Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Jangan Asal Upgrade, Ini Efeknya Jika Ban Terlalu Kecil atau Besar

Dipublikasikan : Selasa, 26 Juli 2022 15:10
Penulis : Ruslan Abdul Gani

Salah satu modifikasi ringan yang sering dilakukan para pemilik motor yaitu mengubah sektor kaki-kaki, khususnya ban. Ubahan tentunya bisa memberikan kesan tampilan berbeda.

Salah satu modifikasi ringan yang sering dilakukan para pemilik motor yaitu mengubah sektor kaki-kaki, khususnya ban. Ubahan tentunya bisa memberikan kesan berbeda pada motor.

Namun, terdapat beberapa hal yang perlu diperhatikan ketika ingin melakukan ubahan ukuran pada ban, yakni jangan terlalu besar dan kecil. Lantas, apa efeknya jika ganti ukuran ban yang terlalu kecil dan besar?

   Baca Juga: Skema Kredit Aprilia SR GT 200, Cicilan Per Bulan Mulai Rp 2 Jutaan

Jadi, mengganti ban dengan ukuran yang lebih besar akan berpengaruh pada handling, performa motor, dan kinerja ban itu sendiri.

Selain akibat bobot ban yang bertambah, juga dipengaruhi oleh tapak ban yang menyentuh permukaan jalan menjadi lebih lebar. Hal ini pun bisa membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros.

   Baca Juga: Panel Instrumen Gesits Bisa Koneksi Smartphone, Tapi...

Sementara, jika mengganti ban dengan ukuran yang lebih kecil, berpengaruh pada daya cengkram ban. Hal ini karena tapak ban yang menempel di aspal jadi lebih sedikit. Sehingga, bisa menimbulkan risiko ban slip dan terjatuh.

Dampak lainnya ketika ukuran ban diganti jadi lebih kecil adalah bisa membuat pengereman jadi tak maksimal. Hal tersebut diakibatkan daya cengkram ban ke aspal saat menerima gaya dorong motor sewaktu mengerem lebih sedikit.

Sumber:Astramotor

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#2

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#3

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

#4

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

#5

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

Terbaru

Sport| 37 menit yang lalu

Marc Marquez Langsung Ngebut di Tes MotoGP Sepang, Tinggalkan Toprak 1,8 Detik

Marquez menunjukkan progres yang konsisten sepanjang hari, sebelum akhirnya memaksimalkan sesi FP2 dengan peningkatan signifikan di menit-menit akhir.

Berita| 1 jam yang lalu

Tahun 2026 Bayar Pajak Kendaraan Tak Perlu ke Samsat, Cukup Pakai Aplikasi SIGNAL

Tahun 2026 bayar pajak kendaraan tak perlu antre di Samsat. Kini cukup gunakan aplikasi SIGNAL untuk pembayaran pajak tahunan motor dan mobil secara online.

Berita| 1 jam yang lalu

Digosipkan Tesla Akan Buat Motor, Apa Kata Elon Musk?

Pernyataan Elon Musk itu lantas menampik segala rumor soal Tesla akan membuat kendaraan roda dua, dengan alasan pribadi yang cukup kuat.

Berita| 13 jam yang lalu

Selain Indonesia, Triumph Perkuat Jaringan Penjualannya di Asia

Diawali dengan perjanjian kerja sama dengan Nusantara Group, Triumph akan memperluas jaringan pemasarannya di Asia.

Berita| 18 jam yang lalu

Update Harga Yamaha Nmax Turbo dan Tech Max Februari 2026, Ini Daftarnya

Harga Yamaha Nmax Turbo Februari 2026 terbaru mulai Rp 33 jutaan hingga Rp 46 jutaan. Simak daftar lengkap varian Neo, Turbo, Tech Max, Ultimate, dan Special Livery.

Beranda Trending Motor Listrik