Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Rossi Ungkap Rasa Takut, Perkembangan Motor, dan Strategi Balap MotoGP

Dipublikasikan : Minggu, 30 Januari 2022 10:45
Penulis : Thio Pahlevi

Menghabiskan puluhan musim di ajang MotoGP, pembalap bernomor 46 ini mengungkapkan perasaan takut, cemas, perubahan pada motor, dan strateginya saat balapan. Bagaimana cerita perjalanan Rossi?

Valentino Rossi telah memutuskan pensiun dari ajang balap MotoGP pada akhir musim 2021 lalu. Usai pensiun, Rossi pun membagikan cerita perjalanan karirnya selama berlaga di kelas utama. Menghabiskan puluhan musim di ajang MotoGP, pembalap bernomor 46 ini mengungkapkan perasaan takut, cemas, berbagai perubahan pada motor, dan strateginya saat balapan.

Mengantongi total 9 gelar juara dunia, Rossi ternyata masih merasakan ketakutan, khususnya jelang memulai balapan. Tak hanya itu, menurutnya dalam beberapa jam sebelum start, seorang pembalap bakal memasuki dimensi lain.

   Baca Juga: Honda Rilis CB300R 2022, Paduan Tampang Klasik dan Teknologi Modern

"Ada ketakutan membuat kesalahan, memulai dengan buruk, membuat kesalahan di tikungan pertama, jatuh. Anda takut karena itu juga berbahaya, terutama di awal tikungan pertama ketika kami semua datang bersama, lalu Anda merasa takut. Masalah terbesar adalah satu jam, satu setengah jam sebelumnya, ketika Anda harus mengesampingkan segala sesuatu di luar, rumah Anda, istri Anda. Anda harus memasuki dimensi lain," ujar Rossi dikutip dari PaddockGP.

Sepanjang karirnya di MotoGP, Rossi pun telah melewati berbagai perkembangan, terutama pada motor. Dalam beberapa tahun belakangan, motor mengalami banyak ubahan mulai dari pergantian pemasok ban, elektronik, dan aerodinamika.

"Apa yang saya pelajari adalah bahwa beberapa hari Anda yang terbaik dan beberapa hari kemudian bukan Anda. Anda tidak memiliki rahasia khusus yang dapat mengubahnya. Dalam olahraga kami yang terbaik adalah orang yang mencapai batas tetapi tidak melebihinya dan berjalan di garis halus ini," kata Rossi.

Terakhir, Rossi turut membeberkan strateginya saat balapan. Ketimbang jauh memimpin balapan di depan, Rossi mengaku lebih suka bertarung dengan pembalap lain jelang finish. Usai pensiun, ia juga memberikan perbedaan sudut pandang saat berada di lintasan dan hanya sebagai penonton saja.

   Baca Juga: Modif Kaki-Kaki Honda CB150X, Berapa Ukuran Pelek dan Ban Maksimal?

"Ketika saya menonton MotoGP dari luar, saya takut, itu berjalan dengan kecepatan yang luar biasa. Tetapi ketika Anda berada di dalamnya, waktu berlalu sangat lambat. Saya mencoba bermain secara strategis, saya tidak pernah suka lari jauh ke depan. Saya lebih menyukai duel, dan berusaha memenangkan balapan di lap terakhir selalu menjadi gaya saya," kata The Doctor, julukan Rossi.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#2

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#3

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

#4

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

#5

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

Terbaru

Sport| 37 menit yang lalu

Sempat Tercepat Namun Quartararo Cidera dan Yamaha Tunda Tes

Yamaha tidak turun di hari kedua Tes MotoGP Sepang karena kendala teknis di hari Selasa.

Sport| 1 jam yang lalu

Ducati Luncurkan Corak Baru Tim WorldSBK 2026

Tim Ducati secara resmi telah memperkenalkan corak baru dan susunan pembalap mereka menjelang musim Kejuaraan Dunia Superbike MOTUL FIM 2026.

Berita| 2 jam yang lalu

Update Harga Honda Scoopy Februari 2026, Mulai Rp 22,8 Jutaan

Simak harga Honda Scoopy terbaru Februari 2026. Skutik retro modern ini hadir dengan mesin 110 cc eSP irit dan pilihan varian terbaru.

Berita| 16 jam yang lalu

Bakal Hadir di IIMS 2026, Begini Uniknya Moge Benda LFC700

Salah satu model yang akan diboyong adalah Benda LFC 700, motor berkapasitas besar dengan tampilan bobber yang unik.

Motor Listrik| 18 jam yang lalu

Desain Modern dan Fitur Canggih, Polytron Jadi Motor Listrik Favorit Gen Z

Polytron FOX 350 sukses menjadi motor listrik pilihan Generasi Z setelah memenangkan Youth Choice Award 2026. Desain stylish dan fitur urban jadi daya tarik utama.

Beranda Trending Motor Listrik