Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Ketahui Beda NSF250R dan NSF250RW Milik Astra Honda Racing Team

Dipublikasikan : Senin, 15 Maret 2021 11:00
Penulis : Brian

Untuk sarana pembibitan pembalap muda, Honda punya berbagai sarana dan ajang balap. Saat ini ada dua motor balap andalan pabrikan motor asal Jepang tersebut di kelas pemula.

Untuk sarana pembibitan pembalap muda, Honda punya berbagai sarana dan ajang balap. Saat ini ada dua motor balap andalan pabrikan motor asal Jepang tersebut di kelas pemula.

Keduanya adalah Honda NSF250R dan NSF250RW. Secara nama mungkin sama, bahkan hanya ada embel-embel huruf W di versi lainnya. Namun diluar nama, keduanya punya beda signifikan seperti disebutkan dalam akun Instagram Astra Honda Racing Team (AHRT).

Pada Honda NSF250R motor yang digunakan pembalap muda AHRT di ajang Asia Talent Cup dan Thailand Talent Cup. Spek kapasitas mesinnya 250 cc, silinder tunggal dengan tenaga 47,61 dk. 

   Baca Juga: Ducati Rilis Edisi Terbatas Scrambler, Jadi Simbol Kemenangan

Selain lebih bertenaga dari rata-rata motor 250 cc dua silinder versi jalanan seperti Ninja 250FI, Yamaha R25 atau CBR250RR, secara bobot motor yang dikhususkan untuk balap ini juga ringan. Di mana beratnya cuma 84 kg saja.

 

Nah, beda lagi dengan Honda NSF250RW yang dipakai oleh Mario Suryo Aji di ajang Kejuaraan Dunia Moto3 Junior. Versi ini terbilang lebih advance. Terlihat dari fairingnya yang memiliki lubang hawa di bagian depan. Serta pipa knalpot model undertail dengan dual exit, atau dua buah silincer.

   Baca Juga: Jawaban Kapan Yamaha Lexi Menggunakan Fitur Y-Connect?

Padahal secara jumlah, spek mesinnya tetap satu silinder. Tapi powernya menyentuh 54 dk di putaran mesin 14.500 rpm. Tak heran jika motor ini sanggup melawan KTM RC250R di ajang Moto3 dan CEV.

Soal karakter, kami sempat berbincang dengan Andi Gilang Izdihar yang beberapa waktu lalu  menjajal keduanya. "Motor CEV handlingnya lebih ringan, tenaga lebih besar. Ini yang menjadi perbedaan paling besar antara keduanya," pungkasnya.

(Reporter: Ilham)

 

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#2

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#3

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

#4

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

#5

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

Terbaru

Berita| 4 jam yang lalu

Bakal Hadir di IIMS 2026, Begini Uniknya Moge Benda LFC700

Salah satu model yang akan diboyong adalah Benda LFC 700, motor berkapasitas besar dengan tampilan bobber yang unik.

Motor Listrik| 6 jam yang lalu

Desain Modern dan Fitur Canggih, Polytron Jadi Motor Listrik Favorit Gen Z

Polytron FOX 350 sukses menjadi motor listrik pilihan Generasi Z setelah memenangkan Youth Choice Award 2026. Desain stylish dan fitur urban jadi daya tarik utama.

Berita| 9 jam yang lalu

Morbidelli T502X Siap Debut di IIMS 2026, Calon Penantang Honda CB500X

Morbidelli T502X mengombinasikan desain khas Italia dengan kemampuan bertualang fungsional. Motor ini disebut jadi penantang CFMoto 450 MT dan Honda CB500X.

Berita| 10 jam yang lalu

Teaser Sudah Dirilis, Royal Enfield Bear 650 Dipastikan Meluncur di IIMS 2026

Selain diumumkan di pra event IIMS 2026, kepastian kehadiran Bear 650 di Indonesia juga diperkuat melalui unggahan teaser di akun Instagram resmi Royal Enfield.

Berita| 12 jam yang lalu

Italjet R200 Siap Meluncur di IIMS 2026, Jadi Skutik Entry Level Baru

Italjet R200 digadang-gadang menjadi penerus dari Italjet Speedster 200 yang telah lebih dulu meluncur di Indonesia pada tahun lalu.

Beranda Trending Motor Listrik