Hyosung GTR250R ABS merupakan motor buatan Korea yang kali pertama diluncurkan pada 2012. Nah, saat ini motor beraroma balap itu mengalami penyegaran dengan menggunakan sistem penhgereman ABS (Anti-lock Braking System). Motor berkapasitas mesin 250 cc ini hanya tersedia varian ABS saja.
Seperti dilansir dari Rushlane, motor asal Korea ini telah menyuntik mati Hyosong GTR 250R non ABS. Hyosung ABS diperbaharui dengan dual channel ABS system yang dibanderol sekitar Rp 73 jutaan (Bila sudah disetarakan dengan rupiah). Nah, GTR 250R menjadi versi tertinggi Hyosung di India.
Hyosung GTR250R ABS didesain full fairing dengan lampu belakang sport twin. Bila diamati secara detail, tampilan lampu belakang lebih tinggi. GTR250R ABS ditawarkan dengan tiga varian warna titanium black, titanium white, dan titanium red.
Untuk ukuran tangki bahan bakar sanggup diisi hingga 17 liter. Bobotnya sendiri tidak terlalu berat untuk ukuran sport 250 cc, yaitu 188 kg. GT250R sendiri sudah dilengkapi dengan dua cakram depan dan satu cakram belakang serta dipadu suspensi depan yang sudah menggunakan upside-down dan monoshock di bagian belakang.
Bila melihat dapur pacunya, Hyosung GTR250R ABS berkapasitas mesin 249 cc, DOHC, V-Twin, berpendingin cairan. Dari mesin itu sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 28 dk di 10.000 rpm dan torsi puncak 22,07 Nm pada 8.000 rpm dengan sistem transmisi manual lima percepatan. Motor ini memiliki pesaing dengan Kawasaki 300, Benelli 302R dan Yamaha Fazer 25 di India.
Namun, bila Indonesia mendapat jatah motor ini, jelas akan berhadapan dengan All New Kawasaki Ninja dan Honda CBR250RR. Setuju?
Member of : 