Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2024. Otorider.com. All rights reserved.

Tak Perlu ke Bengkel, Berikut Cara Merawat Motor Sport Dari Rumah

Minggu, 4 Juli 2021
Brian

Sudah banyak diketahui bahwa perawatan motor sangat penting untuk dilakukan oleh pemiliknya. Termasuk pada motor sport yang banyak diandalkan dari segi performanya. Jika tidak dirawat, performa motor tentunya akan berubah atau mengalami penurunan.

Riyadi Prihatono selaku Manager Service CS Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memberikan sejumlah tips perawatannya. Tips perawatan yang diberikan pun cukup mudah, sehingga tidak perlu ke bengkel dan dapat dilakukan di rumah. Dengan demikian, mengendarai motor sport akan tetap menyenangkan dan lancar.

"Konsumen wajib mengetahui berbagai komponen yang perlu diperhatikan dan memahami cara pengecekannya. Untuk itu, kami memberikan beberapa panduan yang dapat diikuti agar kondisi motor tetap terjaga dengan baik,” ujar Riyadi dalam keterangan tertulis yang diterima OtoRider.

Pertama cek bahan bakar mulai dari tangki hingga saluran selang, pastikan tidak ada kebocoran, sumbatan, retak, ataupun rusak. Periksa juga ketinggian oli mesin menggunakan stik oli dan periksa jika ada kebocoran di sekitar mesin. Jangan lupa untuk mengecek cairan pendingin di reservoir dan cek kebocoran, jika cairan berkurang dapat ditambahkan.

   Baca Juga: Cara Menyimpan Motor yang Benar di Rumah Saat PPKM Darurat

Riyadi juga menyarankan bagian pengereman agar tidak luput dari perhatian, mulai dari periksa minyak rem, ketebalan kampas, dan kebersihannya. Periksa kembali gerak bebas dari tuas kopling, pastikan perpindahan gigi normal dan setel kembali jika diperlukan. Bagian rantai juga perlu diperiksa agar tidak kendur dan gunakan pelumas rantai yang disarankan.

Bagian komponen ban juga harus diperiksa secara detail, pastikan tekanan dan alur ban tidak terdapat masalah. Tekanan ban yang normal disarankan adalah 29 psi untuk depan dan 33 psi untuk belakang. Selain itu cek juga kondisi aki dengan menggunakan starter atau klakson, jika keduanya berfungsi maka aki terbilang masih baik.

   Baca Juga: Ternyata Rantai Harus Dibersihkan Sebelum Diberi Pelumas

Terakhir pastikan penyimpanan motor berada dalam kondisi ideal, bersihkan motor dari debu dan kotoran lainnya secara rutin. Jika motor terkena hujan, sebaiknya langsung dicuci agar menghindari karat pada komponennya. Pemilik juga dapat melumasi lubang kunci, tutup tangki, dan beberapa bagian lainnya agar tidak terjadi masalah.

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoRider, caranya klik link https://t.me/otoridercom , kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.

Terbaru

Motor Listrik | 9 jam yang lalu

Gandeng Hyundai dan IBC, Gesits Siap Hadirkan Motor Listrik Murah

Motor Listrik | 10 jam yang lalu

Banjir Hebat, Seri MotoGP di Kazakhstan Ditunda

Berita | 11 jam yang lalu

Bersiap! Pertalite Akan Diganti dengan Bioetanol

Motor Listrik | 17 jam yang lalu

Jokowi: Indonesia Baru Bisa Produksi Motor Listrik 100 Ribu Unit

Motor Listrik | 18 jam yang lalu

Selain Jakarta, Pameran Kendaraan Listrik Hadir di Surabaya dan Medan
Beranda Trending Motor Listrik