PT Piaggio Indonesia banyak meluncurkan motor besar di pertengahan 2021 ini. Mulai dari Aprilia RS 660 dan Tuono 660, tetapi juga dengan Moto Guzzi V7 Stone dan V85 TT Travel. Kira-kira apa saja perubahan dari Moto Guzzi V85 TT Travel?
Yudi Riswanto selaku Technical Training Manager PT Piaggio Indonesia mengatakan Moto Guzzi V85 TT Travel mendapatkan mesin yang baru. Yudi menjelaskan, meskipun tetap 850 cc, terdapat komponen baru di dalam jeroan mesinnya. Salah satu di antaranya adalah desain baru untuk memenuhi regulasi emisi Euro5.
Baca Juga: VIDEO: Datang Lagi! Skooth K1S 2021 Dapat Fitur Baru - Review dan First Ride | OtoRider
Yudi juga menjelaskan, secara torsi Moto Guzzi V85 TT Travel dibuat lebih tinggi daripada sebelumnya. Hal ini dikarenakan rancangan motor yang diperuntukkan di segala medan. Sehingga torsi besar akan membuat mudah dalam menjelajah, bahkan menurut Yudi saat ini tenaganya sudah terasa dari 3.000 rpm.
"Torsi dibuat lebih tinggi dari versi sebelumnya karena dirancang untuk segala medan. Perjalanan di segala medan akan lebih nyaman, bahkan tenaganya terasa dari 3.000 rpm. Motor ini kami berikan lima riding mode, sebelumnya hanya ada tiga, yaitu Rain, Road, Off-road, Sport, dan Custom," pungkas Yudi.
Baca Juga: Selisih Rp 20 Juta, Apa Bedanya Aprilia RS 660 dan Tuono 660?
Moto Guzzi V85 TT Travel ditawarkan dalam satu pilihan warna saja yakni Sabbia Namib. Pembelian motor ini sudah dilengkapi oleh dua pannier alias boks di kanan dan kiri motor. Mengenai harganya, motor petualang yang unik ini dibanderol dengan harga Rp 700 juta on the road DKI Jakarta.
Detail Spesifikasi Moto Guzzi V85 TT Travel:
Mesin: Transversal 90 derajat, V-Twin, 2-katup per silinder, 853 cc, berpendingin udara
Diameter x Langkah: 84 x 77 mm
Tenaga Maksimal: 76 hp di 7.500 rpm
Torsi Maksimal: 82 Nm di 5.000 rpm
Girboks: 6-speed
Suspensi Depan: Upside-down teleskipik 41 mm, adjustable
Suspensi Belakang: Swingarm two-sided, monoshock absorber, adjustable
Rem Depan: Double stainless steel disk 320 mm, Brembo 4 piston
Rem Belakang: Stainless steel disk 260 mm, 2 piston kaliper
Ban Depan: Cross spoked tubeless wheel, 110/80-19
Ban Belakang: Cross spoked tubeless wheel, 150/70-17
Tinggi Jok: 830 mm
Berat Kering: 209 kg
Berat Isi: 243 kg
Kapasitas Tangki: 23 liter