Selain duet pembalap yang benar-benar baru, ada juga yang berbeda di tim Suzuki Ecstar di MotoGP musim ini. Yakni statusnya yang berubah menjadi tim non konsesi mengikuti jejak tiga tim besar sebelumnya, yakni Ducati Racing, Repsol Honda dan Movistar Yamaha.
Lepasnya status sebagai tim konsesi pada Suzuki Ecstar didapat dari suksesnya Maverick Vinales yang mendapat empat podium di musim balap 2016. Hal ini sesuai dengan peraturan MotoGP.
Konsekuensinya, membuat Suzuki kehilangan hak untuk mengembangkan mesin baru di pertengahan musim, pengurangan jumlah penggunaan mesin dan pengujian yang lebih sedikit. Namun pihak Suzuki masih optimis menghadapi musim balap kali ini.