Ini Alasan Mesin Motor Balap Harus Dipanaskan Sebelum Turun ke Trek
Ternyata, langkah ini penting agar seluruh komponen mesin mendapat suplai pelumasan secara merata sebelum menjalani beban kerja tinggi di lintasan.
OTORIDER – Bagi pecinta balap, suara mesin yang meraung di paddock sebelum sesi latihan atau balapan dimulai tentu sudah jadi pemandangan biasa. Namun, di balik rutinitas tersebut ternyata ada alasan teknis penting yang tak sekadar “kebiasaan”.
Senior Manager Motorsport Department PT Astra Honda Motor (AHM), Anggono Iriawan, menjelaskan bahwa proses pemanasan mesin sebelum turun ke trek merupakan langkah krusial untuk memastikan performa dan keandalan motor balap tetap optimal.
“Tujuan memanaskan motor sebelum turun ke trek, pertama untuk menaikkan oli ke mesin sehingga pelumasan lebih baik,” ujar Anggono saat ditemui di Sirkuit Catalunya, Barcelona, Spanyol, pada Minggu (2/11).
Menurutnya, langkah ini penting agar seluruh komponen mesin mendapat suplai pelumasan secara merata sebelum menjalani beban kerja tinggi di lintasan. Selain itu, pemanasan juga menjadi cara tim teknis memastikan bahwa semua sistem motor, terutama komponen elektronik, bekerja normal.
“Pemanasan juga berguna untuk mengetahui kondisi motor, termasuk sektor elektronik yang rawan. Karena kerusakan di komponen elektronik bisa terjadi sewaktu-waktu tanpa adanya peringatan, bahkan saat motor sudah ada di trek,” jelasnya.
Pemanasan mesin dilakukan di paddock sebelum sesi latihan bebas, kualifikasi, maupun balapan dimulai. Pada kesempatan tersebut, tim mekanik Honda juga terlihat memanaskan Honda NSF250RW tunggangan Veda Ega Pratama yang turun di kelas JuniorGP, serta Honda NSF250R milik Kiandra Ramadhipa di ajang European Talent Cup (ETC) 2025.
Selain untuk memastikan oli bersirkulasi sempurna, suhu mesin yang ideal juga membantu menjaga kestabilan performa saat motor keluar dari pit. Mesin yang belum mencapai suhu kerja optimal berisiko kehilangan daya atau bahkan mengalami kerusakan akibat gesekan antar komponen yang belum terlumasi sempurna.
Dengan demikian, ritual pemanasan mesin bukan hanya rutinitas simbolik di paddock, melainkan bagian penting dari prosedur keselamatan dan performa sebelum motor benar-benar “digeber” di lintasan balap. (*)