Modifikasi Motor Listrik MAKA Cavalry Duta Sheila On 7
Penampilan perdana motor Cavalry versi modifikasi ala Duta Sheila on 7 ke publik bisa dilihat pada booth MAKA di Jakarta Fair 2025.

OTORIDER - Duta Modjo yang dikenal sebagai Duta Sheila On 7 saat ini terpilih menjadi brand ambassador dari motor listrik MAKA Cavalry.
Kolaborasi keduanya coba dihadirkan lebih jauh dalam unit modifikasi yang digarap oleh Andi Akbar alias Atenx dari Katros Garage.
Penampilan perdana motor modifikasi itu ke publik bisa dilihat pada booth MAKA di Jakarta Fair 2025 di Hall A JIExpo, Kemayoran mulai 19 Juni hingga 13 Juli mendatang.
Sekilas modifikasi MAKA Cavalry dijelaskan oleh Atenk jika pembeda utama hadir di tampilan luarnya. Karena sektor penggerak dan panel bodi tak mengalami ubahan apa pun.

Secara visual, MAKA modifikasi ini tampil dengan kombinasi warna biru dan krem, dipermanis dengan lis grafis oranye yang memunculkan nuansa retro namun tetap memiliki kesan sporty dan futuristik.
Spion menggunakan model generik bergaya skutik era 90-an, yang juga telah dicat ulang agar senada dengan bodi motor.
Jok belakang kini dilengkapi dengan box penyimpanan model sliding. Box ini bukan produk aftermarket biasa. Desainnya pipih dan menyatu dengan garis bodi, serta bisa digeser untuk membuka ruang simpan di bawah jok.

Dari sektor kaki-kaki, tidak ada perubahan pada ukuran ban. MAKA Cavalry memang sudah dibekali ban yang proper, yakni Maxxis berukuran 110/80-14 di depan dan 130/80-14 di belakang.
Pelek bawaan tetap digunakan, namun diberikan sentuhan personal dengan pemasangan wheeldop grafis di bagian tengah yang mempertegas kesan modifikasi ringan namun efektif.
Untuk suspensi depan, dipasang sokbreker VND custom yang tidak plug and play. Suspensi ini dibuat 1 cm lebih pendek dari bawaan pabrik tanpa mengorbankan jarak main yang tetap aman.

Di bagian belakang, shock absorber diganti dengan Scarlet 9002, komponen yang aslinya bukan untuk motor matik, apalagi motor listrik. Suspensi ini umum digunakan pada motor batangan seperti sport atau bebek.
Kata Atenx, MAKA sendiri memang menggunakan dudukan suspensi model bulat dengan lubang di tengah seperti motor batangan. "Bukan tipe U seperti pada kebanyakan skutik," ucapnya.
Tinggi suspensi belakang ini mencapai 340 mm dan sudah dilengkapi tabung serta setelan preload agar tetap nyaman namun tidak mencoak bodi.

Tak ketinggalan, Duta memberi emblem spesial yang menandakan jika motor ini merupakan produk spesial yang terbatas.
Duta juga menyumbangkan suaranya sebagai penanda bahwa motor telah aktif. Mengingat motor listrik tidak menghasilkan suara mesin seperti motor konvensional, fitur ini menjadi inovasi menarik dan fungsional. (*)