Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Komparasi Dimensi dan Mesin Honda ADV160 Roadsync vs QJMotor Fort 250 Adventure

Dipublikasikan : Senin, 15 September 2025 12:10
Penulis : Ilham Pratama

Meski serupa secara konsep, Honda ADV160 Roadsync dan QJMotor Fort 250 Adventure punya perbedaan mencolok. Berikut komparasi keduanya.

QJMotor Fort 250 Adventure VS Honda ADV160 Roadsync (Foto :Otorider)
QJMotor Fort 250 Adventure VS Honda ADV160 Roadsync (Foto :Otorider)

OTORIDER – Pasar skutik bergaya adventure semakin ramai dengan hadirnya Honda ADV160 Roadsync dan QJMotor Fort 250 Adventure. Meski keduanya sama-sama mengusung konsep skutik penjelajah, perbedaan cukup mencolok muncul dari sisi dimensi dan performa mesin.

Dimensi dan Ergonomi

Honda ADV160 Roadsync hadir dengan ukuran 1.950 x 763 x 1.196 mm dan bobot 134 kg. Dengan tinggi jok 780 mm serta ground clearance 165 mm, motor ini relatif bersahabat bagi pengendara dengan postur rata-rata di Indonesia.

Di sisi lain, QJMotor Fort 250 Adventure tampil lebih besar dengan dimensi 1.990 x 770 x 1.280 mm dan bobot 161 kg.

Honda ADV 160 RoadSync (Foto : AHM)

Meski sama-sama memiliki tinggi jok 780 mm, ground clearance-nya hanya 145 mm, membuat ADV160 sedikit lebih unggul untuk melibas jalan bergelombang. Namun, Fort 250 menawarkan opsi roda jari-jari tubeless yang jarang ditemui di kelasnya.

Performa Mesin

ADV160 Roadsync dibekali mesin 156,9 cc eSP+ 4 katup berpendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan mencapai 16 PS pada 8.500 rpm dengan torsi puncak 14,7 Nm di 6.500 rpm. Mesin ini juga sudah dilengkapi teknologi Idling Stop System (ISS) untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Sementara itu, Fort 250 Adventure unggul dalam hal tenaga dengan mesin 249,4 cc SOHC 4 katup berpendingin cairan.

Mesin QJMotor Fort 250 Adventure (Foto : QJMotor)

Skutik ini mampu memuntahkan 25,5 hp di 8.000 rpm dan torsi 24,5 Nm pada 6.000 rpm. Tenaga yang lebih besar tentu memberi keuntungan saat touring atau menghadapi tanjakan panjang.

Kesimpulan

Honda ADV160 Roadsync lebih ramah untuk kebutuhan perkotaan berkat bobot ringan dan ground clearance tinggi. Sebaliknya, QJMotor Fort 250 Adventure tampil sebagai opsi lebih bertenaga bagi pengendara yang membutuhkan performa ekstra. (*)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Kronologi Kecelakaan Maut Ahwin Sanjaya di Final Sumatera Cup Prix 2025

#5

Cek Lagi Perbedaan Kawasaki Z900RS vs Z900RS CAFE 2026

Terbaru

Berita| 1 jam yang lalu

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

Touring lintas negara ke Mekkah, Om Daeng cerita pentingnya perawatan motor dengan ganti oli belasan kali dan ban dua kali selama perjalanan.

Berita| 2 jam yang lalu

Dapat Penyegaran, Segini Harga Royal Enfield Hunter 350 2025

Royal Enfield Hunter 350 2025 bergaya roadster tersebut memiliki pilihan warna baru, peningkatan di segi kenyamanan, dan fitur anyar.

Berita| 5 jam yang lalu

Ducati Rilis Koleksi Apparel 2026, Perpaduan Gaya dan Warisan 100 Tahun

Koleksi terbaru ini mencakup lini Ducati Corse, Touring, dan Urban, serta dilengkapi “The Origin Collection” yang didedikasikan untuk merayakan satu abad perjalanan Ducati.

Tips & Modifikasi| 6 jam yang lalu

Bodi All New Honda Vario 125 Bisa Dipakai Versi Lamanya?

Bagi pemilik Vario 125 generasi lama yang ingin mengubah tampilan motornya agar menyerupai versi terbaru, khususnya di sektor bodi dan lampu depan, hal tersebut tidak bisa dilakukan secara langsung.

Motor Listrik| 10 jam yang lalu

Ini Alasan Pabrik Subang VinFast Turut Garap Skuter Listrik

Sejak awal, fasilitas tersebut dirancang untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik, tidak hanya untuk mobil listrik, tetapi juga kendaraan roda dua yang menyasar segmen penggunaan harian.

Beranda Trending Motor Listrik