Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Apakah Honda ADV 160 Bisa Buat Touring Jalan Menanjak? Ini Hasil Uji Coba Kami

Dipublikasikan : Jumat, 27 Desember 2024 18:39

Kombinasi performa dan kenyamanan membuat motor ini semakin diminati oleh para pengendara yang menyukai petualangan di medan berat.

Perjalana Touring Berkelana Eps. 1: Garut. (Foto: Otorider)
Perjalana Touring Berkelana Eps. 1: Garut. (Foto: Otorider)

OTORIDER - Desain modern dan berbagai fitur unggulan, Honda ADV 160 tidak hanya menawarkan kenyamanan tetapi juga performa yang mumpuni. Motor skutik ini menjadi pilihan populer bagi para penggemar touring. Dengan performa yang mumpuni di area perkotaan, tapi apaka motor ini mumpuni di medan terjal yang naik turun. Berikut ini adalah hasil uji coba Otorider terhadap Honda ADV 160 digunakan untuk touring menanjak menuju Garut.

Bagaimana dengan Mesin?

Honda ADV 160 dibekali dengan mesin 160cc yang bertenaga. Mesin ini dilengkapi dengan teknologi eSP+ (enhanced Smart Power), yang memberikan akselerasi halus namun tetap bertenaga. Pada medan menanjak, motor ini mampu menghadirkan torsi yang cukup besar, membuat pengendara merasa nyaman meski harus melawan gravitasi di tanjakan yang curam. Dengan daya sebesar 15,8 hp pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 14,7 Nm di 6.500 rpm. ADV 160 dapat melibas tanjakan tanpa kesulitan berarti. Terbukti di kawasan Puncak misalnya, jalan berliku naik-turun kami mencoba motor ini tidak ada kendala.

Honda ADV 160 di jalan menanjak (Foto: Otorider)

Apakah Suspensi Aman?

Selain performa mesin, suspensi pada Honda ADV 160 juga dirancang untuk kenyamanan dalam berbagai kondisi jalan, termasuk medan menanjak. Bagian depan menggunakan suspensi teleskopik dengan travel panjang, sedangkan bagian belakang menggunakan fitur shockbreaker belakang ganda yang menggunakan model tabung atau Twin Subtank Rear Suspension. Kombinasi ini membantu menjaga kestabilan motor di jalur yang tidak rata dan memberikan kenyamanan ekstra saat berkendara di tanjakan.

Terbukti di area Padalarang karena cukup banyak kendaraan besar yang melintas kondisi jalan juga sedikit berlubang dan tidak rata, karena jarak sumbu rodanya 1.324 mm dan jarak terendah ke tanah yakni 165 mm. Meskipun begitu harus tetap menurunkan kecepatan saat melewati lubang, ditakutkan crankcase mesin busa pecah

Fitur Keamanan dan Kenyamanan

Keamanan adalah hal yang tak kalah penting, terutama saat melintasi medan menanjak yang membutuhkan konsentrasi ekstra. Honda ADV 160 dilengkapi dengan sistem pengereman yang andal, yakni cakram depan dan belakang yang disertai teknologi ABS (Anti-lock Braking System).

Honda ADV 160 memiliki desain ergonomis yang nyaman untuk perjalanan jauh, cocok untuk touring. Dudukan jok yang lebar dan posisi berkendara yang tegak membuat pengendara tidak cepat lelah, meskipun harus melibas jalan menanjak dalam waktu lama. Selain itu, motor ini dilengkapi dengan berbagai fitur modern, seperti panel instrumen digital full LCD, lampu depan LED, dan sistem keyless, yang menambah kenyamanan dan kemudahan selama perjalanan.

Honda ADV 160 melewati perbukitan (Foto: Otorider)

Bahan Bakar Boros?

Saat berkendara di jalur menanjak, konsumsi bahan bakar seringkali menjadi perhatian. Honda ADV 160 hadir dengan teknologi mesin yang efisien dalam hal konsumsi bahan bakar. Dengan kapasitas tangki 8 liter, motor ini dapat menempuh jarak yang cukup jauh tanpa perlu sering berhenti untuk mengisi bahan bakar. Hal ini sangat menguntungkan bagi para pengendara yang melakukan touring jarak jauh, termasuk melewati jalur menanjak yang memerlukan lebih banyak tenaga mesin. Otorider sendiri mencoba melakukan perjalanan pulang-pergi Jakarta Garut hanya mengisi bensin penuh tiga kali.

Dengan mesin yang bertenaga, suspensi yang nyaman, fitur keselamatan yang lengkap, dan desain yang cocok untuk touring, Honda ADV 160 adalah pilihan tepat untuk perjalanan jauh. (*)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#2

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#3

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

#4

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

#5

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

Terbaru

Sport| 1 jam yang lalu

Sempat Tercepat Namun Quartararo Cidera dan Yamaha Tunda Tes

Yamaha tidak turun di hari kedua Tes MotoGP Sepang karena kendala teknis di hari Selasa.

Sport| 1 jam yang lalu

Ducati Luncurkan Corak Baru Tim WorldSBK 2026

Tim Ducati secara resmi telah memperkenalkan corak baru dan susunan pembalap mereka menjelang musim Kejuaraan Dunia Superbike MOTUL FIM 2026.

Berita| 3 jam yang lalu

Update Harga Honda Scoopy Februari 2026, Mulai Rp 22,8 Jutaan

Simak harga Honda Scoopy terbaru Februari 2026. Skutik retro modern ini hadir dengan mesin 110 cc eSP irit dan pilihan varian terbaru.

Berita| 17 jam yang lalu

Bakal Hadir di IIMS 2026, Begini Uniknya Moge Benda LFC700

Salah satu model yang akan diboyong adalah Benda LFC 700, motor berkapasitas besar dengan tampilan bobber yang unik.

Motor Listrik| 19 jam yang lalu

Desain Modern dan Fitur Canggih, Polytron Jadi Motor Listrik Favorit Gen Z

Polytron FOX 350 sukses menjadi motor listrik pilihan Generasi Z setelah memenangkan Youth Choice Award 2026. Desain stylish dan fitur urban jadi daya tarik utama.

Beranda Trending Motor Listrik