Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Berikut Riding Gear yang Harus Digunakan Pembalap MotoGP

Dipublikasikan : Minggu, 19 April 2020 08:00
Penulis : Brian

Faktor keamanan harus sangat diperhatikan pada setiap pengendara sepeda motor. Bukan hanya dalam berkendara sehari-hari, pembalap kelas internasional pun harus memperhatikan hal ini.

Faktor keamanan harus sangat diperhatikan pada setiap pengendara sepeda motor. Bukan hanya dalam berkendara sehari-hari, pembalap kelas internasional pun harus memperhatikan hal ini. Seperti dalam ajang balap MotoGP, para ridernya diharuskan untuk menggunakan sejumlah perangkat keamanan.

Dilansir dari MotoGP.com, disebutkan setiap pembalap MotoGP diharuskan menggunakan helm dengan standar Federation Internationale de Motocyclisme (FIM). Standar dari FIM mengharuskan bobot helm lebih ringan dari 1,5 kilogram. Bagian dalam helm juga harus dibuat secara presisi setiap pengendaranya.

 

Selanjutnya adalah sarung tangan kulit yang harus dilengkapi oleh knuckle protection. Biasanya sarung tangan ini dilengkapi oleh material Kevlar agar pengendara terhindar dari abrasi kulit saat terjatuh.

   Baca Juga: Maverick Vinales Akui Sulit Pilih Ducati atau Yamaha

Bagian kaki juga harus dilindungi oleh sepatu boots yang sangat kuat. Disebutkan sepatu boots harus lebih kuat tiga kali lipat daripada sarung tangan. Bahkan untuk menghindari abrasi, dibagian ujungnya diletakan alumunium sliders.

 

Pengaman terakhir adalah wear pack 1-piece, bagian ini harus memiliki kekuatan anti abrasi 10x lipat daripada sebuah celana jeans. Ditambah harus memiliki fitur Shock Absorbing Armour pada bahu, sikut, dengkul, dan kaki. Bagian dada juga harus dilengkapi chest protector untuk melindungi pengendara.

Tidak hanya itu, wear pack pengendara MotoGP juga harus mempunyai Back Protector yang melindungi punggung pengendara. Pelindung belakang ini dilengkapi dengan airbag sistem yang akan mengembang dalam waktu kurang dari 20 milidetik. Angka ini lebih cepat 10 kali lipat daripada reflek manusia pada umumnya.

 

Dibagian punggung atas, terdapat sebuah kantung penyimpanan air minum berkapasitas 300 ml. Ukurannya hampir sama seperti sebuah minuman ringan kalengan.

   Baca Juga: Jorge Lorenzo Bangga Bisa Kalahkan Rossi, Marquez, Stoner, dan Pedrosa

Semua pelindung diri pembalap MotoGP ini diharuskan memiliki bobot di bawah 15 kg. Angka tersebut lebih ringan 10 kali lipat daripada sebuah baju astronot.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Cek Lagi Perbedaan Kawasaki Z900RS vs Z900RS CAFE 2026

#5

Hal Ini Yang Dirasakan Ratzgatlioglu Ketika Coba Motor MotoGP

Terbaru

Motor Listrik| 1 menit yang lalu

Laris di Vietnam Bikin VinFast Pede Jual Skuter Listrik di Indonesia

Dalam kurun waktu kurang dari 11 bulan sepanjang tahun ini, VinFast mencatatkan penjualan hampir 400.000 unit sepeda motor listrik.

Berita| 59 menit yang lalu

Busi NGK Palsu Marak Beredar, Niterra Sebut Segmen Motor Paling Rentan

PT Niterra Mobility Indonesia mengungkap hampir semua jenis busi NGK telah dipalsukan. Busi motor jadi yang paling banyak beredar.

Motor Listrik| 16 jam yang lalu

Unik, VinFast Libatkan Konsumen Indonesia Tentukan Desain Skuter Listrik Masa Depan

Hasil pemungutan suara ini akan menjadi salah satu acuan utama VinFast dalam menentukan model skuter listrik yang dilanjutkan ke tahap pengembangan dan dipasarkan di Indonesia.

Berita| 17 jam yang lalu

Radiator Lebih Kecil, Gimana Performa Pendinginan All New Honda Vario 125?

Meski basis mesinnya sama, Honda melakukan pengembangan terbaru dengan fokus pada efisiensi bobot tanpa mengorbankan performa.

Motor Listrik| 19 jam yang lalu

VinFast Siap Produksi Skuter Listrik di Indonesia Mulai 2026

Kehadiran lini produksi skuter listrik ini menjadi bagian dari komitmen jangka panjang VinFast di Indonesia, sekaligus melihat besarnya potensi transformasi mobilitas di segmen roda dua.

Beranda Trending Motor Listrik