Motor bermesin 250 cc dengan konfigurasi 2-silinder saat ini diramaikan oleh beberapa merek. Sejumlah pabrikan pun menghadirkan produk andalannya di segmen ini, di antaranya adalah Honda, Yamaha, dan Kawasaki.
Honda sendiri baru saja menghadirkan varian terbaru dari CBR250RR dengan penambahan nama SP QS. Motor ini mendapatkan sejumlah ubahan, mulai dari keluaran tenaganya yang lebih besar serta penyematan fitur Quick Shifter dan Assist/Slipper Clutch.
Baca Juga: Campur Tangan Dani Pedrosa Di Balik Kemenangan KTM di MotoGP Brno
Secara performa, CBR250RR SP terbaru mengandalkan mesin Parallel Twin Cylinder berkapasitas 249,7 cc, DOHC, 4-Tak, 8-valve, serta berpendingin cairan. Mesin dengan ukuran diameter x langkah 62,0 x 41,4 mm ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 41 PS pada 13.000 rpm dan torsi 25 Nm pada 11.000 rpm.
Di lain sisi, YZF-R25 menggunakan mesin 250 cc, 2-silinder segaris, 4-tak, DOHC, dan pendingin cairan. Berkat mesin berukuran diameter x langkah 60,0 x 44,1 mm, tenaga yang dihasilkan sebesar 36 PS pada 12.000 rpm dan torsi 23,6 Nm pada 10.000 rpm.
Sementara itu, Ninja 250 menggendong mesin Parallel Twin Cylinder dengan kubikasi 249 cc, DOHC, 4-Tak, 8-valve, dan pendingin cairan. Berkat mesin berukuran diameter x langkah 62,0 x 41,2 mm tersebut, tenaga maksimum yang dikeluarkan sebesar 39 PS pada 12.500 rpm dan torsi puncak 23,5 Nm pada 10.000 rpm.
Baca Juga: Menelisik Kehadiran Motor Baru Honda Bermesin 1.000 cc V4
Bagaimana menurut Anda? Siapakah di antara ketiganya yang lebih unggul?