Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Uji New Honda ADV160 RoadSync, Apa Bedanya dengan Versi Lama?

Dipublikasikan : Rabu, 17 September 2025 08:00

New Honda ADV160 hadir dengan fitur RoadSync terbaru. Skutik adventure ini tetap nyaman untuk touring dengan suspensi andal dan teknologi modern.

New Honda ADV160 RoadSync (Foto :AHM)
New Honda ADV160 RoadSync (Foto :AHM)

OTORIDER - Honda ADV160 kembali menjadi sorotan setelah hadir dengan pembaruan fitur RoadSync yang semakin memanjakan pengendara. Skutik bergaya adventure ini sejak awal memang populer di kalangan pecinta touring berkat desain modern, performa tangguh, serta kenyamanan berkendara. Namun, muncul pertanyaan: apakah sensasinya berbeda dengan versi sebelumnya?

Sebelumnya, tim Otorider sempat menguji ADV160 generasi lama untuk rute menanjak menuju Garut melalui kawasan Puncak. Hasilnya, motor ini mampu melewati jalan berliku naik-turun tanpa kendala berarti.

Kali ini, uji coba dilakukan pada New ADV160 RoadSync di AHM Safety Riding & Training Center, Deltamas, Bekasi. Lintasan uji dibuat menyerupai kondisi jalanan Indonesia, mulai dari jalur lurus, tikungan, tanjakan-turunan, hingga jalan bergelombang. Dari sisi dimensi, tidak ada perbedaan signifikan dengan model lama. Penunggang dengan tinggi 183 cm tetap nyaman tanpa masalah pada posisi kaki.

New Honda ADV160 RoadSync (Foto : AHM)

Suspensi dan Handling Tetap Andal

Bagian depan ADV160 menggunakan suspensi teleskopik dengan travel panjang, sedangkan bagian belakang mengandalkan Twin Subtank Rear Suspension. Saat melewati jalan bergelombang, suspensi belakang bekerja optimal, menjaga stabilitas motor. Di tikungan berkelok, ADV160 terbaru ini tetap lincah dan stabil berkat perpaduan suspensi depan teleskopik serta ban dual purpose.

Selain itu, ada sentuhan desain baru berupa air scoop pada bodi samping untuk membantu mengalirkan udara dingin ke ruang mesin. Meski begitu, karena waktu uji coba terbatas, efek peningkatan performa dari fitur ini belum bisa dirasakan secara maksimal.

New Honda ADV160 RoadSync (Foto : AHM)

Fitur RoadSync Jadi Pembeda

Dari sisi keamanan, Honda ADV160 tetap mengandalkan pengereman cakram depan-belakang yang dilengkapi ABS (Anti-lock Braking System). Hal ini memberikan rasa aman saat melintasi medan menanjak maupun kondisi jalan licin.

Yang paling menonjol pada varian tertinggi adalah hadirnya fitur Honda RoadSync. Teknologi ini memungkinkan pengendara mengoperasikan navigasi, musik, telepon, hingga pesan melalui perintah suara yang terhubung ke smartphone, dikendalikan lewat tombol di setang kiri.

Kesimpulan

Dari hasil uji coba singkat, performa New Honda ADV160 RoadSync relatif sama dengan generasi sebelumnya dalam hal tenaga dan kenyamanan. Namun, adanya tambahan fitur modern seperti RoadSync membuat motor ini semakin praktis untuk mobilitas sehari-hari maupun perjalanan jauh. (*)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#2

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#3

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

#4

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

#5

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

Terbaru

Berita| 55 menit yang lalu

Update Harga Yamaha Nmax Turbo dan Tech Max Februari 2026, Ini Daftarnya

Harga Yamaha Nmax Turbo Februari 2026 terbaru mulai Rp 33 jutaan hingga Rp 46 jutaan. Simak daftar lengkap varian Neo, Turbo, Tech Max, Ultimate, dan Special Livery.

Sport| 2 jam yang lalu

Dimas Ekky Pratama Perkuat Niti Racing di King of The Baggers 2026

Mantan pembalap Moto2 tersebut resmi menjadi salah satu wakil Niti Racing, tim asal Indonesia yang akan berlaga di kelas baru pendukung MotoGP itu.

Berita| 3 jam yang lalu

Ini Daftar Pelanggaran yang Jadi Target Operasi Keselamatan Jaya 2026

Polda Metro Jaya menggelar Operasi Keselamatan Jaya 2026 selama dua pekan untuk meningkatkan disiplin berlalu lintas dan menekan angka kecelakaan di Jakarta.

Komunitas| 4 jam yang lalu

Honda Ajak Komunitas Vario 125 Nikmati Night Ride Aman

Kegiatan ini menjadi ajang silaturahmi sekaligus edukasi keselamatan berkendara bagi pengguna sepeda motor Honda

Berita| 5 jam yang lalu

QJMOTOR Siap Luncurkan Dua Motor 250 cc Terbaru di IIMS 2026

Dalam keikutsertaannya di IIMS 2026, QJMOTOR dijadwalkan meluncurkan dua produk terbaru di kelas 250 cc. Menariknya, dua modelnya akan beda genre.

Beranda Trending Motor Listrik