Tips Merawat Kelistrikan Motor yang Tak Dilengkapi Kick Starter
Motor atau utamanya pada skutik saat ini, semakin sedikit yang dilengkapi dengan starter engkol, sehingga motor starter harus dapat bekerja dengan baik.
Tombol starter dan kick starter atau starter engkol menjadi dua cara yang umum digunakan untuk menyalakan mesin motor. Meski tak semudah menekan tombol starter, penggunaan kick starter bisa menjadi opsi ketika aki motor dalam kondisi yang kurang baik.
Tetapi, saat ini semakin sedikit motor yang dilengkapi starter engkol, khususnya pada motor keluaran terbaru. Sehingga, untuk menyalakan mesin benar-benar hanya mengandalkan starter elektrik. Nah, supaya selalu bekerja optimal, motor starter ini harus mendapat suplai arus yang cukup dari aki. Oleh sebab itu, aki harus dijaga kondisinya.
Baca Juga: Berburu Honda Vario 125 atau 160? Simak Harga Barunya per Agustus 2022
“Aki motor dan mobil sama saja perawatannya,” ujar Muksin dari FAST, Pancoran.
Baca Juga: GALERI: Deretan Warna-Warna Cerah Yamaha Fazzio di Thailand
Muksin mengungkapkan hal terpenting adalah menjaga kondisi kutub pada aki. “Dijaga kebersihannya, jangan biarkan ada kerak tebal, terutama di kutub positif,” ucapnya. Jika sudah mulai ada kerak, bisa dibersihkan dengan sikat kawat atau disiram air panas.
Untuk aki yang masih menggunakan cairan, perhatikan volume ketinggian cairannya. Selalu samakan dengan patokan ketinggian teratas pada kotak aki.