Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Adu Akselerasi TVS NTORQ 125 Race XP dan Benelli Panarea, Menang Mana?

Dipublikasikan : Minggu, 4 September 2022 13:00
Penulis : Thio Pahlevi

Lantas, bagaimana hasil tes akselerasi TVS NTORQ 125 Race XP dan Benelli Panarea?

Pilihan skutik 125 cc di Indonesia kian ramai berkat kehadiran TVS NTORQ 125 Race XP. Di kelas mesin serupa, beberapa produk dari merek lain juga tersedia. Salah satunya adalah Benelli Panarea. Keduanya pun mengusung desain berbeda. TVS NTORQ bergaya sporty, sedangkan Benelli Panarea bertampang retro.

Di atas kertas, TVS NTORQ 125 Race XP mengandalkan mesin berkapasitas 124,8 cc, 4-Tak, satu silinder, 3-katup, dan berteknologi injeksi. Motor ini menawarkan dua riding mode yang terdiri dari Street serta Race.

   Baca Juga: BBM Subsidi Pertamina Melejit, Vivo Turun Harga

Sementara itu, Benelli Panarea dibekali mesin 124 cc, satu silinder, dan berpendingin udara. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 8,4 dk pada 7.500 rpm dan torsi 9,2 Nm pada 6.000 rpm. Motor ini memiliki bobot seberat 104 kg dan tangki bahan bakar 4,6 liter.

   Baca Juga: Simak! Beberapa Penyebab Piston Pecah di Dalam Mesin Motor

Lantas, bagaimana hasil tes akselerasi TVS NTORQ 125 Race XP dan Benelli Panarea? OtoRider pun melakukan pengetesan menggunakan peranti Racelogic Performance Box untuk mengetahuinya. Pada pengetesan ini, bahan bakar yang digunakan beroktan 92 dan tekanan angin ban sesuai rekomendasi pabrikan. Lebih lanjut, TVS NTORQ 125 Race XP memakai mode Race.

Hasilnya, TVS NTORQ 125 Race XP memiliki data akselerasi 0-60 km/jam dalam waktu 8,4 detik, 0-80 km/jam 19,3 detik, dan 0-201 meter 14,4 detik. Di sisi lain, Benelli Panarea mampu berlari dari 0-60 km/jam selama 8,5 detik, 0-80 km/jam 18 detik, dan jarak 0-201 meter dalam 14,4 detik.

Berikut hasil tes akselerasi:

TVS NTORQ 125 Race XP (Race Mode):

0-60 km/jam: 8,4 detik
0-80 km/jam: 19,3 detik

40-60 km/jam: 4,6 detik
60-80 km/jam: 10,9 detik

0-201 meter: 14,4 detik

Benelli Panarea:

0-60 km/jam: 8,5 detik
0-80 km/jam: 18,0 detik

40-60 km/jam: 4,6 detik
60-80 km/jam: 9,5 detik

0-201 meter: 14,4 detik

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Rupiah Tembus Rp17.000 per Dolar AS, Harga Motor Terancam Naik?

#2

Update Harga Yamaha Fazzio Hybrid-Connected per April 2025

#3

Saat Ini AHM Tak Lagi Jual Motor Berlivery Repsol Honda

#4

Tujuh Fitur Yamaha NMax Turbo Ini Cocok Buat Perjalanan Jauh

#5

Ini Fakta Honda New CBR150R MotoGP Edition, Pengguna Livery Repsol Terakhir di Indonesia

Terbaru

Berita | 4 menit yang lalu

Yamaha Gear Ultima Hybrid di Jawa Tengah Resmi Dirilis, Berapa Harganya?

Setelah diluncurkan di Bandung dan Jakarta, kali ini varian baru Yamaha Gear Ultima diresmikan di kota Semarang.

Berita | 12 jam yang lalu

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid vs Yamaha Gear 125: Ini Bedanya!

Kedua motor ini punya karakter dan keunggulan masing-masing. Tinggal sesuaikan saja dengan kebutuhan dan gaya hidup

Sport | 13 jam yang lalu

Aprilia Resmi Konfitmasi Jorge Martin Turun di Qatar

Absen sejak Tes Resmi Malaysia karena kecelakaan, kemudian kecelakaan lagi di Thailand membuat Martin beristirahat, namun akan kembali berlaga untuk GP Qatar.

Berita | 13 jam yang lalu

Yamaha Resmikan Flagship Shop Semarang dan Perkenalkan Gear Ultima

Semarang menjadi kota ketiga yang dipilih Yamaha untuk menghadirkan konsep Premium Shop.

Sport | 14 jam yang lalu

Mulai Melawan, Tetapi Motor Mir Perlu Lebih Kencang Lagi

Kualifikasi yang dilakukan oleh Joan Mir dari 2023, hancur di COTA, karena dua kecelakaan dan kecepatan tertinggi Honda yang dirasa masih kurang

Beranda Trending Motor Listrik