Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Perlukah Menguras Minyak Rem Pada Sepeda Motor?

Dipublikasikan : Sabtu, 16 Mei 2020 14:00
Penulis : Thio Pahlevi

Tak hanya soal performa mesin, kinerja sistem pengereman juga tak boleh luput dari perhatian. Bagaimana caranya?

Tak hanya soal performa mesin, kinerja sistem pengereman juga tak boleh luput dari perhatian. Oleh sebab itu, pengecekan serta perawatan secara berkala wajib dilakukan sesuai rekomendasi pabrikan.

Sektor pengereman sendiri biasanya terdiri dari beberapa komponen, seperti kaliper, kampas rem, selang rem, cakram atau tromol, hingga minyak rem. Nah, salah satu komponen yang perlu diperhatikan adalah minyak rem.

   Baca Juga: Remot Keyless Bisa Bikin Aki Soak, Begini Cara Mengatasinya

Jika minyak rem dibiarkan melewati batas usia pakainya, maka bisa berpotensi merusak komponen pengereman lainnya, antara lain bagian seal. Bahkan, kondisi minyak rem yang sudah kurang baik dapat berisiko menyebabkan rem mengalami blong.

 

Lalu, perlukah motor melakukan kuras minyak rem? Kapan sebaiknya hal ini dilakukan? Adih selaku Supervisor Service Yamaha Mekar Motor Bintaro, Jakarta Selatan pun memberikan penjelasannya.

   Baca Juga: Detail Spesifikasi Skuter Bergaya Italia Royal Alloy GP200S

"Minyak rem tentunya perlu untuk diganti dan dikuras agar kinerjanya tetap maksimal. Waktu penggantiannya sendiri direkomendasikan setiap pemakaian 18.000 hingga 20.000 km," ujar Adih pada OtoRider beberapa waktu lalu.

Adih menambahkan, tak hanya kondisi minyak rem saja yang perlu diperiksa secara rutin. Namun, beberapa komponen pengereman lainnya, seperti kampas rem dan piringan cakram juga perlu dilakukan perawatan secara berkala.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Kronologi Kecelakaan Maut Ahwin Sanjaya di Final Sumatera Cup Prix 2025

#5

Cek Lagi Perbedaan Kawasaki Z900RS vs Z900RS CAFE 2026

Terbaru

Berita| 4 jam yang lalu

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

Touring lintas negara ke Mekkah, Om Daeng cerita pentingnya perawatan motor dengan ganti oli belasan kali dan ban dua kali selama perjalanan.

Berita| 5 jam yang lalu

Dapat Penyegaran, Segini Harga Royal Enfield Hunter 350 2025

Royal Enfield Hunter 350 2025 bergaya roadster tersebut memiliki pilihan warna baru, peningkatan di segi kenyamanan, dan fitur anyar.

Berita| 8 jam yang lalu

Ducati Rilis Koleksi Apparel 2026, Perpaduan Gaya dan Warisan 100 Tahun

Koleksi terbaru ini mencakup lini Ducati Corse, Touring, dan Urban, serta dilengkapi “The Origin Collection” yang didedikasikan untuk merayakan satu abad perjalanan Ducati.

Tips & Modifikasi| 9 jam yang lalu

Bodi All New Honda Vario 125 Bisa Dipakai Versi Lamanya?

Bagi pemilik Vario 125 generasi lama yang ingin mengubah tampilan motornya agar menyerupai versi terbaru, khususnya di sektor bodi dan lampu depan, hal tersebut tidak bisa dilakukan secara langsung.

Motor Listrik| 13 jam yang lalu

Ini Alasan Pabrik Subang VinFast Turut Garap Skuter Listrik

Sejak awal, fasilitas tersebut dirancang untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik, tidak hanya untuk mobil listrik, tetapi juga kendaraan roda dua yang menyasar segmen penggunaan harian.

Beranda Trending Motor Listrik