Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Apakah Honda ADV 160 Bisa Buat Touring Jalan Menanjak? Ini Hasil Uji Coba Kami

Dipublikasikan : Jumat, 27 Desember 2024 18:39

Kombinasi performa dan kenyamanan membuat motor ini semakin diminati oleh para pengendara yang menyukai petualangan di medan berat.

Perjalana Touring Berkelana Eps. 1: Garut. (Foto: Otorider)
Perjalana Touring Berkelana Eps. 1: Garut. (Foto: Otorider)

OTORIDER - Desain modern dan berbagai fitur unggulan, Honda ADV 160 tidak hanya menawarkan kenyamanan tetapi juga performa yang mumpuni. Motor skutik ini menjadi pilihan populer bagi para penggemar touring. Dengan performa yang mumpuni di area perkotaan, tapi apaka motor ini mumpuni di medan terjal yang naik turun. Berikut ini adalah hasil uji coba Otorider terhadap Honda ADV 160 digunakan untuk touring menanjak menuju Garut.

Bagaimana dengan Mesin?

Honda ADV 160 dibekali dengan mesin 160cc yang bertenaga. Mesin ini dilengkapi dengan teknologi eSP+ (enhanced Smart Power), yang memberikan akselerasi halus namun tetap bertenaga. Pada medan menanjak, motor ini mampu menghadirkan torsi yang cukup besar, membuat pengendara merasa nyaman meski harus melawan gravitasi di tanjakan yang curam. Dengan daya sebesar 15,8 hp pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 14,7 Nm di 6.500 rpm. ADV 160 dapat melibas tanjakan tanpa kesulitan berarti. Terbukti di kawasan Puncak misalnya, jalan berliku naik-turun kami mencoba motor ini tidak ada kendala.

Honda ADV 160 di jalan menanjak (Foto: Otorider)

Apakah Suspensi Aman?

Selain performa mesin, suspensi pada Honda ADV 160 juga dirancang untuk kenyamanan dalam berbagai kondisi jalan, termasuk medan menanjak. Bagian depan menggunakan suspensi teleskopik dengan travel panjang, sedangkan bagian belakang menggunakan fitur shockbreaker belakang ganda yang menggunakan model tabung atau Twin Subtank Rear Suspension. Kombinasi ini membantu menjaga kestabilan motor di jalur yang tidak rata dan memberikan kenyamanan ekstra saat berkendara di tanjakan.

Terbukti di area Padalarang karena cukup banyak kendaraan besar yang melintas kondisi jalan juga sedikit berlubang dan tidak rata, karena jarak sumbu rodanya 1.324 mm dan jarak terendah ke tanah yakni 165 mm. Meskipun begitu harus tetap menurunkan kecepatan saat melewati lubang, ditakutkan crankcase mesin busa pecah

Fitur Keamanan dan Kenyamanan

Keamanan adalah hal yang tak kalah penting, terutama saat melintasi medan menanjak yang membutuhkan konsentrasi ekstra. Honda ADV 160 dilengkapi dengan sistem pengereman yang andal, yakni cakram depan dan belakang yang disertai teknologi ABS (Anti-lock Braking System).

Honda ADV 160 memiliki desain ergonomis yang nyaman untuk perjalanan jauh, cocok untuk touring. Dudukan jok yang lebar dan posisi berkendara yang tegak membuat pengendara tidak cepat lelah, meskipun harus melibas jalan menanjak dalam waktu lama. Selain itu, motor ini dilengkapi dengan berbagai fitur modern, seperti panel instrumen digital full LCD, lampu depan LED, dan sistem keyless, yang menambah kenyamanan dan kemudahan selama perjalanan.

Honda ADV 160 melewati perbukitan (Foto: Otorider)

Bahan Bakar Boros?

Saat berkendara di jalur menanjak, konsumsi bahan bakar seringkali menjadi perhatian. Honda ADV 160 hadir dengan teknologi mesin yang efisien dalam hal konsumsi bahan bakar. Dengan kapasitas tangki 8 liter, motor ini dapat menempuh jarak yang cukup jauh tanpa perlu sering berhenti untuk mengisi bahan bakar. Hal ini sangat menguntungkan bagi para pengendara yang melakukan touring jarak jauh, termasuk melewati jalur menanjak yang memerlukan lebih banyak tenaga mesin. Otorider sendiri mencoba melakukan perjalanan pulang-pergi Jakarta Garut hanya mengisi bensin penuh tiga kali.

Dengan mesin yang bertenaga, suspensi yang nyaman, fitur keselamatan yang lengkap, dan desain yang cocok untuk touring, Honda ADV 160 adalah pilihan tepat untuk perjalanan jauh. (*)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

#2

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Kronologi Kecelakaan Maut Ahwin Sanjaya di Final Sumatera Cup Prix 2025

#5

Harga Yamaha Fazzio Desember 2025, Spesifikasi & Fitur Skutik Hybrid 125 cc

Terbaru

Berita| 3 jam yang lalu

Ini Tiga Keunggulan Servis Resmi di Beres Yamaha

Melalui jaringan Bengkel Tepercaya yang tersebar di seluruh Indonesia, Yamaha menawarkan berbagai keunggulan. Diantaranya tiga hal ini.

Komunitas| 5 jam yang lalu

Serunya Ajang MOTION Jakarta, Satukan Riding Experience, Komunitas dan Lifestyle

MOTION Jakarta dirancang untuk mendekatkan pengalaman Motoplex kepada masyarakat urban dengan ritme dan preferensi berbeda.

Berita| 7 jam yang lalu

FOTO: Serunya Ajang Yamaha Rev Festival 2025

Pada hari pertama, Jumat (20/12), pengunjung disuguhkan kegiatan olahraga dan hiburan. Termasuk hadirnya kontes modifikasi.

Berita| 8 jam yang lalu

Yamaha Siapkan Lebih dari 500 Bengkel Jaga Selama Libur Nataru

Untuk mendukung kenyamanan dan keamanan berkendara selama libur panjang, Yamaha menghadirkan lebih dari 500 Bengkel Jaga Nataru.

Berita| 1 hari yang lalu

Bengkel Points Jadi One Stop Loyalty App, Niterra Perluas Jaringan Distribusi

PT Niterra Mobility Indonesia memperluas jaringan distribusi melalui aplikasi Bengkel Points dengan menambahkan brand Mitsuboshi dan Aisin.

Beranda Trending Motor Listrik