Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Perlukah Menguras Minyak Rem Pada Sepeda Motor?

Dipublikasikan : Sabtu, 16 Mei 2020 14:00
Penulis : Thio Pahlevi

Tak hanya soal performa mesin, kinerja sistem pengereman juga tak boleh luput dari perhatian. Bagaimana caranya?

Tak hanya soal performa mesin, kinerja sistem pengereman juga tak boleh luput dari perhatian. Oleh sebab itu, pengecekan serta perawatan secara berkala wajib dilakukan sesuai rekomendasi pabrikan.

Sektor pengereman sendiri biasanya terdiri dari beberapa komponen, seperti kaliper, kampas rem, selang rem, cakram atau tromol, hingga minyak rem. Nah, salah satu komponen yang perlu diperhatikan adalah minyak rem.

   Baca Juga: Remot Keyless Bisa Bikin Aki Soak, Begini Cara Mengatasinya

Jika minyak rem dibiarkan melewati batas usia pakainya, maka bisa berpotensi merusak komponen pengereman lainnya, antara lain bagian seal. Bahkan, kondisi minyak rem yang sudah kurang baik dapat berisiko menyebabkan rem mengalami blong.

 

Lalu, perlukah motor melakukan kuras minyak rem? Kapan sebaiknya hal ini dilakukan? Adih selaku Supervisor Service Yamaha Mekar Motor Bintaro, Jakarta Selatan pun memberikan penjelasannya.

   Baca Juga: Detail Spesifikasi Skuter Bergaya Italia Royal Alloy GP200S

"Minyak rem tentunya perlu untuk diganti dan dikuras agar kinerjanya tetap maksimal. Waktu penggantiannya sendiri direkomendasikan setiap pemakaian 18.000 hingga 20.000 km," ujar Adih pada OtoRider beberapa waktu lalu.

Adih menambahkan, tak hanya kondisi minyak rem saja yang perlu diperiksa secara rutin. Namun, beberapa komponen pengereman lainnya, seperti kampas rem dan piringan cakram juga perlu dilakukan perawatan secara berkala.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Cek Lagi Perbedaan Kawasaki Z900RS vs Z900RS CAFE 2026

#5

Hal Ini Yang Dirasakan Ratzgatlioglu Ketika Coba Motor MotoGP

Terbaru

Berita| 55 menit yang lalu

Busi NGK Palsu Marak Beredar, Niterra Sebut Segmen Motor Paling Rentan

PT Niterra Mobility Indonesia mengungkap hampir semua jenis busi NGK telah dipalsukan. Busi motor jadi yang paling banyak beredar.

Motor Listrik| 16 jam yang lalu

Unik, VinFast Libatkan Konsumen Indonesia Tentukan Desain Skuter Listrik Masa Depan

Hasil pemungutan suara ini akan menjadi salah satu acuan utama VinFast dalam menentukan model skuter listrik yang dilanjutkan ke tahap pengembangan dan dipasarkan di Indonesia.

Berita| 17 jam yang lalu

Radiator Lebih Kecil, Gimana Performa Pendinginan All New Honda Vario 125?

Meski basis mesinnya sama, Honda melakukan pengembangan terbaru dengan fokus pada efisiensi bobot tanpa mengorbankan performa.

Motor Listrik| 19 jam yang lalu

VinFast Siap Produksi Skuter Listrik di Indonesia Mulai 2026

Kehadiran lini produksi skuter listrik ini menjadi bagian dari komitmen jangka panjang VinFast di Indonesia, sekaligus melihat besarnya potensi transformasi mobilitas di segmen roda dua.

Berita| 20 jam yang lalu

Gelar Pameran Akhir Tahun, Ini Pencapaian Astra Auto Fest 2025

Ajang tahunan ini menghadirkan 26 unit bisnis Grup Astra, dengan kendaraan roda dua, empat hingga komersial dan lini bisnis otomotif dan mobilitas Astra.

Beranda Trending Motor Listrik