Namun, tak hanya itu, pabrikan juga menyuntik mati atau tidak produksi lagi motor-motor keluaran lamanya.

Akibat dari hal tersebut banyak pabrikan motor yang kehabisan stok kendaraannya sehingga pembeli harus inden dalam jangka waktu yang lama.

Sebagai permulaan, Piaggio Indonesia baru memproduksi Vespa LX 125 i-get.

Pabrik Piaggio Group di Indonesia berdiri di atas lahan seluas kisaran 6 hektar. Kapasitas pabrik ini juga dapat memenuhi produksi hingga 10 ribu unit dalam setahun. 

Nantinya, target produksi makin ditambah menjadi 3,22 juta KBLBB roda dua pada 2035.

Aki merupakan salah satu komponen penting pada motor guna menunjang kinerja kelistrikan. Serupa dengan komponen lain, aki juga memiliki usia pakai, jika sudah rusak atau soak perlu diganti.

Honda, Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki bakal memangkas deretan produk andalannya.

Dampak dari berhentinya produksi tersebut, saham Harley turun sekitar 2,2 persen menjadi dolar AS atau sekitar Rp510 ribu.

Seperti diketahui, sejumlah pabrikan otomotif terkena dampak langkanya chip. Salah satunya adalah Yamaha yang terkena dampak kelangkaan komponen penting dalam sebuah sepeda motor.

Yamaha NMax versi lama kini telah resmi diberhentikan produksinya oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Model lama ini sebenarnya masih diproduksi meskipun keluar generasi terbaru dari NMax.

Suzuki Smash FI merupakan satu-satunya produk motor bebek yang dimiliki oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS). Meski demikian, ternyata pabrikan berlambang S itu sudah tidak lagi memproduksi motor itu.