Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Bisa Berlari Kencang, Seberapa Panas Temperatur Motor di MotoGP?

Dipublikasikan : Sabtu, 29 Februari 2020 15:00
Penulis : Thio Pahlevi

Nah, berapakah temperatur motor MotoGP saat berlari di atas lintasan sirkuit?

Motor-motor di ajang balap MotoGP tentunya dapat berlari hingga kecepatan lebih dari 200 Km/Jam. Tak hanya itu, motor tersebut juga dapat bermanuver di tikungan dengan kecepatan tinggi.

Performa terbaik tersebut juga sejalan dengan suhu panas yang dihasilkan tiap komponen motor. Bahkan, beberapa komponen membutuhkan suhu panas tersebut agar performanya maksimal. Lalu, berapakah temperatur motor MotoGP saat berlari di atas lintasan sirkuit?

   Baca Juga: Valentino Rossi Buka Suara Soal Penggantian Dirinya dengan Fabio Quartararo

 

Selanjutnya, komponen yang menjadi panas adalah bantalan rem karbon yang bisa mencapai suhu berkisar antara 200° C dan 800° C saat digunakan penuh. Pun demikian dengan kaliper rem yang memiliki suhu mencapai 200° C.

   Baca Juga: Basis Mesin Sama, Lebih Kencang Honda BeAT Baru atau Genio?

Di sektor suspensi, suhu panas cenderung menyesuaikan dengan suhu sekitar, khususnya suspensi depan. Akan tetapi, pada suspensi belakang bisa memiliki temperatur hingga 70° C. Penyesuaian viskositas pelumas suspensi belakang dengan suhu panas sekitar ini juga sangat penting.

Terakhir, komponen yang menghasilkan panas tertinggi tentu saja di bagian mesin. Tingkat panas mesin ini bisa mencapai suhu berkisar mulai dari 1800° C hingga 2500° C.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid vs Yamaha Gear 125: Ini Bedanya!

#2

Terungkap! Ini Alasan Tenaga Yamaha Gear Ultima Hybrid Lebih Kecil dari Gear 125

#3

Habis Lebaran, Honda Berikan Promo Motor Matic Hingga Listrik

#4

Ini Jadwal Lengkap MotoGP Qatar 2025, Balapan Tengah Malam

#5

Dari Belanja hingga Nanjak, Ini Kesan Test Ride Yamaha Gear Ultima Hybrid

Terbaru

Motor Listrik | 12 jam yang lalu

Harga dan Spesifikasi Motor Listrik Polytron per April 2025

Polytron, salah satu produsen elektronik dan kendaraan listrik asal Indonesia, terus memperkuat lini produk motor listriknya

Berita | 15 jam yang lalu

Honda CB150 Verza Punya Warna Baru, Mulai Rp 23 Jutaan

Pada Selasa (15/4) ini, PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan penyegaran dari Honda CB150 Verza.

Berita | 15 jam yang lalu

Pilihan Skuter Matic di Bawah Rp 20 Juta, Ada Apa Saja di April 2025?

Di bulan April 2025 ini, harga motor jenis skuter matik entry level sudah berada di kisaran Rp 19 jutaan. Bahkan produk-produk keluaran Suzuki kini berbanderol di atas Rp 20 juta.

Berita | 16 jam yang lalu

Kawasaki Luncurkan 'Kuda Besi' Sesungguhnya Peminum Hidrogen

Kendaraan berkaki empat peminum hidrogen ini, dibuat untuk medan off-road, sanggup membawa dua orang akan dipasarkan pada 2050.

Tips & Modifikasi | 19 jam yang lalu

Pilih Minyak Rem Motor, Mending Tipe DOT-3 Apa DOT-4?

Meski bukan cairan yang rutin diganti seperti oli mesin atau transmisi di motor matik bertransmisi CVT, tapi peran minyak rem juga penting.

Beranda Trending Motor Listrik