Efek Krisis, KTM Tak Lagi Jual Motor CFMoto
Efek dari krisis keuangan yang dialami KTM terus berlanjut. Pekan ini, KTM mengonfirmasi bahwa mereka tidak akan lagi menangani distribusi sepeda motor CFMoto di benua Eropa.

OTORIDER - Efek dari krisis keuangan yang dialami KTM terus berlanjut. Pekan ini, KTM mengonfirmasi bahwa mereka tidak akan lagi menangani distribusi sepeda motor CFMoto di benua Eropa.
Meski demikian, produksi motor mereka bersama pabrikan Cina itu akan terus berlanjut. Langkah dari merek Austria ini dilakukan untuk memperbaiki kondisi mereka menyusul kesulitan keuangan yang dilaporkan banyak pihak, yang dimulai tahun lalu.
Untuk membantu menstabilkan keadaan, para petinggi KTM telah secara bertahap merampingkan bisnis, dengan MV Agusta menjadi perusahaan pertama yang melakukan pemangkasan besar-besaran, yang dijual kembali ke keluarga Sardarov pada bulan Februari tahun ini.
Langkah terbaru untuk membantu meringankan beban adalah kesepakatan distribusi CFMoto, yang baru ditandatangani pada tahun 2022. Artinya, CFMoto akan dipegang distributor yang belum diketahui namanya mulai 31 Mei dan seterusnya.
Kesepakatan ini juga menegaskan bahwa CFMoto akan tetap memfasilitasi distribusi model KTM di Tiongkok. Pernyataan lengkap dari KTM berbunyi:
“Beberapa minggu terakhir telah ditandai oleh perubahan signifikan dalam Grup KTM. Perusahaan akan fokus sepenuhnya pada penataan ulang mereknya sendiri untuk secara efektif mengejar tujuan strategisnya.
Hasilnya, KTM dan mitra lamanya CFMOTO telah sepakat untuk menghentikan tanggung jawab distribusi KTM yang ada untuk CFMOTO dan ZEEHO di Eropa (Jerman, Austria, Swiss, Inggris Raya, dan Spanyol) efektif 31 Mei 2025.
Hingga saat itu, CFMOTO Motorcycles Distribution GmbH, anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh KTM AG, akan tetap menjadi kontak untuk semua dealer di wilayah penjualan. Mulai 1 Juni 2025, importir baru yang belum disebutkan namanya akan bertanggung jawab atas CFMOTO.
Keputusan ini disetujui bersama oleh kedua perusahaan dan berlaku secara eksklusif untuk perjanjian distribusi yang dijelaskan di atas. Kerja sama yang ada, khususnya produksi bersama di Tiongkok, tetap tidak terpengaruh, begitu pula distribusi sepeda motor KTM di Tiongkok oleh CFMOTO,” tulis pengumuman tersebut dilansir via Visordown.
Sehingga pengumuman ini tak berpengaruh dengan produk yang dijual di Indonesia, termasuk CFMoto 250SR Lite yang punya basis mesin mirip KTM Duke 250. "Basis mesinnya masih pakai KTM," papar Deva Sudirai, Sales Support MForce Indonesia. (*)