Berita Roda Dua Terkait Ecu Api Tech Hari Ini

Sport| 16 February 2017

Tes Pra Musim MotoGP Australia Hari Pertama, Marquez Tercepat

Rider tim Repsol Honda yang juga juara MotoGP musim lalu, Marc Marquez sukses jadi yang tercepat di hari pertama sesi tes pra musim MotoGP 2017 di Phillip Island, Australia kemarin (15/2).

Berita| 14 February 2017

Tengok Perbedaan Detail Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150, Bukan Hanya di Fairing

Dilahirkan sebagai saudara kembar, pasti banyak yang menyebut jika Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150 hanya berbeda pada fairing saja. Namun ternyata ada detail lain yang membuat keduanya berbeda.

Tips & Modifikasi| 2 February 2017

Modifikasi Honda CBR250RR Trickstar Racing, Tembus 200 Km/jam!

Melihat fairingnya, sepintas motor berkelir hitam milik tim Trickstar Racing di atas mirip sosok Kawasaki Ninja 250FI andalan mereka di kelas AP250 ajang Asia Road Racing Championship (ARRC).

Sport| 31 January 2017

Tanpa Casey Stoner, Andrea Iannone Jadi Rider Tercepat di Hari Kedua Tes Pra Musim Malaysia

Andrea Iannone yang turun menggunakan Suzuki GSX-RR mampu meraih waktu 1 menit 59,452 detik, atau lebih cepat 0,406 detik di depan rider tim Movistar Yamaha, Maverick Vinales.

Sport| 30 January 2017

Casey Stoner Jadi Rider Terkencang di Hari Pertama Tes Pra Musim Malaysia

Meski sudah tak lagi membalap di kelas MotoGP sejak 2013 silam, namun mantan juara dunia, Casey Stoner masih kencang. Buktinya, di hari pertama sesi tes pra musim MotoGP di Sepang, Malaysia (30/1)

Tips & Modifikasi| 21 January 2017

Rawat Busi Honda BeAT, Mudah Tapi Harus Telaten

Bagi pengguna Honda BeAT eSP tentu tahu jika salah satu peranti vital pada mesin adalah busi. Meski minim perawatan, ternyata ada hal yang harus diperhatikan. Apa saja?

Berita| 20 January 2017

Pilih Busi Racing Yang Tepat, Ini Panduannya

Sebentar lagi musim balap 2017 semakin dekat, beberapa tim balap sudah memulai mempersiapkan diri. Hal yang yang utama di cermati dibagian pengapian antara lain pemilihan busi.

Berita| 18 January 2017

Mesin Yamaha NMax dan Aerox155 VVA, Mulai Crankcase Sampai Tenaga Berbeda!

Meski memiliki basis dan spek yang sama, namun ada sederet perbedaan antara Yamaha Aerox155 VVA dan NMax. Utamanya yang berkaitan dengan penggunaan Smart Motor Generator (SMG) sebagai sistem starter.

Tips & Modifikasi| 17 January 2017

Kupas Fitur Keyless Smart Key Yamaha Aerox155 VVA S Version

Yamaha Aerox155 VVA S Version hadir sebagai skuter matik pertama di Indonesia yang mengadopsi sistem keyless. Sistem ini terbilang baru, karena untuk menghidupkan mesin tak lagi perlu anak kunci.

Sport| 10 January 2017

Tunggangan Monster Yamaha Tech 3 Pamer Livery Baru

Sepintas memang tak ada yang berubah dengan tampilan motor yang musim lalu digeber oleh Pol Espargaro dan Bradley Smith tersebut. Namun saat diperhatikan, ada sedikit perubahan.

Berita| 28 December 2016

Aprilia RSV4 FW-GP, Superbike Berteknologi MotoGP Bertenaga 250 Dk!

Sebagai ajang balap motor prototype, tak jarang teknologi tunggangan MotoGP juga hadir pada versi jalan rayanya. Semisal, Yamaha dengan superbike R1M yang mengandalkan teknologi YZR-M1. Dan kini gilir

Komunitas| 26 December 2016

Tren Drag Bike Plus Kontes Motor, Dari Trophy sampai Piercing

Formatnya latber alias latihan bersama atau fun, namun ajang kebut lurus yang dilaksanakan rutin pada sirkuit permanen Gantiwarno Drag Stripe (GDS) tiap bulan sejak tahun 2014 silam, makin berkembang.

Berita| 26 December 2016

Ini Perbedaan Mesin Suzuki GSX 150 dan Satria F150

Sepintas, banyak yang mengira jika mesin yang diusung oleh duet sport anyar Suzuki, yakni GSX-R150 dan GSX-S150 sama persis dengan kepunyaan saudara hyperunderbone-nya, Satria F150.

Tips & Modifikasi| 21 December 2016

Diagnostic Tools Aftermarket, Cocok Nih Buat Bengkel Umum

Selain bisa melihat dari Malfunction Indicator Lamp (MIL) yang ada di spidometer, untuk mengetahui kerusakan pada sistem injeksi, bisa menggunakan diagnostic tools injeksi khusus.

Sport| 21 December 2016

Bongkar Motor MotoGP RC213V LCR Honda (I), Intip Spek Mesin Tunggangan Cal Crutchlow

Tak banyak tim MotoGP yang berani mengumbar detail dari komponen yang digunakan pada motor mereka. Namun tak demikian dengan tim LCR Honda yang diwakili rider asal Inggris, Cal Crutchlow.