Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Honda CBR 150 Bisa Pakai Kampas Rem Megapro, Murah Dan Pakem

Dipublikasikan : Jumat, 18 Desember 2015 17:05
Penulis : Danu P Dirgantoro

Berkelit di masa sulit, kampas rem Honda CBR 150 ternyata bisa pakai punya Mega Pro. Harga hanya sepertiga, tetap pakem pula!

Saat Astra Honda Motor (AHM) resmi mengeluarkan Honda CBR 150 (2012) tentu banyak yang girang. Motor ini jadi pelepas dahaga pecinta motor sport 150 cc fairing. Seiring usia, perawatan diperlukan. Komponen fast movingnya harus tetap diperhatikan agar performa motor keren ini tetap terjaga. Salah satunya, kampas rem depan.

Sesuai dengan kerennya tongkrongan, ternyata perawatan juga lumayan 'keren'. “Kalau pakai kampas rem orisinal Honda CBR 150 kemahalan, ah,” ujar Juni Trianto Nugroho, penunggang Honda CBR150 2012. “Ternyata setelah diteliti oleh bengkel langganan, kampas rem depan CBR saya bisa pakai kampas rem depan punya Honda Mega Pro. Keuntungannya tentu harga jadi lebih murah,” ujar Juni yang seorang Apoteker ini.

Hal ini diamini Ali, pemilik Saroka Mulana Jaya, bengkel umum yang terletak di Kampung Makassar, Jakarta Timur ini sering melakukan substitusi seperti itu pada CBR 150 konsumennya. “Sama kok spek ukuran antara kedua motor tersebut, jadi bisa saling tukar. Kampas rem depan yang punya Honda CBR150 harganya Rp. 100 ribuan,” jelas Ali.

Nah, sekarang bandingkan dengan kampas rem Honda Mega Pro yang beda banderolnya cukup jauh. “Sementara kalo punya Mega Pro injeksi merek Federal Parts harganya Rp. 35 ribu aja,” seru Ali. Lumayan, kan perbedaan harganya. Dengan trik ini, Juni merasa cukup tertolong saat harus ganti kampas rem di tanggal tua.

Walau hampir tak ada kendala dan efeknya, Ali menyebut kampas rem Mega Pro sedikit lebih cepat habis ketimbang ori CBR 150. Tapi dengan begitu Juni merasakan cengkraman rem depannya lebih menggigit ketimbang pakai yang ori. “Pakai kampas rem depan Mega Pro, saya jadi lebih percaya diri, lebih enak dari yang ori CBR 150,” ujar Juni yang juga fans MotoGP. Nah, silahkan dipilih deh. Asal jangan ngebut dan tetap jaga jarak, ya! (otorider.com)

 

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

#2

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

#3

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Yamaha yang Meluncur Sepanjang Tahun

#4

QJMotor Fort 125N Pakai Hybrid Untuk Saingi Suzuki Burgman Street 125EX

#5

Harga Yamaha Fazzio Desember 2025, Spesifikasi & Fitur Skutik Hybrid 125 cc

Terbaru

Berita| 28 menit yang lalu

Berita Populer: Touring Indonesia–Mekkah, Motor Baru Honda & Yamaha, hingga Skutik Hybrid

Rangkuman lima berita otomotif terpopuler 2025, mulai dari touring motor Indonesia ke Mekkah, agresivitas Honda dan Yamaha merilis motor baru, hingga tren skutik hybrid

Berita| 1 jam yang lalu

ALVA Hadirkan Ratusan Motor Listrik N3 untuk Ojol di Yogyakarta

ALVA bekerja sama dengan Grab dan AIZEN Indonesia menghadirkan 250 motor listrik ALVA N3 di Yogyakarta untuk mendukung transisi energi hijau.

Berita| 16 jam yang lalu

Ajak Komunitas, Federal Oil Gelar Feders Gathering 2025

PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (EMLI) melalui lini produk pelumas Federal Oil sukses menggelar rangkaian penutup Feders Gathering 2025 di Jakarta.

Berita| 19 jam yang lalu

Yamaha Grand Filano Hybrid Jadi Kanvas Seniman Indonesia di Classy Artsy Challenge

Mengusung tema “Classy Reimagined”, kegiatan ini menjadi ruang apresiasi bagi para ilustrator untuk mengekspresikan gaya visual mereka melalui bodi skutik bergaya modern klasik tersebut.

Berita| 20 jam yang lalu

Uniknya Motor Balap Bagger Indian, Punya Sidebox Gede!

Motor ini merupakan versi balap dari Indian Challenger, motor touring bermesin besar yang telah dimodifikasi secara ekstrem untuk kebutuhan sirkuit dan terbukti kompetitif.

Beranda Trending Motor Listrik