Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Modifikasi Indomobil eMotor Sprinto Garapan R&D Jadi Inspirasi Baru untuk Skutik Listrik

Dipublikasikan : Jumat, 28 November 2025 11:50
Penulis : Ilham Pratama

Motor listrik yang meluncur pada 22 November lalu itu kini tampil lebih berani dengan sentuhan visual dan teknis yang dapat menjadi inspirasi bagi para penggemar custom skutik listrik di Indonesia.

Modifikasi Sprinto (Foto : Otorider/Ilham Pratama)
Modifikasi Sprinto (Foto : Otorider/Ilham Pratama)

OTORIDER — Divisi Research & Development (R&D) Indomobil eMotor International menunjukkan kreativitasnya lewat proyek modifikasi Indomobil eMotor Sprinto yang ditampilkan di ajang GJAW 2025 pekan ini.

Motor listrik yang meluncur pada 22 November lalu itu kini tampil lebih berani dengan sentuhan visual dan teknis yang dapat menjadi inspirasi bagi para penggemar custom skutik listrik di Indonesia.

Modifikasi Sprinto (Foto : Otorider/Ilham Pratama)

Dari sisi tampilan, Sprinto modifikasi hadir dengan kombinasi warna mencolok. Bagian tebeng depan dilabur warna putih, sementara leg shield hingga side panel bawah diberi kelir kuning cerah yang kontras.

Pada area belakang, bodi dibungkus warna merah menyala dipadukan grafis kuning, membuat karakter motor semakin kuat. Penyegaran visual ini diperkuat dengan penggunaan pelek RPD 14 inci beraksen krom mengilap yang membuatnya semakin mudah menarik perhatian di jalan.

Modifikasi Sprinto (Foto : Otorider/Ilham Pratama)

Perubahan juga dilakukan pada sektor kaki-kaki. Sok depan kini menggunakan komponen aftermarket dari merek Kyta, didampingi disc brake Black Diamond berdiameter 260 mm dan kaliper empat piston untuk meningkatkan performa pengereman.

Di bagian belakang, Sprinto dibekali sokbreker Groza yang diklaim memberikan redaman lebih stabil.

Modifikasi Sprinto (Foto : Otorider/Ilham Pratama)

Yang tak kalah menarik, Divisi R&D juga melakukan perubahan signifikan pada sistem penggerak. Sprinto tidak lagi memakai motor hub drive seperti versi standar.

Modifikasi Sprinto (Foto : Otorider/Ilham Pratama)

Sebagai gantinya, mereka memasang motor listrik tipe side drive bertenaga 4,5 kW. Pembaruan ini membuat performa meningkat drastis, dengan kecepatan puncak yang disebut mampu tembus hingga 100 km/jam.

Dengan kombinasi modifikasi visual yang berani dan peningkatan teknis yang fungsional, Sprinto versi R&D ini menunjukkan potensi besar skutik listrik Indomobil untuk dikembangkan lebih jauh. Kreasi ini sekaligus membuka peluang inspirasi baru bagi pemilik motor listrik yang ingin tampil beda tanpa mengorbankan performa. (*)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Adu Jarak Tempuh Polytron Fox-350 vs Indomobil eMotor Sprinto, Ini Pemenangnya

#2

Harga BBM Swasta, Shell, BP, dan Vivo Naik per 1 Desember 2025, Ini Daftar Lengkapnya

#3

Bukan 350 cc! Ini Arti Sebenarnya Angka 350 di Polytron Fox-350

#4

Bukan 2025, Menperin Ajukan Subsidi Motor Listrik pada 2026

#5

Update Harga BBM Pertamina 1 Desember 2025: Pertamax Cs Naik, Pertalite Tetap

Terbaru

Sport| 34 menit yang lalu

FIM MotoJunior Hadirkan Program Hadiah Buat Pembalap Muda, Ini Syaratnya

Insentif diberikan kepada tim di ajang FIM Moto3 Junior World Championship dan Moto2 European Championship dengan sejumlah syarat.

Tips & Modifikasi| 2 jam yang lalu

Honda Pamerkan Vario 125 “Neo Sport”, Usung Konsep Low-Stance Bergaya Agresif

Model custom ini dibangun oleh Lembinc dengan konsep low-stance yang memberikan ground clearance lebih rendah untuk menonjolkan tampilan agresif.

Berita| 3 jam yang lalu

Jumlah Peserta Naik, IIMS 2026 Optimistis Capai Transaksi Setara Tahun Lalu

IIMS 2026 menargetkan transaksi moderat Rp 9,2 triliun di tengah penurunan pasar otomotif. Jumlah peserta meningkat, termasuk banyak brand motor besar

Tips & Modifikasi| 4 jam yang lalu

Tips Hindari Kerusakan Berat pada Motor Akibat Banjir

Panduan aman menangani motor yang terendam banjir. Hindari menyalakan mesin, cek oli, ruang bakar, kelistrikan, dan lakukan perawatan yang tepat.

Sport| 18 jam yang lalu

Aldi Satya Mahendra Jadi Wild Card di Final ARRC 2025

Total lima pembalap akan diturunkan, termasuk juara dunia Aldi Satya Mahendra yang tampil sebagai wild card di kelas SS600.

Beranda Trending Motor Listrik