Detail Spesifikasi BMW R 18, Cruiser Klasik Berteknologi Modern

Detail Spesifikasi BMW R 18, Cruiser Klasik Berteknologi Modern

Produk terbaru dari motor bergaya klasik R 18 resmi dihadirkan oleh BMW Motorrad. Peluncuran produk terbaru ini diadakan secara virtual melalui akun sosial media YouTube dan Facebook resminya pada hari ini (4/4).

BMW R 18 sendiri resmi hadir perdana di seluruh dunia. Hal ini pun turut diungkapkan oleh Markus Schramm selaku Head of BMW Motorrad. Ia bahkan mengaku bahwa acara ini merupakan momen yang cukup istimewa.

   Baca Juga: Kawasaki Berikan Diskon Jutaan Rupiah untuk Pembelian Ninja 250SL

"Hari ini adalah hari yang sangat istimewa bagi saya dan seluruh Tim BMW Motorrad. Sekarang hampir setahun sejak kami menghadirkan perdana di dunia dari konsep R 18. Dan sekarang dengan senang hati saya mempersembahkan kepada Anda untuk pertama kalinya di sini, BMW R 18!," kata Schramm.

BMW R 18 2020

Dari segi dimensi, R 18 terbaru ini memiliki ukuran panjang 2.441 mm, lebar 965 mm dan tinggi 1.232 mm. Sementara itu, tinggi jok motor cruiser ini hanya 691 mm dan bobotnya seberat 345 kg.

   Baca Juga: Pakai Bensin Tak Sesuai Rekomendasi Pabrikan? Ternyata Dampaknya Bisa Fatal

Untuk urusan performa, motor ini dibekali mesin Big Boxer berkapasitas 1.800 cc. Berkat mesin tersebut, tenaga maksimum yang dihasilkan sebesar 91 dk pada 4.750 rpm dan torsi puncak sebesar 150-an Nm pada 3.000 rpm. Keseluruhan tenaga ini kemudian disalurkan melalui transmisi 6-percepatan.

Berikut Detail spesifikasi lengkap BMW R 18 2020:

Dimensi (P X L X T): 2.441 x 965 x 1.232 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.729 mm
Tinggi tempat duduk: 691 mm
Berat: 345 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 16 liter

Mesin: Air/oil cooled two-cylinder, 4-stroke, boxer engine with two chain-driven camshafts above the drive shaft
Kapasitas: 1.802 cc
Diameter x Langkah: 107,1 mm x 100 mm
Perbandingan Kompresi: 9,6:1
Daya Maksimum: 91 dk/ 4.750 rpm
Torsi Maksimum: 157 Nm/ 3.000 rpm
Sistem Bahan Bakar: Electronic intake pipe fuel injection, BMS-K+ electronic engine management with overrun cut-off and twin-spark ignition.
Transmisi: Manual, 6-percepatan
Tipe kopling: Single-disc dry clutch

Rangka: Double-cradle steel frame
Suspensi Depan: Telescopic fork 
Suspensi belakang: Steel swingarm with central shock strut
Ban Depan: 120/70 R 19
Ban Belakang: 180/65 B16
Rem Depan: Twin disc brake, diameter 300 mm, four-piston fixed callipers
Rem Belakang: Single disc brake, diameter 300 mm, four-piston fixed caliper
ABS: BMW Motorrad Integral ABS (partially integral)

 
 
Daftarkan diri Anda untuk
mendapatkan informasi terkini mengenai mobil.
 

CarReview.id