Ahmad Sahroni Koleksi Dua Motor MotoGP Versi Jalan Raya, Ducati Desmosedici RR dan Honda RC213V-S
Ahmad Sahroni jadi sorotan, karena rumahnya yang disatroni warga. Di sisi lain, ia juga punya koleksi langka, seperti Ducati Desmosedici RR dan Honda RC213V-S.
OTORIDER – Politisi kontroversial Ahmad Sahroni kembali jadi sorotan, bukan hanya karena kiprahnya di Senayan, tetapi karena rumahnya yang disatroni warga. Di sisi lain, dirinya juga tenar berkat koleksi motor super langka yang dimilikinya.
Pria yang dijuluki “Sultan Priok” itu diketahui memiliki dua motor ikonik versi jalan raya dari MotoGP, yakni Ducati Desmosedici RR dan Honda RC213V-S.
Keduanya bukan sekadar superbike biasa, melainkan replika langsung dari motor balap MotoGP yang legal digunakan di jalan raya. Produksinya pun sangat terbatas dan dibanderol dengan harga fantastis.
Ducati Desmosedici RR, Replika GP6 yang Timeless
Salah satu motor paling ikonik dalam koleksi Sahroni adalah Ducati Desmosedici RR. Motor ini diluncurkan pertengahan 2000-an sebagai replika MotoGP Desmosedici GP6.
Diproduksi hanya 1.500 unit di seluruh dunia, motor ini pertama kali bisa dipesan sejak 2006 dengan sistem pre-order. Konsumen yang diprioritaskan adalah mereka yang sudah memiliki Ducati 999R.
Produksi dilakukan mulai Oktober 2007 hingga Desember 2008, dengan harga saat itu tembus lebih dari Rp 3 miliar.
Mesinnya mengusung konfigurasi DOHC L4 Desmodromic 989 cc dengan bore x stroke 86 mm x 42,56 mm. Meski tidak sepenuhnya identik dengan versi MotoGP, Ducati tetap menyematkan banyak komponen balap, termasuk batang piston titanium yang sama seperti pada GP6.
Kini, meski usianya sudah lebih dari 15 tahun, sosok Desmosedici RR tetap terlihat timeless dan menjadi buruan kolektor motor dunia.
Honda RC213V-S, MotoGP Jalan Raya Termahal
Selain Ducati, Sahroni juga memiliki Honda RC213V-S, motor yang lahir dari basis balap MotoGP RC213V. Motor ini dirilis global pada 11 Juni 2015 dan pertama kali dipamerkan di Indonesia pada Februari 2016 oleh Astra Honda Motor (AHM).
RC213V-S dirakit secara manual oleh teknisi terpilih di pabrik Honda Kumamoto, Jepang, dengan kecepatan produksi hanya satu unit per hari. Motor ini dibekali mesin V4 999 cc yang menghasilkan tenaga standar 157 hp. Namun, dengan tambahan Sports Kit, performanya bisa melonjak hingga 220 hp, mendekati versi balapnya di MotoGP.
Untuk kebutuhan jalan raya, Honda menyematkan perangkat legal seperti lampu, spion, speedometer, knalpot dengan katalis, hingga dudukan plat nomor.
Tidak heran jika oleh Tetsuo Suzuki, Operating Officer, Representative Motorcycle Development, Purchase and Production for Motorcycle Operations Honda Motor Co.Ltd. motor ini dijuluki sebagai “Motor MotoGP jalan raya pertama di dunia.”
Di Indonesia, RC213V-S dikenal sebagai motor termahal dengan banderol mencapai Rp 7–9 miliar dan jumlah unit yang sangat terbatas. (*)