Lebih Dekat dengan Sport Touring Petualang, Honda CB200X

Lebih Dekat dengan Sport Touring Petualang, Honda CB200X

 

Motor sport touring petualang CB200X resmi diluncurkan Honda di pasar roda dua India. Mengusung desain Urban Explorer, motor ini dirilis menggunakan basis serupa Hornet 2.0. Nah, kira-kira bagaimana detail spesifikasi lengkap dari Honda CB200X ini?

Bicara lebih dulu soal performa, Honda CB200X dibekali mesin 184,4 cc, 4-Tak, PGM-FI, dan ukuran bore x stroke 61,0 x 63,096 mm. Tenaga yang dihasilkannya sebesar 17 dk pada 8.500 rpm dan torsi 16,1 Nm pada 6.000 rpm. Keseluruhan tenaga ini dipadu sistem transmisi manual 5-percepatan.

   Baca Juga: Cal Crutchlow Akui Kini Para Pembalap MotoGP Kian Cepat

Di bagian kaki-kakinya, Honda CB200X menggunakan suspensi depan upside down yang dipadu monoshock di belakang. Sektor pengereman memakai tipe cakram di kedua rodanya. Sementara itu, bagian ban berukuran 110/70-17 di depan serta 140/70-17 di belakang.

Honda CB200X

Tampilan sebuah motor sport touring petualang terlihat jelas pada Honda CB200X melalui penggunaan ban model dual-purpose, setang telanjang, pelindung tangan, dan windshield yang tinggi. Sejumlah fitur pendukung perjalanan menjelajah pun tersedia, di antaranya sistem pengereman ABS single-channel, panel instrumen digital, saklar engine stop, lampu hazard, dan pencahayaan LED di keseluruhan lampunya.

   Baca Juga: Harga Terbaru Honda Sonic 150 dan Suzuki Satria F150, Siapa Lebih Unggul?

Di India, Honda CB200X dipasarkan dengan harga INR 1,44.500 atau sekitar Rp 28 jutaan. Bagaimana menurut Anda, apakah cocok dihadirkan di pasar otomotif Indonesia?

Berikut detail spesifikasi lengkap Honda CB200X:

P X L X T: 2.035 x 843 x 1.248 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.355 mm
Jarak terendah ke tanah: 167 mm
Tinggi tempat duduk: 810 mm
Berat: 147 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 12 L

Mesin: 4-Tak, satu silinder, emisi BS-VI
Kapasitas: 184,4 cc
Diameter x Langkah: 61,0 x 63,096 mm
Perbandingan Kompresi: 9,5:1
Daya Maksimum: 17 dk/ 8.500 rpm
Torsi Maksimum: 16,1 Nm/ 6.000 rpm
Sistem Bahan Bakar: PGM-FI
Transmisi: Manual, 5-percepatan

Suspensi Depan: Upside Down
Suspensi belakang: Monoshock
Ban Depan: 110/70-17 M/C 54S (Tubeless)
Ban Belakang: 140/70-17 M/C 66S (Tubeless)
Rem Depan: Cakram 276 mm
Rem Belakang: Cakram 220 mm
Sistem pengereman: ABS single-channel

 
 
 
Daftarkan diri Anda untuk
mendapatkan informasi terkini mengenai mobil.
 

Bus-truck.id