Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

7 Tanda Penggunaan Box yang Sudah Lebay

Dipublikasikan : Sabtu, 28 Desember 2019 08:00
Penulis : Brian

Tetapi tidak jarang ditemukan penggunaan box yang berlebihan alias lebay pada sepeda motor. Kira-kira point apa saja yang membuatnya menjadi lebay?

Penggunaan box pada sepeda motor diperuntukkan bagi pengendara yang hendak berjalan jauh. Karena perjalanan yang jauh, sehingga membuat pengendara membutuhkan kompartemen tambahan untuk penyimpanan barangnya. Biasanya motor-motor yang menggunakan box ini berbentuk motor sport naked minimal berkapasitas mesin 150 cc.

Tetapi tidak jarang ditemukan penggunaan box yang berlebihan alias lebay pada sepeda motor. Kira-kira point apa saja yang membuatnya menjadi lebay? Kali ini OtoRider kumpulkan 7 fakta penggunaan box sepeda motor yang sudah lebay.

1. Rasio dimensi box dan motor

Seperti yang sudah disebutkan, biasanya box motor diperuntukkan bagi motor sport naked berkapasitas minimal 150 cc. Hal ini karena dari bentuk dan konstruksinya yang memang dirancang untuk berkendara jarak jauh. Sementara untuk motor matic, tidak dianjurkan untuk memasang box.

"Sebenarnya begini, kalau motor-motor kecil seperti itu kan susah menempatkan yang namanya box. Saya engga merekomendasi scoopy, kalau motor sport manual seperti tiger scorpio itu masih make sense. Masalah ini sering salah kaprah, banyak penempatan-penempatan ini di motor skutik," ujar Jusri Pulubuhu selaku pendiri dan Instruktur Jakarta Defensive Driving Consultant kepada OtoRider.

 

2. Manuver tidak lincah

Penggunaan box pada sepeda motor yang berlebihan tentunya menambah bobot sepeda motor itu sendiri. "Motor itu kan tidak pernah mengenal kata stabil kalau bergerak, dia seimbang. Dengan adanya box, itu akan membatasi kemampuan stabilitas keseimbangan. Ujung-ujungnya pengendalian pun dapat terpengaruh," ujar Jusri.

3. Bobot sudah bertambah

Motor yang menggunakan box secara berlebihan, tentunya akan menambah bobot motor tersebut. Akibatnya, pengendara tidak dapat memacu performa tinggi motor yang dikendarai. Motorpun tidak lagi dapat dikemudikan secara normal.

   Baca Juga: Jangan Ngaku 'Anak Motor' Kalau Belum Tahu T-CLOCK

4. Menambah dimensi motor

Pemasangan box tentunya akan menambah dimensi motor itu sendiri. Menurut Jusri menambah dimensi lewat box diperbolehkan asal sesuai dengan aspek keselamatan. Dalam aspek safety, box yang telah terpasang tidak boleh melebihi handle bar sepeda motor.

 

5. Aksesoris lampu pada box menambah beban listrik

Aksesoris lampu yang terlalu banyak pada box sepeda motor pun dapat berpengaruh pada sistem kelistrikan. Jika tidak diperhatikan secara seksama, hal ini dapat menghabiskan daya listrik dari aki. Tentunya pengendara tidak menginginkan kehabisan aki ketika berpergian jauh.

   Baca Juga: Beda Fungsi Soft Luggage dan Hard Luggage Pada Saat Turing

6. Jumlah box terlalu banyak

Jumlah box yang digunakan pun tidak boleh berlebihan, karena akan sangat mengganggu aspek keselamatan. Jusri pun mengharapkan jumlah box yang terlalu banyak dapat di tindak oleh Kepolisian yang bertugas. "Kalau bicara sangan subjektif, motor 400 cc keatas bisa pasaing tiga box. Tapi kalau motor kecil saya rasa top box saja," pungkas Jusri.

7. Penggunaan box tidak pada tempatnya

Menurut Jusri hal ini sering terjadi dengan contoh top box yang dipasangkan pada side box. "Aturannya bukan hanya berdasarkan estetika, tetapi semata-mata pada aspek keselamatan. Dalam hal itupun penempatan boks samping alias side box, sudah ditentukan dan tidak diperuntukan buat top box. Begitu juga top box tidak bisa diperuntukkan untuk side box," lanjut Jusri.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#2

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#3

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

#4

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

#5

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

Terbaru

Berita| 55 menit yang lalu

Update Harga Yamaha Nmax Turbo dan Tech Max Februari 2026, Ini Daftarnya

Harga Yamaha Nmax Turbo Februari 2026 terbaru mulai Rp 33 jutaan hingga Rp 46 jutaan. Simak daftar lengkap varian Neo, Turbo, Tech Max, Ultimate, dan Special Livery.

Sport| 2 jam yang lalu

Dimas Ekky Pratama Perkuat Niti Racing di King of The Baggers 2026

Mantan pembalap Moto2 tersebut resmi menjadi salah satu wakil Niti Racing, tim asal Indonesia yang akan berlaga di kelas baru pendukung MotoGP itu.

Berita| 3 jam yang lalu

Ini Daftar Pelanggaran yang Jadi Target Operasi Keselamatan Jaya 2026

Polda Metro Jaya menggelar Operasi Keselamatan Jaya 2026 selama dua pekan untuk meningkatkan disiplin berlalu lintas dan menekan angka kecelakaan di Jakarta.

Komunitas| 4 jam yang lalu

Honda Ajak Komunitas Vario 125 Nikmati Night Ride Aman

Kegiatan ini menjadi ajang silaturahmi sekaligus edukasi keselamatan berkendara bagi pengguna sepeda motor Honda

Berita| 5 jam yang lalu

QJMOTOR Siap Luncurkan Dua Motor 250 cc Terbaru di IIMS 2026

Dalam keikutsertaannya di IIMS 2026, QJMOTOR dijadwalkan meluncurkan dua produk terbaru di kelas 250 cc. Menariknya, dua modelnya akan beda genre.

Beranda Trending Motor Listrik