PT Piaggio Indonesia meluncurkan empat motor besar sekaligus di tengah pandemi virus Covid-19. Salah satu di antaranya adalah Moto Guzzi V7 Stone yang hadir dengan mesin baru. Mesin anyarnya ini memiliki kapasitas yang lebih besar daripada generasi sebelumnya.
Yudi Riswanto selaku Technical Training Manager PT Piaggio Indonesia mengatakan Moto Guzzi V7 Stone telah ditingkatkan mesinnya dari 750 cc menjadi 850 cc. Mesin ini juga sudah memenuhi standar regulasi emisi di Eropa yakni Euro 5. Uniknya, Yudi mengatakan motor ini menggunakan semi dry crankcase yang membuat olinya lebih sedikit.
Baca Juga: VIDEO: Datang Lagi! Skooth K1S 2021 Dapat Fitur Baru - Review dan First Ride | OtoRider
Selain pada mesin, Yudi juga menjelaskan komponen lain yang telah diperbarui dari Moto Guzzi V7 Stone. Di antaranya adalah rangka alias sasis baru yang diklaim lebih rigid dan lebih stabil. Bagian gardan juga diperbarui untuk menyambung tenaga di sistem transmisi ke roda belakang.
Baca Juga: Skutik Harian Irit BBM, Honda Genio Dapat Diskon Rp 2 Jutaan!
"Untuk mengikuti bentuk sasis baru, sisi penumpang dan pengendara mendapatkan jok baru. Tujuannya untuk kenyamanan berkendara. Shockbreaker juga baru, travel diperpanjang, posisi dimiringkan. Sehingga kenyamanan lebih didapat. Bagian knalpot juga baru yang ditambahkan heat protection," pungkas Yudi.
Yudi juga menjelaskan perubahan lainnya pada Moto Guzzi V7 Stone, seperti panel meter baru, pelek baru, dan ban belakang lebar. Dengan segala pembaruan pada motor ini, PT Piaggio Indonesia menawarkan dua warna, yakni Arancione Rame dan Nero Ruvido. Keduanya dibanderol dengan harga Rp 535 juta untuk on the road DKI Jakarta.
Berikut Detail Spesifikasi Moto Guzzi V7 Stone
Mesin: Transversal 90 derajat, V-Twin, 2 katup per silinder, 853 cc, berpendingin udara
Bore x Stroke: 84 mm x 77 mm
Tenaga Maksimal: 65 hp di 6.800 rpm
Torsi Maksimal: 73 Nm di 5.000 rpm
Girboks: 6 percepatan
Suspensi Depan: Hidrolik teleskopik suspensi 40 mm
Suspensi Belakang: Twin side, two spring preload adjustable
Rem Depan: Stainless steel floating disk 320 mm, Brembo 4 piston
Rem Belakang: Stainless steel 260 mm, floating 2 piston kaliper
Ban Depan: Lightweight Alloy 100/90-18
Ban Belakang: Lightweight Alloy 150/70-17
Tinggi Jok: 780 mm
Berat Kering: 198 kg
Berat isi: 218 kg
Kapasitas Tangki: 21 liter