Komparasi Spesifikasi Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900

Yamaha MT-09 baru saja dilucurkan beberapa pekan lalu untuk pasar Indonesia. Jika berbicara tentang motor naked sekelasnya, tentu Yamaha bukan pemain tunggal. Mengingat Kawasaki juga telah memperbarui Z900 pada awal tahun 2020 kemarin, tepatnya pada Februari.

Kedua motor ini tentunya saling bersinggungan antara satu sama lain, mulai dari harga, spesifikasi mesin, hingga performanya. Kali ini OtoRider mencoba memberikan perbandingan data antara kedua motor naked besar tersebut.

Desain

Secara desain, Yamaha MT-09 sudah mengusung gaya terbaru yang diturunkan dari kakaknya, yakni MT-10. Hal ini dapat dilihat dari bentuk wajah depannya yang menggunakan lampu utama berbentuk empat projektor, dua di kanan dan dua di kiri. Rangka teralis juga sedikit diperlihatkan di samping motor layaknya ciri khas Master of Torque.

Pada Kawasaki Z900 model 2020 ini sebenarnya tidak mendapatkan perubahan desain secara signifikan, namun terdapat beberapa perubahan minor. Di antaranya desain headlamp diperbarui yang semakin tajam serta positioning lamp baru. Gaya yang lebih tajam juga diperlihatkan pada cover mesin, cover fuel tank, under cowl, dan cover silver pivot swingarm baru.

Fitur

Dari segi fitur, Yamaha MT-09 terbaru telah dilengkapi sistem Quick Shifter dan Assist Slipper Clutch. Pabrikan juga memberikan teknologi Driving Mode, Traction Control, dan Anti-lock Braking System (ABS) untuk kemudahan berkendara. Sebagai produk flagship, tentunya motor ini telah mendapatkan lampu full LED dan panel instrumen digital.

Kawasaki Z900 juga mendapatkan fitur yang lebih kurangnya sama. Di antaranya terdapat fitur Riding Modes, layar instrumen TFT, Smartphone Connectivity, lampu full LED, dan Traction Control. Teknologi Assist Slipper Clutch dan ABS juga telah disematkan pada motor ini.

Kaki-Kaki

Bagian kaki-kaki Yamaha MT-09 menggunakan suspensi upside down di depan dan monoshock di belakang. Suspensi depan menggunakan ukuran 41 mm yang dapat disesuaikan mulai dari redaman kompresi hingga rebound damping. Suspensi tersebut terhubung ke ban berukuran 120/70-R17 di depan dan 180/55-R17 di belakang.

Sedangkan pada Kawasaki Z900 juga menggunakan model suspensi yang sama, yakni upside down berukuran 44 mm di depan dan monoshock di belakang. Suspensi tersebut tersambung ke ban berukuran 120/70-R17 di depan dan 180/55-R17 di belakang.

Mesin

Urusan dapur pacunya, Yamaha MT-09 diberikan mesin pendingin cairan, 4-Tak, DOHC, 12-valve, 846,63 cc, 3-silinder segaris. Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga 115 PS di 10.000 rpm dan torsi 87,5 Nm di 8.500 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang menggunakan transmisi 6-percepatan.

Kawasaki Z900 mendapatkan mesin berkubikasi 948 cc, 4-silinder, DOHC, 16-valve, 4-Tak, berpendingin cairan. Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga sebesar 125 dk di 9.500 rpm dan torsi 98,6 Nm di 7.700 rpm. Tenaga tersebut juga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi 6-percepatan.

Harga

Mengenai harga, keduanya sangat bersaing sebagai motor sport naked berkapasitas 900 cc. Yamaha MT-09 dipasarkan dalam harga Rp 290 juta untuk on the road Jakarta. Sementara Kawasaki Z900 dipasarkan hanya dalam harga Rp 250 juta untuk on the road Jakarta.

Kesimpulan

Jika ditarik garis kesimpulan, Kawasaki Z900 lebih unggul dari sisi tenaga, jumlah silinder, dan harga yang lebih terjangkau. Sementara dari segi teknologi Yamaha MT-09 tampaknya lebih unggul, meskipun belum terdapat fitur konektivitas smartphone.

Detail spesifikasi dari Yamaha MT-09:

Mesin
Tipe Mesin: Liquid cooled, 4-stroke, DOHC, 12 Valves
Jumlah Silinder: 3-Cylinder dan In-Line
Diameter x Langkah: 78 x 59,1 mm
Kompresi: 11,5 : 1
Volume Silinder: 847 cc
Daya Maksimum: 115 PS (84,6 kW) / 10000 rpm
Torsi Maksimum: 87,5 Nm / 8500 rpm
Sistem Starter: Starter Elektrik
Sistem Pelumasan: Wet-Sump
Kapasitas Oli Mesin: 3.4 Liter
Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
Tipe Kopling: Multi Wet Clutch, Assist And Slipper Clutch
Tipe Transmisi: Manual, 6 Speed

Dimensi
P X L X T: 2075 x 815 x 1120 mm
Jarak Sumbu Roda: 1440 mm
Jarak terendah ke tanah: 135 mm
Tinggi Tempat Duduk: 820 mm
Berat Isi: 193 Kg
Tangki Bensin: 14 Liter

Rangka
Tipe Rangka: Diamond
Suspensi Depan: Telescopic (Inverted)
Suspensi Belakang: Swing Arm
Ban Depan: 120/70 ZR17M/C (58W)
Ban Belakang: 180/55 ZR17M/C (73W)
Rem Depan: Double Disc
Rem Belakang: Single Disc

Kelistrikan
Sistem Pengapian: TCI
Tipe Baterai: YTZ10S
Tipe Busi: CPR9EA-9

Detail Spesifikasi Kawasaki Z900

Mesin
Jenis Mesin:   Liquid-cooled, 4-stroke 4 cylinder
Sistem Pengapian:   Digital
Power Maksimum:   125 PS / 9,500 rpm
Torsi Maksimum:   98.6 N.m / 7,500 rpm
Diameter x Langkah:   73.4 x 56.0 mm
Volume Silinder:   948 cc
Sistem Katup:   DOHC, 16 valves
Sistem Pengapian:   Fuel Injection 36 mm x 4
Perbandingan Kompresi:   11.8:1
Transmission:   6-speed
Primary Reduction Ratio:   1.627 (83/51)
Final Reduction Ratio:   2.933 (44/15)

Rangka
Suspensi Depan:   41 mm inverted fork
Suspensi Belakang:   Horizontal Back-link
Rem Depan:   Dual semi-floating 300 mm pedal disc
Rem Belakang:   Single 250 mm petal disc
Roda Depan:   120/70ZR17M/C (58W)
Roda Belakang:   180/55ZR17M/C (73W)

Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi:   2,115 mm x 825 x 1,065 mm
Jarak poros roda:   1,450 mm
Jarak ke Tanah:   130 mm
Berat:   210 kg
Kapasitas Bensin:   17 Litres