Petualang Terkecil, Berikut Detail Spesifikasi KTM 390 Adventure
KTM 390 Adventure secara resmi diluncurkan di Indonesia oleh PT Penta Jaya Laju Motor hari ini, Jum'at (28/8). Meluncurnya motor petualang kelas menengah ini melengkapi lini produk KTM Adventure.
KTM 390 Adventure secara resmi diluncurkan di Indonesia oleh PT Penta Jaya Laju Motor hari ini, Jum'at (28/8). Meluncurnya motor petualang kelas menengah ini melengkapi lini produk KTM Adventure saat ini. Motor petualang ini dibanderol dengan harga Rp 119 juta on the road Jakarta yang hadir dalam dua warna yakni orange dan putih.
"Seri KTM 390 Adventure, kali ini hadir dengan fitur paling advanced sehingga disebut True Adventure motorcycle pertama di Indonesia untuk segmen Enduro. KTM sangat fokus untuk pengembangan motor adventure di lihat dari selama lebih dari dua dekade. Hingga di tahun 2020, travel endure engineering KTM dengan heritage performance berhasil membangun 390 adventure," ujar Kristianto Gunadhi selaku Presiden Direktur PT PJLM dalam peluncuran virtual.
Beberapa fitur petualang ditanamkan pada KTM 390 Adventure, dimulai dari suspensi yang panjang baik di depan maupun belakang. Pada bagian suspensi depan memiliki panjang travel hingga 170 mm, sedangkan di bagian belakang mencapai 177 mm. Dengan kedua suspensi yang panjang ini membuat ground clearance nya sangat tinggi mencapai 200 mm.
Baca Juga: Generasi Terbaru Vespa S 125 i-get Resmi Meluncur, Berapa Harganya?
"KTM 390 Adventure mengambil platform dari KTM 450 Rally Dakar yang legendaris yaitu struktur steel trellis frame. Struktur ini diklaim sangat ringan dengan desain 2 piece berupa main frame dan removable subframe. Dengan open lattice swingarm, memungkinkan pengendara bermanuver secara maksimal untuk berpetualang," lanjut Kristanto.
Selain fitur-fitur petualang, secara performa motor ini juga memiliki teknologi canggih. KTM 390 Adventure telah dilengkapi layar digital TFT, setelan suspensi, traction control, ABS, hingga quick shifter.
Baca Juga: KTM Indonesia Resmi Luncurkan 390 Adventure, Harga Rp 100 Jutaan!
Pindah ke dapur pacu, KTM 390 Adventure menggunakan mesin yang sama seperti 390 Duke dengan konfigurasi 1-silinder, 373 cc, DOHC, berpendingin cairan. Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga hingga 43 dk di 9.000 rpm dan torsi 37 Nm di 7.000 rpm. Keseluruhan itu disalurkan ke roda belakang menggunakan transmisi 6 percepatan dengan slipper clutch.
Berikut detail Spesifikasi KTM 390 Adventure
Engine
Type: Single-cylinder, 4-stroke, DOHC, 373,2 cc
Bore x Stroke: 89 x 60 mm
Power: 43 dk/9.000 rpm
Torsi: 37 Nm/7.000 rpm
Compression Ratio: 12,6:1
Starter: Electric / 12V, 8 Ah
Transmition: 6 speed
Fuel System: Bosch EFI (Throttle Body 46 mm)
Lubrication: Wet sump
Engine Oil: Motorex Formula 4T 15W/50
Primary Drive: 30:80
Final Drive: 15:45
Cooling: Liquid Cooling
Clutch: PASC Slipper Clutch, Mechanically operated
Ignition: Bosch EMS with RBW
Traction Control: MTC
Structure
Frame: Steel Trellis Frame, Powder Coated
Handlebar: Alumunium, Tapered 26/22mm
Front Suspension: WP APEX, 43 mm Adjustable
Rear Suspension: WP APEX shock absorber adjustable
Suspension Travel Front/Rear: 170/177 mm
Front Brake: Four piston, radially mounted, caliper brake disc 320 mm
Rear Brake: Single piston, floating caliper, brake disc 230 mm
ABS: Bosch 9.1MP Two Channel
Wheels Front/Rear: Cast alumunium wheels 2.50 x 19", 3.50 x 17"
Tires Front/Rear: 100/90 x 19; 130/80 x 17
Dimension
Wheelbase: 1.430
Ground Clearance: 200 mm
Seat Height: 855 mm
Fuel Tank Capacity: 14,5 litres/3,5 litres resserve
Dry weight: 158 kg
Member of : 