Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Bisa Berlari Kencang, Seberapa Panas Temperatur Motor di MotoGP?

Dipublikasikan : Sabtu, 29 Februari 2020 15:00
Penulis : Thio Pahlevi

Nah, berapakah temperatur motor MotoGP saat berlari di atas lintasan sirkuit?

Motor-motor di ajang balap MotoGP tentunya dapat berlari hingga kecepatan lebih dari 200 Km/Jam. Tak hanya itu, motor tersebut juga dapat bermanuver di tikungan dengan kecepatan tinggi.

Performa terbaik tersebut juga sejalan dengan suhu panas yang dihasilkan tiap komponen motor. Bahkan, beberapa komponen membutuhkan suhu panas tersebut agar performanya maksimal. Lalu, berapakah temperatur motor MotoGP saat berlari di atas lintasan sirkuit?

   Baca Juga: Valentino Rossi Buka Suara Soal Penggantian Dirinya dengan Fabio Quartararo

Dilansir dari Box Repsol, komponen yang membutuhkan suhu panas adalah ban. Ban memiliki suhu sekitar 100° C agar daya cengkramnya optimal.

 

Selanjutnya, komponen yang menjadi panas adalah bantalan rem karbon yang bisa mencapai suhu berkisar antara 200° C dan 800° C saat digunakan penuh. Pun demikian dengan kaliper rem yang memiliki suhu mencapai 200° C.

   Baca Juga: Basis Mesin Sama, Lebih Kencang Honda BeAT Baru atau Genio?

Di sektor suspensi, suhu panas cenderung menyesuaikan dengan suhu sekitar, khususnya suspensi depan. Akan tetapi, pada suspensi belakang bisa memiliki temperatur hingga 70° C. Penyesuaian viskositas pelumas suspensi belakang dengan suhu panas sekitar ini juga sangat penting.

Terakhir, komponen yang menghasilkan panas tertinggi tentu saja di bagian mesin. Tingkat panas mesin ini bisa mencapai suhu berkisar mulai dari 1800° C hingga 2500° C.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#2

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#3

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

#4

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

#5

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

Terbaru

Berita| 10 jam yang lalu

Bakal Hadir di IIMS 2026, Begini Uniknya Moge Benda LFC700

Salah satu model yang akan diboyong adalah Benda LFC 700, motor berkapasitas besar dengan tampilan bobber yang unik.

Motor Listrik| 12 jam yang lalu

Desain Modern dan Fitur Canggih, Polytron Jadi Motor Listrik Favorit Gen Z

Polytron FOX 350 sukses menjadi motor listrik pilihan Generasi Z setelah memenangkan Youth Choice Award 2026. Desain stylish dan fitur urban jadi daya tarik utama.

Berita| 15 jam yang lalu

Morbidelli T502X Siap Debut di IIMS 2026, Calon Penantang Honda CB500X

Morbidelli T502X mengombinasikan desain khas Italia dengan kemampuan bertualang fungsional. Motor ini disebut jadi penantang CFMoto 450 MT dan Honda CB500X.

Berita| 16 jam yang lalu

Teaser Sudah Dirilis, Royal Enfield Bear 650 Dipastikan Meluncur di IIMS 2026

Selain diumumkan di pra event IIMS 2026, kepastian kehadiran Bear 650 di Indonesia juga diperkuat melalui unggahan teaser di akun Instagram resmi Royal Enfield.

Berita| 18 jam yang lalu

Italjet R200 Siap Meluncur di IIMS 2026, Jadi Skutik Entry Level Baru

Italjet R200 digadang-gadang menjadi penerus dari Italjet Speedster 200 yang telah lebih dulu meluncur di Indonesia pada tahun lalu.

Beranda Trending Motor Listrik