Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Rossi Ungkap Rasa Takut, Perkembangan Motor, dan Strategi Balap MotoGP

Dipublikasikan : Minggu, 30 Januari 2022 10:45
Penulis : Thio Pahlevi

Menghabiskan puluhan musim di ajang MotoGP, pembalap bernomor 46 ini mengungkapkan perasaan takut, cemas, perubahan pada motor, dan strateginya saat balapan. Bagaimana cerita perjalanan Rossi?

Valentino Rossi telah memutuskan pensiun dari ajang balap MotoGP pada akhir musim 2021 lalu. Usai pensiun, Rossi pun membagikan cerita perjalanan karirnya selama berlaga di kelas utama. Menghabiskan puluhan musim di ajang MotoGP, pembalap bernomor 46 ini mengungkapkan perasaan takut, cemas, berbagai perubahan pada motor, dan strateginya saat balapan.

Mengantongi total 9 gelar juara dunia, Rossi ternyata masih merasakan ketakutan, khususnya jelang memulai balapan. Tak hanya itu, menurutnya dalam beberapa jam sebelum start, seorang pembalap bakal memasuki dimensi lain.

   Baca Juga: Honda Rilis CB300R 2022, Paduan Tampang Klasik dan Teknologi Modern

Sepanjang karirnya di MotoGP, Rossi pun telah melewati berbagai perkembangan, terutama pada motor. Dalam beberapa tahun belakangan, motor mengalami banyak ubahan mulai dari pergantian pemasok ban, elektronik, dan aerodinamika.

"Apa yang saya pelajari adalah bahwa beberapa hari Anda yang terbaik dan beberapa hari kemudian bukan Anda. Anda tidak memiliki rahasia khusus yang dapat mengubahnya. Dalam olahraga kami yang terbaik adalah orang yang mencapai batas tetapi tidak melebihinya dan berjalan di garis halus ini," kata Rossi.

Terakhir, Rossi turut membeberkan strateginya saat balapan. Ketimbang jauh memimpin balapan di depan, Rossi mengaku lebih suka bertarung dengan pembalap lain jelang finish. Usai pensiun, ia juga memberikan perbedaan sudut pandang saat berada di lintasan dan hanya sebagai penonton saja.

   Baca Juga: Modif Kaki-Kaki Honda CB150X, Berapa Ukuran Pelek dan Ban Maksimal?

"Ketika saya menonton MotoGP dari luar, saya takut, itu berjalan dengan kecepatan yang luar biasa. Tetapi ketika Anda berada di dalamnya, waktu berlalu sangat lambat. Saya mencoba bermain secara strategis, saya tidak pernah suka lari jauh ke depan. Saya lebih menyukai duel, dan berusaha memenangkan balapan di lap terakhir selalu menjadi gaya saya," kata The Doctor, julukan Rossi.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid vs Yamaha Gear 125: Ini Bedanya!

#2

Terungkap! Ini Alasan Tenaga Yamaha Gear Ultima Hybrid Lebih Kecil dari Gear 125

#3

Habis Lebaran, Honda Berikan Promo Motor Matic Hingga Listrik

#4

Ini Jadwal Lengkap MotoGP Qatar 2025, Balapan Tengah Malam

#5

Dari Belanja hingga Nanjak, Ini Kesan Test Ride Yamaha Gear Ultima Hybrid

Terbaru

Sport | 54 menit yang lalu

Marco Bezzecchi: Saya Sudah Berikan 100 Persen di Qatar

Seri MotoGP Qatar yang berlangsung di Sirkuit Internasional Lusail akhir pekan lalu ditutup dengan penampilan memukau dari Marco Bezzecchi yang berhasil menempati posisi ke-9.

Motor Listrik | 15 jam yang lalu

Harga dan Spesifikasi Motor Listrik Polytron per April 2025

Polytron, salah satu produsen elektronik dan kendaraan listrik asal Indonesia, terus memperkuat lini produk motor listriknya

Berita | 18 jam yang lalu

Honda CB150 Verza Punya Warna Baru, Mulai Rp 23 Jutaan

Pada Selasa (15/4) ini, PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan penyegaran dari Honda CB150 Verza.

Berita | 18 jam yang lalu

Pilihan Skuter Matic di Bawah Rp 20 Juta, Ada Apa Saja di April 2025?

Di bulan April 2025 ini, harga motor jenis skuter matik entry level sudah berada di kisaran Rp 19 jutaan. Bahkan produk-produk keluaran Suzuki kini berbanderol di atas Rp 20 juta.

Berita | 19 jam yang lalu

Kawasaki Luncurkan 'Kuda Besi' Sesungguhnya Peminum Hidrogen

Kendaraan berkaki empat peminum hidrogen ini, dibuat untuk medan off-road, sanggup membawa dua orang akan dipasarkan pada 2050.

Beranda Trending Motor Listrik