika menggunakan pengaturan suspensi terendah, tinggi joknya hanya 790 mm.
Berikut data spesifikasi lengkap BMW S1000XR 2020:
P X L X T: 2.333 x 850 x 1.411 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.552 mm
Tinggi tempat duduk: 840 mm(normal), 790 mm (suspensi terendah)
Berat: 226 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 20 liter
Mesin: 4-silinder segaris, 4-katup per silinder, 4-Tak
Kapasitas: 999 cc
Diameter x Langkah: 80 x 49,7 mm
Perbandingan Kompresi: 12,5: 1
Daya Maksimum: 165 dk/ 11.000 rpm
Torsi Maksimum: 114 Nm/ 9.250 rpm
Sistem Bahan Bakar: electronic intake-pipe fuel injection/ digital engine management: BMS-O with electromotive throttle controller
Transmisi: claw-shift 6-speed gearbox, integrated into engine housing
Suspensi Depan: upside-down 45 mm dengan pengaturan Dynamic ESA, travel 150 mm
Suspensi belakang: Dynamic ESA, pengaturan preload, kompresi, dan rebound elektronik, travel 150 mm
Ban Depan: 3,50 inchi, 120/70 ZR-17
Ban Belakang: 6 inchi, 190/55 ZR-17
Rem Depan: cakram ganda 320 mm, 4-piston fixed calipers
Rem Belakang: cakram tunggal 265 mm, 2-piston floating caliper
Sistem pengereman: BMW Motorrad Integral ABS (partially integral)
