Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Pakai Mesin Serupa, Lebih Kencang Honda Vario 160 atau PCX 160?

Dipublikasikan : Rabu, 2 Maret 2022 16:00
Penulis : Thio Pahlevi

Vario 160 kini memakai mesin serupa Honda PCX 160. Berbekal kesamaan itu, bagaimana hasil tes akselerasi keduanya?

All New Honda Vario 160 resmi mengaspal di Indonesia. Generasi terbaru skutik bertampang sporty tersebut mendapatkan sejumlah ubahan signifikan, salah satunya di segi performa. Vario 160 kini memakai mesin serupa Honda PCX 160. Berbekal kesamaan itu, bagaimana hasil tes akselerasi keduanya?

Bicara lebih dulu soal performa, All New Honda Vario 160 dibekali mesin 156,9 cc, 4-Tak, 4-katup, eSP+, PGM-FI, dan pendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan dari mesin berukuran bore x stroke 60 x 55,5 mm ini sebesar 15,4 PS pada 8.500 rpm serta torsi 13,8 Nm pada 7.000 rpm. Skutik ini sendiri memiliki bobot seberat 115 kg varian CBS dan 117 kg varian ABS serta kapasitas tangki bensin 5,5 liter.

   Baca Juga: Pakai Setang Telanjang! Modifikasi Honda Vario 160 Bergaya Adventure

Di sisi lain, Honda PCX 160 menggunakan mesin 156,9 cc, 4-Tak, 4-katup, eSP+, PGM-FI, dan pendingin cairan. Mesin dengan ukuran bore x stroke 60 x 55,5 mm ini menghasilkan tenaga sebesar 16 PS pada 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Bobot motor ini seberat 131 kg untuk varian CBS serta 132 kg varian ABS dan kapasitas tangki bensinnya sebanyak 8,1 liter.

OtoRider membuktikan langsung kemampuan akselerasi All New Honda Vario 160 dan Honda PCX 160 menggunakan peranti Race Logic Performance Box. Pada pengetesan ini, bahan bakar yang digunakan beroktan 92 dan tekanan angin ban sesuai rekomendasi pabrikan. Sementara itu, kondisi lintasan dalam keadaan kering. Bagaimana hasilnya?

   Baca Juga: Inspirasi Modifikasi Yamaha XSR 155 Bergaya Motor Cross Tahun '80-an

All New Honda Vario 160 ABS mampu berlari dari 0-80 km/jam dalam waktu 10 detik, 0-100 km/jam 19,2 detik, dan jarak 0-201 meter dalam 12,4 detik. Sementara itu, pada putaran menengah 40-60 km/jam diraih dalam 2,3 detik serta 60-80 km/jam 4,9 detik.

Sementara itu, akselerasi 0-100 km/jam Honda PCX 160 diraih dalam waktu 22,1 detik. Sedangkan, 0-80 km/jam mencatat 12,6 detik dan dan jarak 0-201 meter 13,3 detik. Pada putaran menengah 40-60 km/jam diselesaikan dalam 3,5 detik dan 60-80 km/jam 5,9 detik.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

#2

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

#3

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Yamaha yang Meluncur Sepanjang Tahun

#4

QJMotor Fort 125N Pakai Hybrid Untuk Saingi Suzuki Burgman Street 125EX

#5

Harga Yamaha Fazzio Desember 2025, Spesifikasi & Fitur Skutik Hybrid 125 cc

Terbaru

Berita| 3 jam yang lalu

Ajak Komunitas, Federal Oil Gelar Feders Gathering 2025

PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (EMLI) melalui lini produk pelumas Federal Oil sukses menggelar rangkaian penutup Feders Gathering 2025 di Jakarta.

Berita| 6 jam yang lalu

Yamaha Grand Filano Hybrid Jadi Kanvas Seniman Indonesia di Classy Artsy Challenge

Mengusung tema “Classy Reimagined”, kegiatan ini menjadi ruang apresiasi bagi para ilustrator untuk mengekspresikan gaya visual mereka melalui bodi skutik bergaya modern klasik tersebut.

Berita| 7 jam yang lalu

Uniknya Motor Balap Bagger Indian, Punya Sidebox Gede!

Motor ini merupakan versi balap dari Indian Challenger, motor touring bermesin besar yang telah dimodifikasi secara ekstrem untuk kebutuhan sirkuit dan terbukti kompetitif.

Sport| 9 jam yang lalu

Suzuki GSX-R1000R Versi Balap Ini Bisa Tenggak Etanol Hingga 100 Persen

Motor ini adalah Suzuki GSX-R1000R milik Team Suzuki CN Challenge. Motor balap ketahanan ini bisa minum etanol hingga 100 persen!

Berita| 10 jam yang lalu

Ribuan Pengunjung Padati Yamaha Rev Festival di Senayan Park, Rayakan 10 Tahun MAXI Yamaha

Acara tersebut menjadi puncak kemeriahan perayaan 1 Dekade MAXI Yamaha di Indonesia, sekaligus sarana kumpul konsumen setia, komunitas, hingga generasi muda.

Beranda Trending Motor Listrik