Royal Enfield resmi merilis produk terbarunya ke Indonesia, yakni Meteor 350. Cruiser bergaya klasik modern ini diklaim dihadirkan guna memenuhi permintaan yang semakin tinggi akan pengalaman berkendara santai dan terjangkau pada segmen kelas menengah. Nah, kira-kira bagaimana detail spesifikasi lengkapnya?
Meteor 350 mewarisi namanya dari motor ikonik Royal Enfield 1950-an. Diluncurkan pada akhir 1952, Meteor adalah motor touring yang luar biasa dengan reputasi yang sudah teruji oleh waktu. All-new Royal Enfield Meteor 350 easy-cruise memiliki gaya khas Royal Enfield, namun tetap menghadirkan fitur-fitur baru.
Baca Juga: GALERI: Motor Balap KTM RC16 Tim Red Bull dan Tech3 MotoGP 2021
"Motor ini menawarkan kombinasi menawan dari gaya klasik cruiser dengan kemampuan modern, sangat cocok bagi pengendara baru maupun yang sudah berpengalaman dalam menikmati penjelajahan. Dengan Royal Enfield Meteor 350, kami menghadirkan sepeda motor yang mudah dinavigasi, nyaman dikendarai dengan ergonomis yang apik, serta menyenangkan untuk berkendara jarak jauh di jalan terbuka ataupun di dalam kota," ujar Vimal Sumbly, Head Business APAC of Royal Enfield.
Fitur baru di Meteor 350 adalah pod navigasi TBT (Turn-By-Turn), atau yang dikenal sebagai Royal Enfield Tripper. Fitur ini merupakan perangkat tampilan navigasi yang sangat terfokus untuk petunjuk arah secara real time.
Baca Juga: Berniat Boyong Yamaha XSR155 atau Kawasaki W175? Intip Harga Barunya per Februari 2021
Dirancang dan dikembangkan oleh tim insinyur di dua pusat teknik mutakhir Royal Enfield di Chennai, Tamil Nadu dan Bruntingthorpe, Inggris, Meteor 350 merupakan motor yang sangat menarik. Dengan mesin silinder tunggal 349 cc dan berpendingin udara, Meteor 350 menghasilkan tenaga 20,2 bhp serta torsi 27 Nm, menghasilkan suara low-down mendengung yang merupakan karakteristik mendasar dari sebuah cruiser.
Berikut detail spesifikasi Royal Enfield Meteor 350 2021:
Jarak Sumbu Roda: 1.400 mm
Tinggi tempat duduk: 765 mm
Kapasitas Tangki Bensin: 15 liter
Mesin: 4-Tak, satu silinder, air-oil cooled, SOHC
Kapasitas: 349 cc
Daya Maksimum: 20,2 bhp/6.100 rpm
Torsi Maksimum: 27 Nm/4.000 rpm
Sistem Bahan Bakar: Electronic Fuel Injection (EFI)
Transmisi: 5-percepatan
Rangka: Twin Downtube Spine Frame
Suspensi Depan: Teleskopik 41 mm, travel 130 mm
Suspensi belakang: Peredam kejut ganda dengan 6-setelan preload
Ban Depan: 100/90-19 57P
Ban Belakang: 140/70-17 66P
Rem Depan: Cakram 300 mm, twin piston floating caliper
Rem Belakang: Cakram 270 mm, single piston floating caliper
Sistem pengereman: ABS dual-channel
Member of : 