Kebut-kebutan sepeda motor yang berakhir dalam kecelakaan lalu lintas kembali terjadi. Kali ini kecelakaan melibatkan pengendara motor besar dan motor kecil.

Korlantas Polri terus merampungkan persiapan aturan penggolongan surat izin mengemudi (SIM) C. Disebutkan persiapan penggolongan SIM C sudah menacapai 80 persen.

Helm merupakan perangkat yang penting dalam melindungi kepala pengendara motor. Namun di Indonesia banyak helm palsu atau tidak bermerek beredar secara luas.

Sepeda motor memang tidak dilengkapi oleh lampu kabut, biasanya komponen ini banyak hadir pada mobil. Namun tidak jarang pemotor yang doyan touring memasangkan lampu kabut.

Mendorong motor yang mogok menggunakan motor lain biasa dilakukan di Indonesia. Kegiatan ini kerap dinamai dengan istilah stut, biasanya pendorong di motor belakang menggunakan kaki untuk mendorong.

Jalanan yang sepi, kerap dijadikan ajang untuk adu kecepatan dengan kendaraan lain. Biasanya hal ini kerap terjadi di malam hari, dimana volume kendaraan telah berkurang.

Kapolri Jenderal Pol Sityo Sigit Prabowo pernah mencanangkan penghapusan tilang manual dan menggantinya dengan tilang elektronik. Wacana tersebut telah diwujudkan dengan diresmikannya ETLE Nasional.

Kepala Kepolisian Negara Republik Indonesia (Kapolri) Listyo Sigit Prabowo mencanangkan sebuah wacana untuk menghapus tilang manual. Dirinya mengharapkan kedepannya tilang elektronik bisa diterapkan.

Knalpot racing menjadi komponen yang kerap dipasang pada motor modifikasi. Tidak jarang knalpot jenis ini digunakan di jalan raya, bahkan digeber untuk menunjukkan kegaharan pengendara.

Melawan arus lalu lintas merupakan tindakan yang sangat dilarang karena membahayakan pengendara lain. Namun hal ini masih kerap terjadi di sejumlah daerah di Indonesia terutama DKI Jakarta.

Kemacetan di Ibukota Indonesia kini menjadi sesuatu hal yang wajar untuk dialami oleh pengendara. Namun banyak pengendara motor yang mengatasi hal ini dengan melintasi trotoar.