Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Fokus Pada MAXI Series, Yamaha Lupakan Mio?

Dipublikasikan : Kamis, 12 Maret 2020 14:00
Penulis : Brian

Yamaha All New NMax telah diluncurkan pada akhir tahun 2019 lalu. Peluncurannya membuat heboh jagat dunia otomotif, pasalnya motor tersebut hadir dengan sejumlah fitur unggulan di kelasnya.

Yamaha All New NMax telah diluncurkan pada akhir tahun 2019 lalu. Peluncurannya membuat heboh jagat dunia otomotif, pasalnya motor tersebut hadir dengan sejumlah fitur unggulan di kelasnya. Sehingga tidak heran skutik bongsor tersebut mendapatkan waktu inden untuk memilikinya.

Padahal sebelum Yamaha NMax berjaya, pabrikan bergambar garpu tala itu sempat berjaya pada skutik entry levelnya yaitu Mio. Skutik tersebut telah hadir selama beberapa generasi sejak tahun 2000-an hingga 2020 kini. Sayangnya, gaung dari Yamaha Mio tidak lagi seperti dulu.

   Baca Juga: Beragam Jenis Rem Cakram, Apa Perbedaannya?

M Abidin selaku GM After Sales & Motorsport Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengatakan pada saat kehadiran Yamaha Mio, konsumen lebih mencari kemudahan. Sedangkan saat ini menurutnya konsumen motor matic tidak hanya mencari kemudahan, tetapi juga kenyamanan dan kemewahan. Lantas apakah saat ini Mio adalah pahlawan yang terlupakan oleh Yamaha?

"Engga juga, karena kan kita di Jawa, coba ke daerah, misalkan ke Sulawesi, anda akan melihat dunia yang berbeda. Engga juga (entry level bukan di Mio), makanya ke Makassar, ke palu, penjualan Mio engag turun disana," tutur Abidin saat ditemui awak media di Jakarta, Selasa (11/3).

 

Abidin juga menyebutkan saat ini konsumen tidak hanya memilih motor entry level seperti dahulu kala. Menurutnya saat ini konsumen meskipun di kelas low entry ingin memiliki motor yang lebih unik dan berbeda. Sehingga hadir segmentasi produk lain pada kelas entry level itu.

   Baca Juga: Cari Motor Matik 150 cc Bekas? Segini Harga Pasarannya

"Mio itu masih (diminati), karena ada segmen dan diferensiasinya banyak. Kompetitor juga terbagi kan ada Scoopy, ada yang lain. Sekarang kan orang engga mau standaran, ingin yang sedikit berbeda. Yamaha punya FreeGo, itu unik, orang butuh yang biasa tetapi unik," pungkasnya.

Yamaha Mio saat ini ditawarkan dalam berbagai rentang produk, mulai dari Mio S, Mio M3, dan Mio Z. Generasi Mio Series terakhir kali diperkenalkan pada tahun 2017 silam, hingga saat ini produk skutik ini belum juga mendapatkan generasi terbarunya. Sejak 2017 hingga saat ini, YIMM hanya memberikan sejumlah penyegaran pada skutik entry levelnya itu.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Jalan Berlubang Picu Kecelakaan Fatal, Warga Bisa Tuntut Penyelenggara Jalan

#2

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#3

Berita Populer: Dampak Dolar AS ke Motor Listrik Polytron dan Motor Honda Paling Laris

#4

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

#5

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

Terbaru

Berita| 3 menit yang lalu

Berita Populer: Jalan Berlubang, Pajak CRF250 Rally hingga Harga BBM Turun

5 berita otomotif terpopuler Otorider.com 26 Januari–1 Februari 2026, mulai dari kecelakaan jalan berlubang, pajak Honda CRF250 Rally, harga BBM Pertamina turun

Sport| 1 jam yang lalu

Livery Tim Gresini Diluncurkan, Disponsori Snack Indonesia

Meluncur di hari terakhir Shakedown, Sabtu (31/1) tim BK8 Gresini Racing mengumumkan skuadnya yang akan bertarung di musim 2026.

Sport| 2 jam yang lalu

Tim LCR Honda Meluncur di 2026 Dengan Dua Livery Berbeda

Diogo Moreira dan Johann Zarco memamerkan motor LCR 2026 menjelang dimulainya pengujian di Sepang, tampil dengan livery berbeda terkait sponsor pada tunggangan.

Tips & Modifikasi| 2 jam yang lalu

Yamaha XMAX Futuristik Karya MWM Custom Siap Mejeng di IIMS 2026

Motor hasil racikan MWM Custom ini dibangun dengan inspirasi desain futuristis dari konsep motor listrik Yamaha Y/AI. Hasilnya pun unik!

Sport| 19 jam yang lalu

Digosipkan Pindah Ke Honda, Quartararo Tak Ingin Membahasnya

Fabio Quartararo saat berada di Sepang untuk melaukan uji pramusim, sangat dicari awak media, perihal kabar kepindahan ke Honda.

Beranda Trending Motor Listrik