American Honda baru saja meresmikan tiga model terbaru motor trail yang menjadi andalannya, yakni Honda CRF250R, CRF450R, dan CRF150R di negeri Paman Sam. Ketiga motor ini telah di update dari dapur pacu sampai upgrade kaki-kaki untuk model 2016 mendatang.
Model CRF250R menerima perubahan signifikan yang terlahir dari dapur pacu lamanya. Mesin tetap berkapasitas 249 cc satu silinder konfigurasi bore 76,8 mm dan 53,8 mm pada stroke. Namun, Perubahan terjadi pada kepala slinder dan piston yang menggunakan bahan lebih ringan, mengoptimalkan performa alias lebih bertenaga. Selain itu, Honda juga meningkatkan camshaft dan mengganti katup exhaust dengan bahan titanium. Sekaligus menambah kompresi rasio menjadi 13,8:1, sebelumnya hanya 13,5:1. Sistem pembuangan juga mendapatkan sentuhan baru dengan diameter lebih besar begitu pun juga header pipa resonator.
Sayangnya, Honda Amerika tidak merilis tenaga maksimum yang dihasilkan. Tapi, Honda Eropa menjadi rekan dalam produksi CRF mengkalaim Honda CRF250R mampu menyemburkan tenaga lebih besar 1,8 dk, menjadi 39,4 dk di putaran mesin 11.500 rpm dan torsi maksimal meningkat dari 19,5 Nm jadi 20 Nm. Untuk membuat CRF250R lebih seimbang dengan tenaga barunya, suspensi pasti ikut disesuaikan. Seperti apa? Dengan memanjangkan diameter garpu depan 5 mm, plus teknologi Seperate Front with Tripple Air Chamber (SFF-TAC) Air Fork lansiran Showa membuat peredaman lebih maksimal.
Beda cerita dengan CRF450R, insinyur Honda hanya fokus upgrade pada bagian suspensi. Garpu depan dibekali KYB Pneumatic yang naik 5 mm lebih tinggi. Tingkat kompresi dan rebound yang lebih mantap dari sebelumnya dan punya setelan lebih banyak, delapan klik dari sebelumnya yang hanya empat tingkat penyetelan. Masalah performa, CRF450R jelas lebih bertenaga meskipun masih menggunakan mesin sebelumnya. Honda Eropa mengklaim output mesin berkapasitas 449 cc ini mencapai 53 dk pada putaran 9.000 rpm dan 35,4 Nm di putaran 7.000 rpm.
Selain itu, tipe Honda CRF150R juga mengalami perubahan dari segi penampilan. Pelek diganti yang berdiameter lebih besar dan desain swing arm yang yang juga lebih besar.
Ketiga varian Honda CRF ini pertama dijual untuk pasar global adalah CRF450R pada Juli 2015 mendatang dibandrol 8.699 US Dollar atau setara Rp 115,93 juta. Bulan berikutnya CRF150R pada Agustus seharga 4.990 Dollar Amerika atau sekitar Rp 66,5 juta, dan terakhir CRF150R dilego 7.599 Dollar atau setara Rp 101,32 juta yang dijual pada September 2015 mendatang. (otorider.com)
Member of : 