Modifikasi Honda Win, Bodi Karbon Plus Mesin Radiator
Jika dalam kondisi standar, mungkin banyak orang berpendapat jika Honda Win merupakan sosok motor kaku yang lebih cocok jadi kendaraan operasional kantor ketimbang bahan modifikasi.
Jika dalam kondisi standar, mungkin banyak orang berpendapat jika Honda Win merupakan sosok motor kaku yang lebih cocok jadi kendaraan operasional kantor ketimbang bahan modifikasi.
Namun hal ini tak berlaku bagi Dodik Yanuar Azhari. Pemilik Honda Win asal Semarang yang justru memanfaatkan motor bermesin 100 cc menjadi cafe racer.
Tak tanggung, untuk mendapatkan hasil maksimal, tampilan culun Honda Win diusir total. Caranya dengan memanfaatkan lapisan karbon, mulai dari tangki, bodi hingga buritan buntut tawon.
Uniknya, rangka 'belalang' standar Honda Win hanya dilapis kelir merah marun dengan sedikit tambahan tulang.
Detail lain yang bikin geleng kepala adalah rombakan custom mesin di bagian silinder head. Di mana kini mengandalkan mesin Honda 150 cc berpendingin radiator.
Hasilnya, motor yang digarap Pondok Custom ini sukses menggamit juara dua kelas Cafe Racer di ajang Suryanation Motorland 2016 Semarang. (otorider.com)
Data Modifikasi Honda Win
Mesin: Custom
Bodi: Karbon Custom
Sasis: Custom
Headlamp: Custom
Ban: Michelin
Suspensi Belakang: YSS