Vespa GTS 310 Jadi Varian Paling Bertenaga yang Pernah Ada
Vespa telah memberikan pengembangan besar pada skuter GTS mereka untuk tahun 2025, meluncurkan GTS 310 baru sebagai motor standar paling bertenaga.
OTORIDER - Vespa identik dengan kendaraan santai. Tapi Vespa GTS 310 baru jauh dari kesan pelan!
Di bawah kurva Italia yang familiar, kini terdapat mesin yang ditingkatkan dengan suara yang lebih keras daripada yang pernah dihasilkan merek tersebut sepanjang hampir 80 tahun sejarahnya.
Menggantikan mesin silinder tunggal 278cc yang lama kini dapat menghasilkan kenaikan tenaga sebesar 11,5% berkat peningkatan langkah dari 63mm menjadi 70mm.
Meskipun sebagian besar arsitektur dari blok lama masih tetap ada, Vespa mengklaim telah mengubah hampir tiga perempat komponennya.
Dikutip dari Motorcyclenews.net, dengan meningkatkan tenaga dari silinder tunggal 310cc berpendingin air hingga 25 hp, sekaligus meningkatkan torsi puncak.
Komponen lainnya, mesin yang kini dilengkapi injektor baru, silinder miring dan desain bak mesin yang mengurangi kebisingan mekanis dan sabuk penggerak.
Mesin baru ini memenuhi standar Euro 5+ dan tidak hanya lebih bertenaga, tetapi juga lebih efisien.
Sejak awal berdirinya, Vespa telah menjual sekitar 19 juta skuter secara global, dengan dua juta di antaranya dalam satu dekade terakhir saja.
Jika diperhatikan, tipe GTS hampir tidak berubah dari formula yang sudah mapan dan selain mesin, motor baru ini sangat mirip dengan model tahun lalu, dengan tetap mempertahankan spesifikasi rangka dan sasis yang sama.
Teknologi onboard boleh dibilang tidak mutakhir menurut standar saat ini, meskipun GTS mendapatkan kontrol traksi, ABS, lampu depan LED, dan opsi untuk menentukan konektivitas telepon.
Tersedia tiga varian: GTS standar, GTS Super, dan GTS SuperSport. Meski tidak ada perbedaan performa di antara ketiganya, varian SuperSport paling premium mendapat konektivitas ponsel sebagai standar.
“Saat ini, kami tengah mengevaluasi peluang untuk menghadirkan model-model tersebut ke pasar Indonesia demi memberikan pengalaman berkendara terbaik bagi konsumen,” ucap PR & Communication Manager PT Piaggio Indonesia (PID), Ayu Hapsari. (*)