Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Honda Vario 160 Rilis di Vietnam, Apa Bedanya dengan Versi Indonesia?

Dipublikasikan : Minggu, 1 Januari 2023 09:00
Penulis : Ruslan Abdul Gani

Honda Vario 160 sudah meluncur di Indonesia pada awal tahun 2022. Namun, kali ini giliran di Vietnam baru meluncur dan harganya lebih mahal dibandingkan Tanah Air.

Honda Vario 160 sudah meluncur di Indonesia pada awal 2022. Kini giliran Vietnam yang kehadiran skutik bertampang sporty tersebut. Di sana, motor ini memiliki harga lebih mahal dibandingkan di Tanah Air.

Di Vietnam, Honda Vario 160 dibanderol seharga mulai dari Rp 34 jutaan sampai Rp 37 jutaan. Sementara, di Indonesia harganya mulai Rp 26 jutaan sampai Rp 29 jutaan. Lantas, apa perbedaan Vario 160 versi Vietnam dan Indonesia?

   Baca Juga: Menatap 2023, Mforce Bakal Memperluas Jaringan Diler di Indonesia

Melansir dari Honda Vietnam, secara desain tidak ada perbedaan dengan di Indonesia. Motor ini mengusung desain ala skutik gambot sporty. Bentuk dan lekuk bodi tetap sama serta punya lampu depan LED.

Dari segi fitur pun sama, pada kompartemen depan sebelah kiri terdapat konsol yang memiliki tutup. Di dalamnya ada USB charger type A, sehingga tak perlu lagi adaptor tambahan. Kompartemen kanan bisa menampung botol ukuran 600 mili.

Bagasinya berukuran 17,9 liter, sedangkan di Indonesia 18 liter. Bagasi ini dapat menampung helm standar. Selain itu, skutik tersebut dilengkapi full digital panel meter, dengan negative display berlatar warna biru tua.

Informasi yang disajikan meliputi indikator kecepatan, jarak tempuh, bahan bakar, indikator Smart Key, jam digital, fuel consumption, indikator tegangan baterai, indikator penggantian oli, trip meter, indikator ISS, dan indikator ABS pada tipe ABS.

Ternyata perbedaannya bisa dilihat dari segi performa. Mengusung mesin serupa yakni eSP+ berpendingin cairan berkapasitas 156,9 cc, motor ini punya tenaga maksimal 11,3 kW atau setara 15,1 dk pada 8.500 rpm dan torsi 14,1 Nm pada 6.500 rpm.

Sedangkan versi Indonesia, dengan mesin yang sama menghasilkan tenaga 11,3 kW atau setara 15,1 dk pada 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 6.500 rpm.

   Baca Juga: TVS Resmikan Dealer Baru di Cirebon, Tawarkan Promo Menarik

Perbedaan lain adalah pilihan variannya, yakni Sport, Special, Premium, dan Standard. Sedangkan di Indonesia, hanya ada dua varian, CBS dan ABS.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

#2

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Kronologi Kecelakaan Maut Ahwin Sanjaya di Final Sumatera Cup Prix 2025

#5

Harga Yamaha Fazzio Desember 2025, Spesifikasi & Fitur Skutik Hybrid 125 cc

Terbaru

Sport| 1 jam yang lalu

Suzuki GSX-R1000R Versi Balap Ini Bisa Tenggak Etanol Hingga 100 Persen

Motor ini adalah Suzuki GSX-R1000R milik Team Suzuki CN Challenge. Motor balap ketahanan ini bisa minum etanol hingga 100 persen!

Berita| 3 jam yang lalu

Ribuan Pengunjung Padati Yamaha Rev Festival di Senayan Park, Rayakan 10 Tahun MAXI Yamaha

Acara tersebut menjadi puncak kemeriahan perayaan 1 Dekade MAXI Yamaha di Indonesia, sekaligus sarana kumpul konsumen setia, komunitas, hingga generasi muda.

Berita| 4 jam yang lalu

Honda Siap Hidupkan Moto Mini, Gorilla 125

Kesuksesan Monkey 125, menjadi pencetus akan diproduksinya Gorilla 125 yang cukup banyak digemari di berbagai belahan dunia.

Berita| 5 jam yang lalu

Performa Motor Menurun dan Brebet, Benarkah Selalu Salah Busi?

Mesin motor brebet sering dikaitkan dengan busi. Technical Support NGK menjelaskan peran busi dan faktor lain yang memengaruhi performa mesin.

Berita| 21 jam yang lalu

Ini Tiga Keunggulan Servis Resmi di Beres Yamaha

Melalui jaringan Bengkel Tepercaya yang tersebar di seluruh Indonesia, Yamaha menawarkan berbagai keunggulan. Diantaranya tiga hal ini.

Beranda Trending Motor Listrik