Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Ciri Throttle Body di Motor Injeksi Sudah Mulai Kotor

Dipublikasikan : Kamis, 22 Desember 2022 10:00
Penulis : Ruslan Abdul Gani

Dalam kinerjanya throttle body juga dibantu dengan beberapa sensor yang menempel, seperti komponen TPS (Throttle Position Sensor).

Hampir semua motor keluaran terbaru sudah dibekali dengan sistem bahan bakar injeksi. Pada motor injeksi terdapat komponen yang namanya throttle body.

kalau dilihat secara fisik, throttle body berbentuk seperti karburator yang memiliki katup. Fungsinya sebagai pengatur volume udara yang masuk ke ruang bakar.

Dalam kinerjanya, throttle body juga dibantu dengan beberapa sensor yang menempel, di antaranya adalah TPS (Throttle Position Sensor). Seiring pemakaian, throttle body akan menumpuk kotoran. Lantas, apa cirinya jika sudah mulai kotor?

Faiz selaku Pemilik D kutic yang merupakan bengkel spesialis motor matic menjelaskan ciri pertama bisa dari performa motor yang mengalami penurunan. Tarikan motor jadi terasa lemot atau kurang responsif. "Hal itu disebabkan karena kotoran pada throttle body mengganggu aliran masuk udara ke ruang bakar, makanya proses pembakaran kurang maksimal," ujar Faiz saat disambangi OtoRider di Beji, Depok, Jawa Barat.

Kemudian, jika kondisi throttle body sudah terlalu kotor, juga bisa muncul gejala brebet saat diputar gas. Tidak hanya itu, tenaga motor juga bisa loss atau hilang dalam sekejap.

   Baca Juga: Awas! Ini Bahaya Semprot Injector Cleaner Lewat Lubang Filter Udara

"Motor bisa mengalami gejala brebet, biasanya itu disebabkan karena sensor TPS yang menempel di throttle body sudah mulai menumpuk kotoran," jelas Faiz.

Jadi, untuk menghindari throttle body motor matik kotor, disarankan rutin membersihkannya secara berkala.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Mengenal Empat Model Honda Beat 2025, Harga Mulai Rp 18,53 juta

#2

Harga BBM Shell, BP, dan Vivo Turun per April 2025, Ini Daftar Lengkapnya!

#3

Penerus Yamaha Byson Kini Berteknologi Hybrid Mirip Fazzio

#4

Hadiah Lebaran! Pertamina Resmi Turunkan Harga BBM Non-Subsidi

#5

Honda G Concept, Awal Mula Pengembangan Motor Dengan Rangka eSAF

Terbaru

Berita | 18 jam yang lalu

Rangka Baru Yamaha Gear Ultima Diklaim Lebih Kokoh, Ini Alasannya

Yamaha Gear Ultima yang baru meluncur di awal Maret 2025 ini memiliki sejumlah perbedaan dari pendahulunya. Mulai dari yang bisa dilihat mata hingga ke bagian dalam motornya.

Tips & Modifikasi | 1 hari yang lalu

Setelah Lama Ditinggal Mudik, Motor Jangan Langsung Dinyalakan

Motor yang ditinggal lama saat mudik Lebaran, misalnya hingga lebih dari enam bulan bakal butuh perhatian lebih. Sebab akan menimbulkan masalah di mesin.

Berita | 1 hari yang lalu

Tujuh Fitur Yamaha NMax Turbo Ini Cocok Buat Perjalanan Jauh

Perjalanan touring keluar kota kerap dilakukan di musim liburan. Buat Anda pengguna Yamaha NMax Turbo bisa manfaatkan tujuh fitur berikut ini.

Berita | 1 hari yang lalu

Tips Memilih Jaket Motor untuk Cuaca Panas

Jaket motor bukan sekadar pelengkap gaya, tetapi juga berperan penting dalam melindungi pengendara dari cuaca ekstrem dan risiko kecelakaan.

Berita | 4 April 2025

Ini Fakta Honda New CBR150R MotoGP Edition, Pengguna Livery Repsol Terakhir di Indonesia

Dalam artikel sebelumnya, pihak PT Astra Honda Motor (AHM) menyatakan tidak lagi melepas edisi Repsol Honda di Indonesia. Termasuk CBR150R ini.

Beranda Trending Motor Listrik