Lima Alasan SM Sport SV400 Cocok Buat Jadi Pilihan Moge Pemula
Bagi penggemar moge entry level yang mengidamkan motor bergaya cruiser, ada beberapa pilihan yang tersedia di Indonesia. Salah satunya SM Sport SV400 hadir sebagai opsi yang menggoda.
OTORIDER – Bagi penggemar moge entry level yang mengidamkan motor bergaya cruiser, ada beberapa pilihan yang tersedia di Indonesia. Salah satunya SM Sport SV400 hadir sebagai opsi yang menggoda.
Ada lima alasan yang bikin motor ini patut dipilih oleh pengguna moge pemula. Apa saja keunggulannya?
1. Desain
Meski selera desain itu subyektif, tapi Anda mungkin setuju jika SM Sport SV400 mengusung desain ala cruiser legendaris Amerika. Jok rendah dengan siluet besar memadukan karakter maskulin dan kenyamanan berkendara jarak jauh.
Dari segi desain, kesan retro kental terlihat melalui proporsi bodi yang memanjang, namun tetap mendapat sentuhan modern lewat penggunaan lampu LED, panel instrumen digital, dan detail lekukan bodi yang memikat.
2. Dimensi Gambot
Buat yang baru naik ke segmen moge, SM Sport SV400 sudah mewakili tongkrongannya. Karena motor ini memiliki dimensi panjang 2.340 mm, lebar 980 mm, dan tinggi 1.090 mm, dengan jarak sumbu roda 1.560 mm.
Ground clearance berada di angka 145 mm, tinggi jok 690 mm, dan bobot total mencapai 210 kg. Tangki bahan bakar mampu menampung 16 liter, menunjang perjalanan jarak jauh tanpa sering berhenti mengisi.
3. Mesin V-Twin
Bukan hanya tampilan yang ala cruiser Amrik, dari segi bentuk mesin pun mirip. Karena motor ini mengandalkan mesin V-Twin pendingin cair berkapasitas 397,5 cc dengan rasio kompresi 11,2:1.
Transmisi 6-percepatan manual mengalirkan tenaga ke roda belakang, menghasilkan top speed hingga 139 km/jam.
Begitu mesin dinyalakan, suara sangar dari V-Twin memberikan kesan bertenaga yang padat. Karakter mesinnya responsif tanpa kehilangan kenyamanan, sehingga cocok untuk pengendara yang mencari kombinasi performa dan gaya.
4. Kenyamanan
Saat dikendarai, SV400 terasa stabil dan mantap di berbagai kondisi jalan. Posisi duduk ergonomis membuat pengendara rileks, baik untuk turing maupun berkendara santai di perkotaan.
Suspensi dan rangka yang kokoh dipadukan dengan ban berukuran 120/80-18 di depan dan 18/70-15 di belakang.
Bobot motor yang seimbang membantu pengendalian tetap mudah, termasuk bagi pengendara pemula. Sistem pengereman menggunakan cakram di kedua roda, lengkap dengan ABS dan Traction Control.
5. Harga
Dibanderol Rp 119 juta on the road Jabodetabek, SV400 tersedia dalam dua pilihan warna, Hitam dan Putih. Banderol itu pun menarik jika disandingkan para pesaingnya.
Misalnya Royal Enfield Meteor 350 yang kini dilepas mulai Rp 122 juta. Sementara Honda Rebel 500 kini sudah ada di angka Rp 208 juta. (*)
Member of : 