Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Bagnaia Berkembang Pesat, Kepala Mekanik Sebut Rahasia Di Baliknya

Dipublikasikan : Senin, 28 Februari 2022 11:45
Penulis : Thio Pahlevi

Cristian Gabarrini selaku Kepala Mekanik Francesco Bagnaia mengungkapkan sejumlah perkembangan yang terjadi pada pembalap bernomor 63 tersebut.

Fancesco Bagnaia menunjukkan peningkatan performa sejak pertama kali tampil di kelas utama MotoGP pada 2019. Dalam tiga tahun terakhir, kurva perkembangan kemampuan rider pabrikan Ducati itu dinilai meningkat secara signifikan. Bagnaia sendiri mengawali debutnya di MotoGP bersama tim Pramac Ducati.

Cristian Gabarrini selaku Kepala Mekanik mengungkapkan sejumlah perkembangan yang terjadi pada pembalap bernomor 63 tersebut. Ia menilai Bagnaia telah meningkat lebih banyak pada musim lalu dibanding dua musim pertama. Sejumlah faktor disebutnya berperan dalam peningkatan performa Bagnaia.

   Baca Juga: Bagaimana Cara Membaca Kerusakan Sistem Rem ABS Lewat Indikator?

Selain faktor tersebut, Gabarrini juga menyebut Bagnaia memiliki kemampuan lain, yakni memahami kondisi ban dengan baik. Menurutnya, ini merupakan hal yang fundamental dalam ajang MotoGP. Ia bahkan mengatakan kemampuan Bagnaia ini serupa dengan Casey Stoner.

   Baca Juga: Terinspirasi Kode Pos, Triumph Rilis Street Twin EC1 Special Edition

"Untuk mengelola ban, Anda harus terlebih dahulu mengetahui ban. Perilaku ban tidak selalu sama. Tergantung suhu, kondisi lintasan, jenis ban, spesifikasinya, karkas yang dipakai Michelin, kombinasi kompon. Jadi bagi saya, butuh waktu untuk mencoba banyak solusi dan mendapatkan hasil. Stoner melakukannya. Di MotoGP, itu fundamental, dengan tipe ban seperti ini, Anda harus langsung menyerang. Segera setelah Anda keluar dari pit, Anda harus segera menyerang. Jaga suhu tetap tinggi," jelas Gabarrini.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Rupiah Tembus Rp17.000 per Dolar AS, Harga Motor Terancam Naik?

#2

Update Harga Yamaha Fazzio Hybrid-Connected per April 2025

#3

Saat Ini AHM Tak Lagi Jual Motor Berlivery Repsol Honda

#4

Tujuh Fitur Yamaha NMax Turbo Ini Cocok Buat Perjalanan Jauh

#5

Ini Fakta Honda New CBR150R MotoGP Edition, Pengguna Livery Repsol Terakhir di Indonesia

Terbaru

Berita | 10 jam yang lalu

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid vs Yamaha Gear 125: Ini Bedanya!

Kedua motor ini punya karakter dan keunggulan masing-masing. Tinggal sesuaikan saja dengan kebutuhan dan gaya hidup

Sport | 10 jam yang lalu

Aprilia Resmi Konfitmasi Jorge Martin Turun di Qatar

Absen sejak Tes Resmi Malaysia karena kecelakaan, kemudian kecelakaan lagi di Thailand membuat Martin beristirahat, namun akan kembali berlaga untuk GP Qatar.

Berita | 11 jam yang lalu

Yamaha Resmikan Flagship Shop Semarang dan Perkenalkan Gear Ultima

Semarang menjadi kota ketiga yang dipilih Yamaha untuk menghadirkan konsep Premium Shop.

Sport | 11 jam yang lalu

Mulai Melawan, Tetapi Motor Mir Perlu Lebih Kencang Lagi

Kualifikasi yang dilakukan oleh Joan Mir dari 2023, hancur di COTA, karena dua kecelakaan dan kecepatan tertinggi Honda yang dirasa masih kurang

Tips & Modifikasi | 16 jam yang lalu

Asal Ganti Cakram dan Kaliper Ternyata Bikin Spidometer Maxi Yamaha Error, Kok Bisa?

Motor-motor Maxi Yamaha sekelas NMax, Aerox dan Lexi sudah dibekali dengan spidometer full digital. Dalam cara kerjanya, spidometer digital tersebut dibekali dengan sensor kecepatan.

Beranda Trending Motor Listrik