Honda NT1100 DCT Siap Lawan Kawasaki Versys 1100 di Indonesia?

OTORIDER - Di segmen moge penjelajah 1.000 cc, ada banyak pilihan motor yang mengisi pasar Indonesia. Sebut saja Honda CRF1100L Africa Twin. Lalu BMW GS Series, Ducati Multistrada, HD Pan America, Moto Guzzi Stelvio dan yang baru meluncur di IMOS 2024, Kawasaki Versys 1100.

Tapi yang menarik, Honda tengah menyiapkan satu lagi andalan di segmen touring adventure. Hal ini terkuak dari desain paten yang tercantum pada daftar Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kemenkum HAM RI bulan ini.

Dalam form tersebut, tercatat juga nama Maurizio Carbonara asal Italia dan Takashi Takizawa dari Jepang sebagai desainer motor ini. Sedangkan pemohon desainnya adalah Honda Motor Co. Ltd asal Tokyo, Jepang.

Kembali ke desain paten tersebut. Jika dilihat dari gambar di atas, maka sosoknya mengarah ke moge Honda NT1100 DCT 2024. Bentuk fairingnya lebih gambot dari Africa Twin yang ramping dan shape lampu menyerupai Honda PCX.

Honda NT1100 DCT 2024 mengusung gaya yang sederhana namun futuristik. Gaya touring ini ditunjang dengan fairing aerodinamis dan windscreen yang dapat disesuaikan ketinggiannya memberikan perlindungan angin optimal.

Motor ini sebenarnya berbagi basis mesin dengan Africa Twin. Di mana tertanam mesin 2-silinder paralel, 1.100 cc, uni cam yang menghasilkan tenaga 101 PS di 7.500 rpm dan torsi 112 Nm per 5.500 rpm.

Motor ini juga dibekali dengan transmisi DCT (Dual Clutch Transmission). Teknologi ini memungkinkan perpindahan gigi otomatis yang sangat halus.

Sehingga pengendara bisa fokus menikmati perjalanan tanpa perlu sering mengoper gigi. Namun, jika pengendara lebih suka kontrol manual, DCT juga menawarkan mode manual dengan paddle shift di setang. Teknologi ini sudah hadir di Indonesia lewat model Africa Twin dan Rebel 1100.

Sama seperti moge modern Honda lainnya, di motor ini juga tertanam layar TFT 6,5 inci dengan konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto. Sehingga memudahkan pengendara mengakses navigasi, musik, atau menerima panggilan tanpa harus melepaskan fokus dari jalan.

Kemudian ada Cruise Control yang membantu pengendara menjaga kecepatan konstan di jalan raya, sehingga lebih nyaman dalam perjalanan jauh. Serta ada tiga riding mode, seperti Urban, Rain, dan Tour, yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan atau kebutuhan pengendara.

Sayangnya, saat dikonfirmasi apakah Honda NT1100 DCT 2024 bakal hadir ke Indonesia, Senior Manager Corporate Communication PT AHM, Rina Listiani menyatakan jika motor ini belum akan dijual di sini.

"(AHM) belum ada rencana untuk menjual produk tersebut ya," katanya saat Otorider hubungi Senin (18/11). (*)