Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Kenapa Tuas Rem Baiknya Digenggam 4 Jari, Ini Alasannya

Dipublikasikan : Sabtu, 28 Juni 2025 10:35
Penulis : Benny Averdi

Salah satu juara Astra Honda Safety Riding Instructors Competition, mengatakan bahwa tuas rem sebaiknya ditarik menggunakan empat jari.

Posisi tangan yang benar di tuas rem (Foto : Otorider/undefined)
Posisi tangan yang benar di tuas rem (Foto : Otorider/undefined)

OTORIDER – Beberapa waktu lalu Astra Honda Motor (AHM) menggelar ajang tahunan yaitu The 16th Astra Honda Safety Riding Instructors Competition di, Cikarang, Bekasi Jawa Barat (18/6) lalu.

Lomba yang diikuti para instruktur Safety Riding jaringan distribusi Sepeda Motor Honda di Indonesia yang berlangsung tanggal 15-18 Juni 2025 itu, menghasilkan beberapa juara yang mewakili tempatnya bekerja.

Di sela kegiatan itu, para juara berbincang dengan awak media yang hadir di ajang tersebut. Salah satunya adalah Juara kategori Sport Bike, Yosepth K.L. Dwiyanto, dari Astra Motor Bali.

Ia mengatakan soal pengereman yang sebaiknya dilakukan pengendara motor, yaitu menggunakan empat jari saat menarik tuas rem.

“Saat memegang setang, sebaiknya menggenggam penuh hand grip, agar mantap ketika bermanuver, kemudian saat menarik tuas rem, sebaiknya menggunakan empat jari,” ujarnya dengan logat Bali yang kental.

“Tujuanya, agar posisi grip akselerator menjadi tertutup,” ungkapnya. Karena keempat jadi akan meraih tuas rem, sehingga grip gas akan terlepas dengan sendirinya.

Ia juga tidak menampik kebiasaan pengguna yang hanya menggunakan dua jari atau bahkan satu jari dalam menarik tuas rem.

“Kalau sudah terbiasa, memang tidak mudah mengubahnya, tetapi bisa dilakukan secara bertahap,” ujar lelaki yang kerap memberikan pelatihan Safety Riding dari tempatnya bekerja. (*)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Kronologi Kecelakaan Maut Ahwin Sanjaya di Final Sumatera Cup Prix 2025

#5

Cek Lagi Perbedaan Kawasaki Z900RS vs Z900RS CAFE 2026

Terbaru

Berita| 29 menit yang lalu

Liburan Akhir Tahun Naik Motor ke Pegunungan, Waspadai Risiko Rem Blong

Liburan akhir tahun naik motor ke pegunungan perlu ekstra waspada. Pakar keselamatan mengungkap kebiasaan berkendara yang dapat menyebabkan rem blong di jalur menurun.

Berita| 1 jam yang lalu

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Yamaha yang Meluncur Sepanjang Tahun

Kaleidoskop 2025 merangkum daftar motor baru Yamaha yang meluncur di Indonesia, mulai dari Yamaha YZF-R25, MT-25, Gear Ultima Hybrid hingga XMAX Tech Max.

Berita| 2 jam yang lalu

Royal Enfield Segarkan Hunter 350, Punya Deretan Fitur Baru

Royal Enfield Indonesia memberikan penyegaran terhadap salah satu lini produk kelas mesin 350 cc-nya, yakni Hunter 350 pada Jumat (19/12).

Berita| 4 jam yang lalu

Kisah Om Daeng Riding Yamaha Xmax dari Indonesia ke Mekkah Selama 7 Bulan

Petualang asal Makassar, Om Daeng, sukses menuntaskan perjalanan dari Indonesia ke Mekkah dengan Yamaha Xmax generasi pertama.

Berita| 5 jam yang lalu

Akhir Pekan Makin Seru, MOTION: Motoplex in Action Digelar di 4 Dealer Jakarta

MOTION: Motoplex in Action akan digelar serentak di Jakarta pada 20 Desember 2025. Hadirkan city ride, test ride Piaggio, Vespa, Aprilia, Moto Guzzi.

Beranda Trending Motor Listrik