Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Intip Spesifikasi Royal Enfield Classic 650: Torsi Besar, Fitur Modern

Dipublikasikan : Jumat, 18 Juli 2025 09:44

Royal Enfield Classic 650 siap menjadi pilihan menarik bagi penggemar motor klasik modern. Baik untuk harian maupun turing jarak jauh

Royal Enfield Classic 650 (Foto : Otorider/Gemilang Isromi Nuar)
Royal Enfield Classic 650 (Foto : Otorider/Gemilang Isromi Nuar)

OTORIDER - Royal Enfield kembali mengguncang pasar sepeda motor Indonesia dengan meluncurkan Classic 650, motor bergaya retro yang kini hadir dengan mesin dua silinder 650cc. Model ini merupakan evolusi dari lini Classic yang legendaris, namun dibekali performa modern dan fitur teknologi terkini.

Mesin 650cc Bertenaga, Sama Seperti Interceptor dan Super Meteor

Royal Enfield Classic 650 mengusung mesin baru berkapasitas 648cc dua silinder segaris berpendingin udara dan oli. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 47 tenaga kuda (TK) pada 7.250 RPM serta torsi puncak 52,3 Nm di 5.650 RPM. Mesin tersebut merupakan unit yang sama dengan yang digunakan pada Interceptor 650, Continental GT 650, Super Meteor, dan Shotgun 650.

Transmisinya menggunakan manual 6-percepatan dan sudah dilengkapi dengan slip & assist clutch, sehingga perpindahan gigi terasa halus dan meminimalisir gejala engine brake berlebih.

Dimensi dan Bobot Royal Enfield Classic 650

Secara dimensi, motor ini punya postur yang proporsional untuk pengendara harian maupun touring:

Spesifikasi Royal Enfield Classic 650 (Foto : Otorider/Gemilang Isromi Nuar)

Suspensi Showa dan Sistem Pengereman Andal

Suspensi depan Royal Enfield Classic 650 menggunakan model teleskopik 43 mm, sedangkan suspensi belakangnya berupa shockbreaker ganda. Keduanya sudah mengandalkan komponen dari Showa, yang terkenal dengan kualitas dan performa stabil.

Motor ini mengusung pelek jari-jari klasik, dengan ukuran 19 inci di depan dan 18 inci di belakang. Untuk keamanan, sistem pengereman sudah menggunakan rem cakram di kedua roda.

Rem depan berdiameter 320 mm dan rem belakang berukuran 300 mm. Keduanya didukung kaliper twin piston dan fitur ABS dual-channel, menjamin pengereman lebih aman dan presisi di berbagai kondisi jalan.

Fitur Modern dalam Bingkai Klasik

Meski mengusung gaya retro, Classic 650 tetap dilengkapi dengan fitur modern:

Menurut Anindya Dwiasti, Regional Marketing Manager Asia Pacific Royal Enfield, desain Classic 650 tetap setia pada garis desain klasik yang menjadi ciri khas Royal Enfield. “Classic 650 mempertahankan desain retro dan ditambah fitur modern seperti lampu LED, Tripper Dash, dan suspensi Showa. ABS juga sudah dual-channel, membuat pengalaman berkendara semakin lengkap,” ungkapnya.

Pilihan Warna Klasik, Harga Mulai Rp 236 Juta

Royal Enfield Classic 650 ditawarkan dalam empat pilihan warna yang menghidupkan kembali nuansa elegan Classic 500:

Vallam Red – Rp 236.100.000

Brunthingthorpe Blue – Rp 236.100.000

Teal Green – Rp 239.800.000

Black Chrome – Rp 242.800.000. (*)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Masuk Segmen Entry-Level Premium, Triumph Lepas Speed 400 Rp 158,4 Juta

#2

Helm Hijab Friendly, MDS Magna Punya Cepol di Bagian Belakang

#3

Yamaha Tebar Promo di IIMS 2026, Oli Yamalube Bisa Dapat Diskon 50%

#4

Hasil Akhir Tes Sepang 2026, Alex Marquez Tercepat

#5

Suzuki Cek Ombak Potensi ‘Moge’ Dual Purpose DR-Z4SM di Indonesia

Terbaru

Berita| 2 menit yang lalu

Punya Duit Rp 2 Miliar Lebih, Mending Pilih Motor BMW M 1000 RR atau MV Agusta Superveloce 1000 Ago?

Keduanya sama-sama membawa DNA balap, namun mengekspresikannya lewat pendekatan desain, karakter mesin, dan teknologi berbeda.

Sport| 50 menit yang lalu

Quartararo Tak Puas Performa V4 Yamaha Dibandingkan Rival

Ia menyatakan bahwa performanya masih juah dibandingkan rival di MotoGP sebelum ia terpaksa meninggalkan tes Sepang, karena kecelakaan.

Berita| 1 jam yang lalu

Spesifikasi KTM 1390 Super Adventure S EVO di IIMS 2026

KTM menghadirkan dua model motor terbaru di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, salah satunya adalah 1390 Super Adventure S EVO.

Berita| 2 jam yang lalu

Wahana Makmur Sejati Dorong Budaya Safety Riding Inklusif di IIMS 2026

Kampanye Cari aman menekankan teknik berkendara adaptif bagi pengendara difabel demi keselamatan di jalan raya.

Tips & Modifikasi| 3 jam yang lalu

Turtle Wax Bawa Tiga Segmen Produk Perawatan Kendaraan di IIMS 2026

Turtle Wax sampai bikin formula sabun khusus untuk pasar Indonesia karena konsumen lokal kerap menganggap busa melimpah dengan daya bersih lebih baik.

Beranda Trending Motor Listrik