Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Terus Memperbaiki Catatan Waktu, Ali Ardiansyah Absen Race Kedua ASBK1000 ARRC Suzuka Akibat Crash Saat Pemanasan

Dipublikasikan : Senin, 1 Juli 2019 17:30
Penulis : Catur Dharma

Ali Ardiansyah yang berlaga di kelas Asia Superbike 1000 (ASBK1000) mengalami crash saat pemanasan kedua Asia Road Racing Championship (ARRC) di Suzuka International Circuit, Jepang.

Pembalap Pertamina Enduro, yakni Ali Adriansyah Rusmiputro turut berlaga di kelas Asia Superbike 1000 (ASBK1000) kejuaraan Asia Road Racing Championship (ARRC). Ali Adrian turut tampil di seri keempat ARRC yang diselenggarakan di Suzuka International Circuit, Jepang akhir pekan silam (28-30/06).

Pada sesi latihan (28/06) yang diselenggarakan tiga sesi, Ali Adrian terus memperbaiki catatan waktunya. Di sesi pertama, pria 26 tahun ini mencatat waktu 2 menit 18,328 detik. Pada sesi kedua, Ali berhasil memangkas sekitar 1,5 detik menjadi 2 menit 16,934 detik. Dan pada sesi ketiga kembali mencatat waktu yang lebih cepat, yakni 2 menit 16,215 detik.

“Sudah mampu memenuhi target yang dipasang tim pada setiap serinya,” ucap Ali sapaan akrabnya.

Keesokan harinya (30/06), 3 jam sebelum race berlangsung, Ali kembali melakukan uji coba. Saat itu ia diberi kesempatan untuk melakukan 5 lap pemanasan lalu kembali ke pit. “Di lap pertama, saya mencoba sepeda motornya. Setelah terasa oke, lalu saya coba terapkan marking untuk pengereman dan lain-lain,” jelas Ali.

Ali mencoba memperbaiki riding style ketika memasuki lap ketiga, dan ketika memasuki lap berikutnya, Ali mulai menambah kecepatan. “Di sektor 1, saya sudah lebih cepat sekitar 2 detik. Demikian juga di sektor 2, saya kembali memangkas waktu sekitar 2 detik. Jadi dalam 2 sektor saya sudah bisa memperbaiki waktu sekitar 4 detik,” papar Ali.

   Baca Juga : Akhirnya Vinales Kalahkan Marquez di MotoGP Assen, Rossi Gagal Finish

   Baca Juga : Yamaha R25 Disulap Jadi Tracker? Jarang-jarang, Nih!

Namun, nasib buruk ternyata menimpa pembalap bernomor 12 ini. Pasalnya, Ali terjatuh dan mengalami luka yang cukup fatal. Akibat insiden tersebut, beberapa bagian otot tidak bisa digerakan, serta tangan dan lututnya pun sobek.

“Setelah menjalani pemeriksaan medis, dokter memutuskan bahwa saya unfit to race, tidak bisa menjalani balapan kedua,” ucapnya dan meminta maaf kepada semua pihak atas kejadian tersebut.

Meskipun kejadian buruk menimpa, Ali Ardiansyah optimis dan menghadapi putaran berikutnya di Sirkuit Zhuhai, Cina bulan Agustus mendatang. Menurut Ali, dirinya telah menemukan titik di mana ia dapat memperlakukan perbaikan dengan tepat.

“Kecepatan sudah ada, riding style-nya betul, dan arah perbaikannya sudah sesuai. Hal itu memberi saya optimism dan kepercayaan diri untuk memberi hasil lebih baik lagi di Sirkuit Zhuhai,” tutup Ali.

Cepat sembuh Ali!.

 

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Rupiah Tembus Rp17.000 per Dolar AS, Harga Motor Terancam Naik?

#2

Otomotif Pekan Ini: Honda BeAT, Harga BBM Turun, dan Dolar Melejit

#3

Musim Kemarau Tiba, Waspadai Heat Stroke pada Pengendara Motor

#4

Rangka Baru Yamaha Gear Ultima Diklaim Lebih Kokoh, Ini Alasannya

#5

Tarif AS Ancam Industri Motor Listrik Nasional, China Siap Serbu Pasar RI?

Terbaru

Tips & Modifikasi | 4 menit yang lalu

Performa Menurun Usai Touring? Begini Cara Kembalikan Kondisi Motor

Setelah digunakan dalam perjalanan jarak jauh seperti mudik atau touring, performa sepeda motor kerap mengalami penurunan akibat kerja komponen yang ekstra

Berita | 1 jam yang lalu

Terungkap! Ini Alasan Tenaga Yamaha Gear Ultima Hybrid Lebih Kecil dari Gear 125

Meski sama-sama mengusung mesin 125 cc, Yamaha Gear Ultima Hybrid punya tenaga lebih kecil dibanding Gear 125.

Tips & Modifikasi | 1 jam yang lalu

Spidometer Ngaco? Bisa Jadi Rotor Sensor Biang Keroknya

Beberapa motor baru seperti Yamaha Aerox Turbo, Honda CBR250RR hingga QJMotor Fort 250 punya rotor berlubang di bagian tengah cakram depan mereka.

Berita | 3 jam yang lalu

Cek Lagi Nih, Enam Fungsi Y-Connect pada Motor Yamaha Gear Ultima

Salah satu fitur yang kini jadi andalan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) adalah koneksi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect).

Berita | 4 jam yang lalu

Motul Siapkan Pelumas 300V di Gelaran RC Motogarage x One3 Motoshop Trackday Experience

Acara tersebut turut mendapatkan beberapa dukungan, di antaranya oleh PT Motul Indonesia Energy (MIE) sebagai Authorized Distributor pelumas Motul di Indonesia.

Beranda Trending Motor Listrik